การคว่ำบาตรรัสเซียทำให้บรรดามหาเศรษฐีรัสเซียซึ่งเป็นผู้เล่นรายใหญ่ของตลาดเรือยอชต์หรูขนาดใหญ่ออกจากตลาด กระทบยอดขายลดลงกว่า 40% มิหนำซ้ำต้นทุนเรือยอชต์หรูแพงขึ้น แถมต้องรอผลิตนานถึง 3-4 ปี
สำนักข่าว CNBC รายงานว่า ในช่วงโควิดระบาดยอดขายเรือยอชต์หรูเพิ่มขึ้น จากความต้องการของมหาเศรษฐีชื่อดังที่ต้องการหลีกหนีจากมาตรการล็อกดาวน์และข้อจำกัดการเดินทางในเมืองต่างๆ
สวนทางกับปี 2023 ที่ยอดขายเรือยอชต์ลดลง เนื่องจากผลกระทบจากปัญหาสงครามและการคว่ำบาตรรัสเซีย ประกอบกับต้นทุนที่สูงขึ้น โดยมีรายงานก่อนหน้านี้ว่าบรรดามหาเศรษฐีที่สั่งจองเรือยอชต์ต้องรอนานเกินไปจึงยกเลิกการสั่งซื้อ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- ลงทุนในเรือยอชต์ดีจริงไหม? 5 เรือยอชต์ ที่แพงที่สุดจากงาน Monaco Yacht Show 2022
- AIS ผนึกดีป้า และเครือข่ายพันธมิตรภูเก็ต เปิดตัวโครงการ กักตัวบน เรือยอชต์
- Four Seasons เผยโลเคชันและกำหนดการเดินทาง เรือยอชต์ สุดหรูที่จะเริ่มในปี 2026
Ralph Dazert จาก SuperYacht Times กล่าวว่า หลังจากโควิดคลี่คลายลง ผู้ที่สั่งซื้อเรือยอชต์ลำใหม่สูงเกิน 60 เมตร ต้องรอนานถึง 3-4 ปี แถมยังต้องจ่ายแพงขึ้นเพราะค่าแรงและต้นทุนวัสดุที่เพิ่มขึ้น ซึ่งคาดการณ์ว่าในปี 2024 ยอดขายเรือยอชต์ โดยเฉพาะเรือยอชต์ขนาดใหญ่ หรือที่เรียกว่า Superyachts จะลดลงไปอีก
อีกทั้งเรือยอชต์ขนาดใหญ่จะได้รับผลกระทบมากที่สุด เห็นได้จากปีที่ผ่านมา ยอดขายเรือยอชต์ขนาด 200 เมตร ลดลง 40% สาเหตุหลักๆ ก็เพราะบรรดามหาเศรษฐีรัสเซียเริ่มออกจากตลาดไป ต้องยอมรับว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมาชาวรัสเซียมีแนวโน้มสั่งซื้อเรือยอชต์มากเป็นอันดับต้นๆ
ขณะที่ชาวอเมริกันส่วนใหญ่จะเลือกซื้อเรือยอชต์ขนาดเล็กมากกว่าขนาดใหญ่ เมื่อเทียบกับผู้ซื้อในตะวันออกกลางและรัสเซีย
สำหรับคำนิยามของ ‘ซูเปอร์ยอชต์’ นั้นคือเรือสำราญที่มีขนาดความยาว 30 เมตรขึ้นไป (บางลำอาจมีความสูงถึง 180 เมตร) มีลูกเรือประจำเรือ และเครื่องอำนวยความสะดวกต่างๆ ครบครัน
อ้างอิง:
