จากเหตุรถไฟขบวนด่วนพิเศษที่ 21 เส้นทางกรุงเทพฯ–อุบลราชธานี ประสบอุบัติเหตุเครนที่ใช้ในการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงตกทับขบวนรถไฟ เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2569 เวลาประมาณ 09.30 น. บริเวณกิโลเมตรที่ 220 หลัก 9 หมู่ที่ 11 บ้านถนนคต ตำบลสีคิ้ว อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา ส่งผลให้โบกี้รถไฟตกราง 1 โบกี้ และ เกิดเพลิงไหม้อีก 1 โบกี้ เบื้องต้นมีผู้เสียชีวิต 29 ราย และ ได้รับบาดเจ็บ 67 ราย
ชูฉัตร ประมูลผล เลขาธิการคณะกรรมการกำกับ และ ส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (เลขาธิการ คปภ.) ได้สั่งการให้นางสาวอมรรัตน์ ศิรินันธกุล ผู้อำนวยการสำนักงาน คปภ. จังหวัดนครราชสีมา ลงพื้นที่อย่างเร่งด่วนเพื่อติดตามสถานการณ์และให้ความช่วยเหลือด้านการประกันภัยในเบื้องต้น พร้อมทั้งเร่งรวบรวมข้อมูลความเสียหายผ่านแพลตฟอร์มรายงานอุบัติภัยกลุ่มหรือรายใหญ่ในระบบอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อใช้ประกอบการพิจารณาความช่วยเหลืออย่างเป็นระบบ
ขณะเดียวกัน จากการลงพื้นที่ของสำนักงาน คปภ. จังหวัดนครราชสีมา ได้ประสานงานกับบริษัทผู้รับประกันภัยการก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ บริษัท ทิพยประกันภัย จำกัด (มหาชน) ในสัดส่วนร้อยละ 60 บริษัท กรุงเทพประกันภัย จำกัด (มหาชน) ร้อยละ 20 และบริษัท อินทรประกันภัย จำกัด (มหาชน) ร้อยละ 20 โดยบริษัท ทิพยประกันภัยฯ ได้ส่งเจ้าหน้าที่เข้าพื้นที่แล้ว เพื่อร่วมติดตามสถานการณ์ ตรวจสอบข้อมูลการรับประกันภัยและความคุ้มครองตามกรมธรรม์ รวมถึงประสานการดำเนินการด้านสินไหมทดแทนให้เป็นไปอย่างถูกต้อง ครบถ้วน รวดเร็ว และเป็นธรรม
สำหรับการพิจารณาค่าสินไหมทดแทนแก่ครอบครัวผู้เสียชีวิต ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างกระบวนการสืบสวนสอบสวนของพนักงานสอบสวน อย่างไรก็ตาม ในส่วนของผู้ได้รับบาดเจ็บที่เข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล สำนักงาน คปภ. ได้ประสานบริษัทประกันภัยเข้าไปอำนวยความสะดวกและรับรองสิทธิค่ารักษาพยาบาลกับโรงพยาบาลโดยตรง โดยผู้บาดเจ็บไม่จำเป็นต้องสำรองจ่ายค่ารักษาพยาบาล พร้อมทั้งติดตามการพิจารณาค่าสินไหมทดแทนอย่างใกล้ชิด เพื่อให้ความช่วยเหลือเป็นไปอย่างทันท่วงที
ทั้งนี้ สำนักงาน คปภ. ได้แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวของผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ดังกล่าว พร้อมร่วมไว้อาลัยต่อโศกนาฏกรรมครั้งนี้ โดยยืนยันพร้อมอำนวยความสะดวกด้านการประกันภัยอย่างเต็มที่ และหากมีความคืบหน้าจะรายงานให้ทราบต่อไป
