อุตสาหกรรมยานยนต์

จับตาอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยครึ่งหลังของปี 2566 ระหว่างรอรัฐบาลใหม่ ส.อ.ท. ปรับเป้าผลิตรถยนต์ปี 2566 เหลือ 1.9 ล้านคัน เน้นลดยอดผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศลง 5 หมื่นคัน เหลือ 8.5 แสนคัน แต่ยังคงเป้าการผลิตเพื่อส่งออกอัตราเดิมที่ 1.05 ล้านคัน หลังจากเห็นสัญญาณยอดขายในประเทศแผ่วอย่างชัดเจน จากสารพัดปัจจัยกดดันทั้งแบงก์คุมเข้มปล่อยสินเชื่อ คนไทยเผชิญหนี้ครั...

ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์มานานหลายทศวรรษ จนได้รับการยกย่องให้เป็น ‘ดีทรอยต์แห่งเอเชีย’ แต่ไทยอาจกำลังเสียตำแหน่งนี้ให้อินโดนีเซียในไม่ช้า เพราะเทรนด์อุตสาหกรรมยานยนต์ที่เปลี่ยนผ่านจากเครื่องยนต์สันดาปไปสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้า หรือ EV กำลังเอื้อให้อินโดนีเซียกลายเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวที่สุดในเวลานี้ และนักลงทุนบางรายก็มองว่า แม้ไทยจะยังน่าสนใจ แต่อินโดนีเซี...

เกิดอะไรขึ้น: รายงานข่าวจากสื่อในประเทศอินโดนีเซียและไทยเมื่อวันที่ 8 มิถุนายนที่ผ่านมา ระบุว่า กระทรวงอุตสาหกรรมของอินโดนีเซียเปิดเผยว่า บริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) เตรียมย้ายฐานการผลิตรถบรรทุกออกจากประเทศไทยไปอินโดนีเซีย และจะเริ่มการผลิตในปี 2567 อย่างไรก็ดี ในช่วงบ่ายวันเดียวกัน บริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) ได้ออกมาปฏิเสธข่าวดังกล่าว ...

เป็นเวลาหลายปีที่ประเทศไทยมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก จนได้รับฉายาว่า ‘ดีทรอยต์แห่งเอเชีย’ อย่างไรก็ตาม อินโดนีเซียมีเป้าหมายที่จะแซงหน้าไทย และเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์แห่งใหม่ในเอเชีย   เป้าหมายอันทะเยอทะยานนี้ขับเคลื่อนด้วยปัจจัยสำคัญ 2 ประการ ได้แก่ แหล่งแร่ธาตุอันอุดมสมบูรณ์ของประเทศที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ และการเปลี่ย...

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่หลายแบรนด์ จับตาจัดตั้งรัฐบาลใหม่ ลุ้นสานต่อแพ็กเกจส่งเสริมรถยนต์ EV 3.5 กลุ่มผู้ผลิตรถมองขึ้นค่าแรง 450 บาท ไม่กระทบกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์ขนาดใหญ่ แต่จะกระทบผู้ประกอบการ SMEs สุดท้ายเมื่อต้นทุนเพิ่มย่อมส่งผลต่อราคาขายรถยนต์   สุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท...

แม้จะปิดฉากลงไปแล้วเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาสำหรับงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 แต่ยังมีกลิ่นอายจากสีสันตลาดรถยนต์ไฟฟ้าให้กล่าวถึงต่อเนื่อง ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าปีนี้ได้รับความสนใจเพิ่มมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แน่นอนว่าส่วนหนึ่งมาจากมาตรการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าจากภาครัฐ ทำให้ราคาลดลง ผู้บริโภคเองก็เริ่มให้ความเชื่อมั่นในมาตรฐานมากขึ้น ประกอบกับค่ายรถยนต์ต่างๆ เ...

เกิดอะไรขึ้น: บมจ.อาปิโก ไฮเทค (AH) เปิดเผยในการประชุมนักวิเคราะห์เมื่อวันที่ 14 มีนาคมที่ผ่านมา ว่า บริษัทตั้งเป้ายอดขายปี 2566 เติบโต 10-15% และอัตรากำไรขั้นต้นที่ 10-12% (เทียบกับ 11.4% ในปี 2565) ประเทศไทย: ธุรกิจผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ OEM (54% ของยอดขาย): จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยได้แรงหนุนจากการผลิตเพลารถกระบะตามคำสั่งซื้อใหม่ซึ่งเริ่มผลิตในช่...

เปิดมุมมองผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์คนใหม่ ผ่านแนวคิด Reshape the Future พลิกโฉมสู่ยานยนต์แห่งอนาคต มองอุตสาหกรรม EV ไทยโตก้าวกระโดดเป็นความท้าทาย ย้ำต้องส่งบุคลากรไปเทรนต่างประเทศ กลับมาพัฒนาให้ทันเทคโนโลยี พร้อมชูแนวคิด 3 RIBBONS STRATEGY รองรับค่ายรถย้ายฐานผลิต EV มาไทย   เกรียงศักดิ์ วงศ์พร้อมรัตน์ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ เปิดเผยว่า ป...

เกิดอะไรขึ้น: เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 บมจ.อาปิโก ไฮเทค (AH) รายงานกำไรสุทธิ 4Q65 จำนวน 407 ล้านบาท (เพิ่มขึ้นมากถึง 247%YoY แต่ลดลง 32%QoQ) หากไม่รวมรายการพิเศษคือ ขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน และการได้รับชำระคืนค่าธรรมเนียมทางกฎหมาย กำไรปกติทำสถิติสูงสุดที่ 588 ล้านบาท (เพิ่มขึ้นมากถึง 268%YoY และเพิ่มขึ้น 39%QoQ) ดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยเกิดจ...

การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกมีแนวโน้มเติบโตอย่างรวดเร็ว ส่วนหนึ่งเป็นเพราะกระแสที่ทั่วโลกกำลังมุ่งไปสู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emissions) โดย Goldman Sachs คาดการณ์ว่าภายในปี 2035 รถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วนประมาณ 50% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั่วโลก   แม้ว่าอุตสาหกรรมรถยนต...