Boeing 777X เครื่องบินโดยสารลำตัวกว้างเจนใหม่ของบริษัท Boeing ประสบความสำเร็จในการประเดิมบินเที่ยวแรกเมื่อวานนี้ (25 มกราคม) หลังเลื่อนมา 2 ครั้งในวันพฤหัสบดีและศุกร์ที่ผ่านมา สืบเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย ถือเป็นหลักชัยสำคัญของยักษ์ผู้ผลิตอากาศยานรายใหญ่สุดของโลก ในยามที่เผชิญกับมรสุมจากอุบัติเหตุเครื่องบินตระกูล 737 MAX ตก 2 ครั้งในปลายปี 2018 และต้นปี 2019
เที่ยวบินแรกของ Boeing 777X เป็นการเทกออฟจากโรงงาน Boeing ในเมืองเอเวอเรตต์ รัฐวอชิงตัน ก่อนลงจอดที่ Boeing Field ในเมืองซีแอตเทิล ใช้เวลาบินประมาณ 4 ชั่วโมง โดยเป็นส่วนหนึ่งของการทดสอบเพื่อให้เป็นไปตามกฎเกณฑ์การรับรองของหน่วยงานการบินพลเรือนสหรัฐฯ
หลังลงจอดสำเร็จ สแตน ดีล ซีอีโอหน่วยธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ของ Boeing กล่าวขอบคุณพนักงานบริษัท พร้อมยืนยันว่าบริษัทกำลังพยายามกอบกู้ความเชื่อมั่นของสาธารณชนให้กลับมาอีกครั้ง
Boeing กำลังเผชิญวิกฤตศรัทธา สืบเนื่องจากโศกนาฏกรรมทางอากาศของสายการบิน Ethiopian Airlines และ Lion Air ขณะที่สายการบินทั่วโลกไม่มั่นใจในความปลอดภัยของเครื่องบินตระกูล 737 MAX ซึ่งจนถึงเวลานี้ฝูงบินดังกล่าวยังถูกสั่งห้ามบินทั่วโลก เนื่องจากยังไม่ผ่านการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ถึงแม้ Boeing จะแก้ไขซอฟต์แวร์และระบบเซนเซอร์แล้วก็ตาม
เดิม Boeing มีแผนนำเครื่องบิน B-777X ขึ้นบินเที่ยวแรกในปีที่แล้ว แต่ต้องเลื่อนออกไป เนื่องจากเกิดปัญหากับเครื่องยนต์ GE9X ของ General Electric ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางของใบพัดยาว 11 ฟุต
เครื่องบิน Boeing 777X เป็นเครื่องบินโดยสารแบบสองเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก สามารถจุผู้โดยสารได้ 384 ที่นั่ง (777-8) และ 426 ที่นั่ง (777-9) มีความยาวระหว่างปลายปีกทั้งสองข้างกว่า 235 ฟุต นอกจากนี้ปลายปีกของเครื่องบินยังสามารถพับได้ โดย Boeing 777X มีลำตัวยาว 251 ฟุต ซึ่งยาวกว่าเครื่องบิน Boeing 747 และประหยัดเชื้อเพลิงกว่า
พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์
อ้างอิง:
