×

ระนอง

ภาพแสดงเส้นทางโครงการแลนด์บริดจ์เชื่อมต่ออ่าวไทยและอันดามัน
9 พฤษภาคม 2026

Landbridge: Thailand’s Gamble to Reroute Global Trade

Landbridge, Thailand’s US$31 billion logistics megaproject, has been revived by the current government, amid the Strait of Hormuz closure and geopolitical conflict. These external shocks have handed the government a timely pretext to make a strong case for revival.   Key point   Geo-Political Crisis to Opportunity? The 90 ...
ภาพนักวิชาการเสวนาประเด็นโครงการแลนด์บริดจ์
8 พฤษภาคม 2026

ชำแหละ ‘แลนด์บริดจ์’ เมกะโปรเจกต์ล้านล้านที่ ‘กลับหัวกลับหาง’ เมื่อไทยอาจได้ไม่คุ้มเสีย

โครงการแลนด์บริดจ์มูลค่ากว่า 1 ล้านล้านบาท กำลังกลายเป็นเมกะโปรเจกต์ที่สังคมไทยตั้งคำถามและวิพากษ์วิจารณ์มากที่สุดในห้วงเวลานี้ แม้ภาครัฐจะพยายามผลักดันนโยบายนี้ด้วยความมุ่งหวังว่า จะสร้างเส้นทางเชื่อมต่อสองมหาสมุทรและประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่จะตามมา   ประเด็นสำคัญ   ทำไมแลนด์บริดจ์ทดแทนช่องแคบมะละกาไม่ได้ ถอดรหัสแลนด์บริด...
ภาพจำลองโครงการแลนด์บริดจ์เชื่อมระหว่าง จังหวัดชุมพร กับ จังหวัดระนอง เพื่อยกระดับการขนส่ง
7 พฤษภาคม 2026

หรือแลนด์บริดจ์เราต่างกัน? ย้อนรอยมหากาพย์ 40 ปี จากฝันคลองไทยสู่เกมเดิมพันยุคอนุทิน 2 เข็นต่อหรือพอแค่นี้

โครงการ ‘แลนด์บริดจ์’ ถูกผลักดันเป็นแผนแม่บท มาตั้งแต่ปี 2528 ในฐานะทางเลือกเชื่อมอ่าวไทย-อันดามัน เพื่อลดการพึ่งพาช่องแคบมะละกาและยกระดับไทยสู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์โลก แต่ยังเผชิญข้อถกเถียงเรื่องความคุ้มค่า ต้นทุน และผลกระทบสิ่งแวดล้อมมาต่อเนื่องกว่า 40 ปี   ประเด็นสำคัญ   ย้อนรอย 40 ปี แผนแม่บท ‘แลนด์บริดจ์’ ชี้ปรับแผนร...
ภาพแนวคิดโครงการแลนด์บริดจ์และตัวเลขความคุ้มค่าที่สองหน่วยงานรัฐประเมินสวนทาง
5 พฤษภาคม 2026

‘เมกะโปรเจกต์แลนด์บริดจ์’ 1 ล้านล้าน คุ้มค่าจริงหรือ เมื่อตัวเลขเศรษฐศาสตร์จากสองหน่วยงานรัฐยังสวนทาง ?

เมกะโปรเจกต์ ‘แลนด์บริดจ์’ มูลค่ากว่า 1 ล้านล้านบาท กำลังกลายเป็นเดิมพันครั้งสำคัญของเศรษฐกิจไทย ทว่าคำถามที่ใหญ่กว่าการเป็นเครื่องยนต์เศรษฐกิจใหม่ คือความคุ้มค่าที่แท้จริง เมื่อตัวเลขและมุมมองจากสองหน่วยงานรัฐกลับสวนทางกันอย่างสิ้นเชิง ด้านหนึ่งประเมินถึงศักยภาพในการร่นระยะเวลาและสร้างเม็ดเงินมหาศาล แต่อีกด้านกลับชี้ให้เห็นถึงความเสี่ยงที่ผลตอบแทน...
ภาพประกอบการประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณาข้อเสนอโครงการแลนด์บริดจ์
5 พฤษภาคม 2026

ครม.รับทราบข้อเสนอโครงการแลนด์บริดจ์ กสม. สั่งรับฟังความเห็นประชาชนในพื้นที่ ก่อนสรุปส่งภายใน 30 วัน

วันนี้ (5 พฤษภาคม) พลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรีรับทราบข้อเสนอแนะกรณีโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์) จังหวัดชุมพร-ระนอง ตามที่คณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติ (กสม.) เสนอ ดังนี้   ...
ภาพ พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชน
5 พฤษภาคม 2026

​พิพัฒน์​ยกเลิกร่วมคณะลงพื้นที่ดูแลนด์บริดจ์​ 8 พ.ค.นี้​ รอผลศึกษา​ 90 วัน​ ย้ำไม่ได้ขุดคลองทำแยกประเทศ​ ชี้​เป็นเรือธงหาเสียงตั้งแต่ปี​ 62

