จากกระแส EV ที่ร้อนแรง ทำให้จีนก้าวขึ้นมาเป็นเจ้าตลาดยานยนต์ไฟฟ้า หลายค่ายเปิดศึกหั่นราคารถกันอย่างคึกคัก ท่ามกลางเศรษฐกิจจีนยังคงฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป ในอีกด้านอาจกำลังทำให้ค่ายรถญี่ปุ่น Toyota, Honda, Mitsubishi ต้องปรับตัวครั้งใหญ่ ทั้งปรับสัดส่วนการลงทุน ลดจำนวนพนักงาน ลดต้นทุน ลดกำลังผลิต รวมไปถึงถอนการลงทุนจากจีนถาวร เมื่อไม่มีอะไรแน่นอน สิ่งเหล่านี้อาจเป็นสัญญาณว่านับจากนี้ค่ายรถญี่ปุ่นอาจไร้ที่ยืนในตลาดจีนหรือแม้แต่ในไทยหรือไม่
สำนักข่าว Reuters รายงานว่า ฮอนด้า มอเตอร์ (Honda Motor) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่น ประกาศว่า บริษัท GAC Honda Automobile ซึ่งเป็นบริษัทร่วมลงทุนผลิตรถยนต์ Honda ระหว่าง Honda Motor กับ Guangzhou Automobile Group ที่มีโรงงานในประเทศจีน ตั้งอยู่ที่มณฑลกวางโจว ปลดพนักงาน 900 คน ซึ่งคิดเป็นประมาณ 7% ของจำนวนพนักงานทั้งหมด 13,000 คน โดยการปลดคนงานในไลน์ผลิตจีนครั้งนี้ถือเป็นการปลดคนครั้งแรกนับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทร่วมลงทุนในตลาดจีนแผ่นดินใหญ่
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
อย่างไรก็ตาม ยอดขาย 10 เดือนในปีนี้ ตั้งแต่มกราคม-ตุลาคม แม้ Honda ทำยอดขายรถยนต์ได้ถึง 3.2 ล้านคัน นั่นเป็นเพราะจากความต้องการที่แข็งแกร่งในตลาดสหรัฐอเมริกา แต่กลับสวนทางกับยอดขายในจีน ซึ่งคิดเป็น 30% ของทั้งหมดของ Honda ลดลงเกือบ 1 ใน 5 เท่า อยู่ที่ 18.5% เมื่อเทียบปีก่อน โดยสาเหตุที่ยอดขายลดลงนั้น ปัจจัยหลักมาจากผู้บริโภคหันไปซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้า EV ทำให้ตลาดรถไฟฟ้าหรือรถ BEV เข้ามาแทนที่และเติบโตอย่างรวดเร็ว
รายงานข่าวระบุอีกว่า ก่อนหน้านี้บรรดาค่ายรถญี่ปุ่นต่างทยอยลดการผลิต ปลดคนงาน ไม่ว่าจะเป็น Toyota Motor ได้ระงับการผลิตในสายการผลิตบางส่วน พร้อมทั้งปลดคนงานกว่า 1,000 คน รวมถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ Mitsubishi ที่ถอนการลงทุนจากจีนไปอย่างถาวร
กระทั่งล่าสุด Honda เองก็เริ่มเผชิญกับปัญหาหลายปัจจัยในตลาดจีน จึงเริ่มปลดพนักงาน นอกจากนี้รายงานข่าวยังกล่าวอีกว่ายังมีอีกหลายค่ายรถทยอยลดกำลังผลิตลงอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากสู้ราคาและกระแส EV บวกกับภาวะเศรษฐกิจในจีนไม่ไหว
อ้างอิง:
