บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ออกมาเปิดเผยว่า ตามที่ได้ดำเนินการเกี่ยวกับโครงการจัดหาเครื่องบินปี 2562-2569 ซึ่งที่ผ่านมาแผนการจัดหาเครื่องบินดังกล่าวเป็นผลจากการศึกษาของบริษัทที่ปรึกษา ซึ่งได้กำหนดจำนวนแบบของเครื่องบิน แบบลำตัวแคบและลำตัวกว้างไว้ แต่ยังไม่ได้มีการระบุยี่ห้อหรือรุ่นของเครื่องบินแต่อย่างใด ซึ่งแผนดังกล่าวเป็นแผนที่ทำไว้เมื่อปี 2561
โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการทบทวนโครงการจัดหาเครื่องบิน 38 ลำ ซึ่งเป็นไปตามมติคณะกรรมการบริษัทฯ ที่ให้ฝ่ายบริหารทบทวนสมมติฐานในโครงการจัดหาเครื่องบิน เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ของอุตสาหกรรมการบินที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว รวมทั้งทบทวนพิจารณาการจัดหาแหล่งเงินทุนให้สอดคล้องเหมาะสมกับสถานการณ์ล่าสุดของบริษัทฯ เพื่อประโยชน์สูงสุดขององค์กรและประเทศชาติ โดยให้นำเสนอคณะกรรมการบริษัทฯ เพื่อพิจารณาอีกครั้งภายใน 6 เดือน ซึ่งขณะนี้บริษัทฯ กำลังเร่งดำเนินการอย่างเร่งด่วน
ส่วนประเด็นการแต่งตั้งคณะกรรมการ บริษัท การบินไทยฯ นั้น บริษัทฯ ได้ดำเนินการสรรหาแต่งตั้งตามขั้นตอนการแต่งตั้งกรรมการรัฐวิสาหกิจของสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) มติคณะรัฐมนตรี (ครม.)
กฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง ได้แก่
- พ.ร.บ. คุณสมบัติมาตรฐานสำหรับกรรมการและพนักงานรัฐวิสาหกิจ พ.ศ. 2518 และที่แก้ไขเพิ่มเติม
- ระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการกำหนดนโยบายและกำกับดูแลรัฐวิสาหกิจ พ.ศ. 2557
- มติ ครม. วันที่ 18 กรกฎาคม 2560 เรื่อง แนวทางการแต่งตั้งกรรมการรัฐวิสาหกิจ
- พ.ร.บ. มหาชน พ.ศ. 2535
- พ.ร.บ. หลักทรัพย์ และตลาดหลักทรัพย์
- ข้อบังคับบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
ทั้งนี้ การดำเนินการตามกฎหมาย คำสั่ง และระเบียบข้างต้น ได้กำหนดลำดับขั้นตอนในการดำเนินการที่ชัดเจน ไม่สามารถแทรกแซงได้ ส่วนการแต่งตั้งผู้บริหารของบริษัทฯ เป็นไปตามขั้นตอนและระเบียบของบริษัทฯ