วันนี้ (5 พฤษภาคม) ​พิพัฒน์​ รัช​กิจ​ประการ​ รองนายก​รัฐมนตรี​ และ​รัฐมนตรี​ว่าการ​กระทรวง​คมนาคม​ กล่าวถึงความคืบหน้ากรณีที่ อนุทิน​ ชาญ​วี​รกูล​ นายก​รัฐมนตรี​ และ​รัฐมนตรี​ว่าการ​กระทรวง​มหาดไทย​ มอบหมายให้ เอกนิติ​ นิติ​ทัณฑ์ประภาศ​ รองนายก​รัฐมนตรี​และ​รัฐมนตรี​ว่าการ​คลัง​ เป็นประธานศึกษาโครงการแลน​ด์บริดจ์​ ว่า​ ในวัน​ 8 พฤษภาคมนี้​ ตนไม่ได้...
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ ตอบกระทู้สดประเด็นแลนด์บริดจ์
30 เมษายน 2026

รมช.คมนาคม ตอบกระทู้สดปมรัฐไฟเขียวลงทุนแลนด์บริดจ์ ชี้เป็นทางออกวิกฤตเดินเรือโลก ย้ำเป็นเวลาที่ใช่-คุ้มค่า-ลดเวลาขนส่งได้ถึง 5 วัน

วันนี้ (30 เมษายน) เวลา 11.30 น. อรทัย เกิดทรัพย์ สส.จังหวัดภูเก็ต พรรคกล้าธรรม ตั้งกระทู้ถามสดด้วยวาจาถึงกรณีโครงการแลนด์บริดจ์ โดยมี สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มาชี้แจงแทน   อรทัยตั้งคำถามถึงความชัดเจนในการรื้อฟื้นโครงการแลนด์บริดจ์ เหตุใดรัฐบา...
ภาพกราฟิกสรุปข่าว ดนุชา เลขาฯ สภาพัฒน์ ยืนยันยังไม่เคยศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ แนะให้สร้างท่าเรือส่งออกฝั่งตะวันตก
28 เมษายน 2026

​ดนุชาเผยสภาพัฒน์ ยังไม่เคยศึกษาแลนด์บริดจ์ แค่ค้านคลองไทยเหตุไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ แนะสร้างท่าเรือส่งออกสินค้าฝั่งตะวันตก

วันนี้ (28 เมษายน) ดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) กล่าวถึงกรณีที่ สศช. เคยมีผลการศึกษาว่าโครงการแลนด์บริดจ์ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจตั้งเเต่สมัยพล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา ว่า สศช. ยังไม่ศึกษาเรื่องแลนด์บริดจ์ แต่สิ่งที่สำนักงานทำในสมัยพล.อ. ประยุทธ์ เป็นเรื่อง คลองไทย โดยนายกรัฐมนตรีและสมาคมคลองไทย ให้ สศช. ไปดูว่าจะ...
อนุทิน ชาญวีรกูล ขับรถสองแถวไม้แดง ทักทายประชาชนที่จังหวัดระนอง
15 กุมภาพันธ์ 2026

เลือกตั้ง 2569 : อนุทิน ขับสองแถวไม้แดงขอบคุณชาวระนอง เยือนบ้านเกิดภริยา หลังภูมิใจไทยคว้า สส. 1 ที่นั่ง

วันนี้ (15 กุมภาพันธ์) อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ในฐานะหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย พร้อมด้วยแกนนำพรรค ได้แก่ วราวุธ ศิลปอาชา, ไตรศุลี ไตรสรณกุล และ คงกฤษ ฉัตรมาลีรัตน์ ว่าที่ สส.ระนอง ลงพื้นที่ขอบคุณประชาชนที่ จังหวัดระนอง ซึ่งเป็นจังหวัดบ้านเกิดของภริยา ธนนนท์ นิรามิษ   ขณะเดียวกัน อนุทินได้โพสต์ข้อความผ่านเ...
ภาพแนวคิดโครงการแลนด์บริดจ์ตัดผ่านพื้นที่ป่าและระบบนิเวศคอคอดกระ แสดงถึงผลกระทบต่อธรรมชาติ
13 กุมภาพันธ์ 2026

แลนด์บริดจ์ วิกฤตระบบนิเวศ

เมื่อปลายปี 2568 มีข่าวดีสำหรับคนไทยเกี่ยวกับการค้นพบสำคัญนั่นคือ แมวป่าหัวแบน สัตว์ตระกูลแมวสายพันธุ์หนึ่งที่ใกล้สูญพันธุ์ที่สุดในโลก ยังคงมีอยู่ในประเทศไทย การค้นพบนี้ ช่วยขจัดความสิ้นหวังที่สั่งสมมานาน แต่มรดกทางธรรมชาติของเรายังคงเผชิญแรงกดดันอย่างต่อเนื่อง เราจำเป็นต้องปฏิบัติต่อแหล่งที่อยู่ พรรณพืช และพรรณสัตว์ เสมือนทรัพย์สินที่จำเป็นต้องได้...


Close Advertising