×

รถไฟฟ้า BTS

ชัชชาติ สิทธิพันธุ์
29 มิถุนายน 2022

ชัชชาติรับข้อเสนอ 5 ข้อสภาองค์กรของผู้บริโภค ไปพิจารณา ย้ำค่ารถไฟฟ้า BTS ที่ขอมา 44 บาท ต้องคิดละเอียด ชี้เรื่องสัญญาที่ยาวถึงปี 2585 คืออุปสรรค

วันนี้ (29 มิถุนายน) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯ กทม.) เข้าหารือและรับหนังสือข้อเสนอแนะจากตัวแทนสภาองค์กรของผู้บริโภค สารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการสภาองค์กรของผู้บริโภค และภาคประชาชน ถึงประเด็นราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้า BTS    ภายหลังการหารือ สารีกล่าวว่า การพบผู้ว่าฯ กทม.วันนี้ เพื่อต้องการให้ กทม. รับฟังปัญหาของผู...
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์
28 มิถุนายน 2022

‘ชัชชาติ’ เคลียร์ปมค่ารถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียว 59 บาทเป็นแผนระยะสั้น เพื่อแก้ปัญหาหนี้ที่ กทม. รับภาระ และให้ความยุติธรรมกับทุกฝ่าย

วันนี้ (28 มิถุนายน) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯ กทม.) กล่าวถึงประเด็นค่าบริการส่วนต่อขยายส่วนที่ 2 ของรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่ระบุไว้วานนี้ (27 มิถุนายน) ว่าราคาควรจะอยู่ที่ 59 บาทว่า ประเด็นนี้อาจมีหลายคนเข้าใจคลาดเคลื่อนอยู่   สำหรับปัญหาคือ รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวที่ให้บริการอยู่ขณะนี้ไม่ได้มีการเรียกเก็บ...
BTS
28 มิถุนายน 2022

นักวิเคราะห์ประเมิน BTS ไร้ผลกระทบ จากกรณีกำหนดค่าโดยสารตลอดสายที่ 59 บาท

จากกรณีที่ วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ระบุว่า การจัดเก็บค่าโดยสารของรถไฟฟ้า BTS สำหรับสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 15 บาท เมื่อรวมกับเส้นทางหลักตามสัมปทานจะเก็บได้สูงสุดไม่เกิน 59 บาท ซึ่งนักวิเคราะห์ประเมินว่าไม่ส่งผลกระทบกับ BTS มากนัก และเรื่องนี้อาจจะส่งผลดีต่อ BTS ด้วย   จารุชาติ บูชาชาติ นักกลยุทธ์ บล.หยวนต้า (ประเทศไทย...
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์
3 มิถุนายน 2022

ชัชชาติแจง พร้อมพบนายกฯ เสมอหากมีคำสั่งเรียก เตรียมพบ รมว.มหาดไทย คุยปมรถไฟฟ้า-หนี้สิน-ภาษีที่ดิน 6 มิ.ย.

วันนี้ (3 มิถุนายน) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวภายหลังการเข้าร่วมงานทำบุญตักบาตร เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา สมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี ที่ท้องสนามหลวง ว่ายังไม่ได้มีการพูดคุยกับคณะรัฐมนตรี เป็นเพียงการทักทายตามปกติ   ผู้สื่อข่าวได้ถามว่า ได้พบกับ พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี หรือไม่ ชัชชาติกล่า...
รถไฟฟ้าสายสีเขียว
31 พฤษภาคม 2022

เปิดต้นตอปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว ภาระใหญ่เกินอำนาจผู้ว่าฯ กทม.

รถไฟฟ้าสายสีเขียวเป็นเรื่องคาราคาซังมานาน จนล่าสุดเป็นประเด็นขึ้นอีกครั้งหลังเราได้ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯ กทม.) คนใหม่ ‘ชัชชาติ สิทธิพันธุ์’ ซึ่งดูเหมือนทุกฝ่ายไม่เว้นแม้กระทั่งรัฐบาลจะโยนความหวังนี้ไปที่ผู้ว่าฯ กทม.   THE STANDARD อยากพาทุกท่านถอยหลังกลับมามองภาพใหญ่ของปัญหานี้ว่าปัญหาทั้งหมดมันเกิดขึ้นจากอะไร และความหวังที่...
รถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสีชมพู
25 เมษายน 2022

รถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสีชมพูเตรียมเปิดให้นั่งฟรี กันยายน-ธันวาคม 2565 ก่อนเปิดจริงปี 2566

ในที่สุดเราก็ได้ใช้เสียที!   ข่าวดีสำหรับชาวกรุงที่อาศัยในละแวกเส้นทางรถไฟฟ้าสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) และสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) พาดผ่าน เพราะหลังจากที่พวกเราแหงนคอมองการก่อสร้างมานานนับปี ในที่สุดทั้งสองเส้นทางก็พร้อมใช้งานแล้ว โดยคาดว่าจะเปิดให้ทดลองใช้งานฟรีได้ในช่วงเดือนกันยายน-ธันวาคม 2565 ก่อนเปิดให้ใช้จริงในช่วงปี 2566   ...
BTS
18 เมษายน 2022

BTS เผย ไม่นิ่งนอนใจ ส่งเจ้าหน้าที่สถานีเข้าตักเตือนทันที กรณีนักท่องเที่ยวสาวชาวญี่ปุ่นถ่ายคลิป ถอดหน้ากากอนามัย-เต้นภายในรถไฟฟ้า

วันนี้ (18 เมษายน) บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือรถไฟฟ้า BTS  ชี้แจงกรณีนักท่องเที่ยวสาวชาวญี่ปุ่นได้เผยแพร่คลิปถอดหน้ากากอนามัยบนรถไฟฟ้า BTS พร้อมเปิดเพลงเต้นภายในขบวนรถ และฉีดน้ำใส่ผู้โดยสาร ผ่านแอปพลิเคชัน TikTok (@shizu0405fc3) ทำให้คลิปดังกล่าวมีการแชร์บนโลกออนไลน์อย่างรวดเร็ว และได้สร้างความไม่สบายใจแก่ผู้โดยสารที่ใช้บริ...
BTS ขัดข้อง
17 มีนาคม 2022

ระบบควบคุม BTS สถานีคูคตถึงห้าแยกลาดพร้าวขัดข้อง ส่วน MRT สายสีม่วงขัดข้องเช่นกัน กำลังเร่งแก้

วันนี้ (17 มีนาคม) บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS แจ้งผ่านทวิตเตอร์ว่า เมื่อเวลา 10.05 น. ระบบควบคุมการเดินรถขัดข้องตั้งแต่สถานีคูคตถึงสถานีห้าแยกลาดพร้าว ไม่สามารถแก้ไขได้ ศูนย์ควบคุมการเดินรถปรับรูปแบบการเดินรถโดยให้บริการจากสถานีหมอชิตถึงสถานีปลายทางเคหะฯ ซึ่งสถานีห้าแยกลาดพร้าวถึงสถานีคูคต ปิดสถานีชั่วคราว ผู้โดยสารโปรดพิจา...
BTS
19 พฤศจิกายน 2021

BTS คงเป้าหมายทางการเงินปี FY2565 ขณะที่แนวโน้มผลประกอบการ 3QFY65 จะฟื้นตัว QoQ

เกิดอะไรขึ้น: บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) ยังคงเป้าหมายทางการเงินปี FY2565 (เมษายน 2564-มีนาคม 2565) โดยตั้งเป้ารายได้งานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลืองที่ 1.4 หมื่นล้านบาท รายได้ O&M ที่ 6.3 พันล้านบาท    รายได้ดอกเบี้ยที่เกี่ยวกับโครงการรถไฟฟ้าที่ 3.3 พันล้านบาท และรายได้จาก บมจ.วีจีไอ (VGI) ที่ 3.5-4.0 ...
ค่าเดินทาง
19 ตุลาคม 2021

ชมคลิป: ค่าเดินทางพุ่งรับโควิด ทำไมคนกรุงต้องทน | THE STANDARD NOW

ค่าเดินทางพุ่งรับโควิด ทำไมคนกรุงต้องทน   เมื่อรัฐบาลไทยเป็นหนี้บริษัทบีทีเอสกว่าสามหมื่นล้าน จ่อเตรียมต่อสัมปทานแลกหนี้ ด้านโควิดก็กระเทือนรายได้รถไฟฟ้าหนัก ประกาศยกเลิกตั๋วรายเดือนหวังเพิ่มรายได้ต่อเที่ยว กลายเป็นมหากาพย์สายสีเขียวที่สุดท้ายประชาชนต้องทนรับภาระ   คุยกับ สารี อ๋องสมหวัง เลขาธิการมูลนิธิเพื่อผู้บริโภค ผู้ต่อสู...

Close Advertising