ระดับน้ำในแม่น้ำไรน์ ซึ่งเป็นหนึ่งในแม่น้ำที่มีความสำคัญมากที่สุดในยุโรป กำลังลดต่ำลงอีกครั้ง ถือเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการขนส่งอย่างที่เคยเกิดขึ้นมาแล้วเมื่อปีก่อน และทำให้ต้นทุนค่าขนส่งของบริษัทต่างๆ ที่ต้องอาศัยแม่น้ำไรน์พุ่งสูงขึ้น
ระดับน้ำที่เมืองเคาบ์ของเยอรมนี ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดสำคัญ ลดลงต่ำกว่า 1 เมตรเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนมีนาคมจากการวัดระดับเมื่อวันพุธที่ผ่านมา ซึ่งเป็นระดับต่ำกว่าปกติของฤดูกาล ส่งผลให้เรือขนส่งพลังงานเข้าไปยังพื้นที่ยุโรปด้านในเริ่มติดขัด
ทั้งนี้ แม่น้ำไรน์เป็นเส้นทางการขนส่งสินค้าราว 170 ล้านตันเมื่อปี 2021 ซึ่งรวมทั้งสินค้าอย่างน้ำมัน ถ่านหิน เคมีภัณฑ์ เหล็ก และแร่โลหะ เมื่อเดือนสิงหาคมปีก่อนเป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่ไม่ปกติ โดยระดับน้ำลดลงต่ำกว่า 40 เซนติเมตรในบริเวณเมืองเคาบ์ ซึ่งเป็นระดับที่เรือขนส่งสินค้าไม่สามารถผ่านได้
ผลกระทบที่เกิดขึ้นคือต้นทุนค่าขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้น อย่างเช่น ค่าขนส่งระหว่างเนเธอร์แลนด์กับเมืองคาร์ลส์รูเออในเยอรมนี เพิ่มขึ้นมากกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปีที่ผ่านมา
บริษัทขนส่งสินค้าผ่านตู้คอนเทนเนอร์รายใหญ่อย่าง Maersk เป็นหนึ่งในผู้ที่ใช้เส้นทางแม่น้ำไรน์ ได้แจ้งเตือนลูกค้าว่า จะมีค่าขนส่งส่วนเพิ่ม เนื่องจากระดับน้ำที่ต่ำกว่าปกติ
ปัญหาที่เกิดขึ้นดูเหมือนจะยังไม่จบลงในเร็ววัน ล่าสุดหน่วยงานด้านการพยากรณ์อากาศของเยอรมนีได้เตือนว่า จะมีความร้อนสูงในบริเวณตอนบนของแม่น้ำไรน์ ซึ่งเป็นหนึ่งในผลกระทบที่ยุโรปจะได้รับจากเรื่องการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ
การขนส่งที่ทำได้ยากขึ้นทำให้ภาคอุตสาหกรรมที่เดิมทีถูกกระทบอยู่แล้วจากอุปสงค์ที่ลดลงทั่วโลก ต้องเผชิญกับการจัดหาวัตถุดิบที่ยากลำบาก ล่าสุดการผลิตภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนีในเดือนพฤษภาคมติดลบไป 20.8%
อ้างอิง:
