×

รถไฟฟ้า BTS

4 กุมภาพันธ์ 2023

สะสางปัญหา ‘รถ ราง เรือ’ กับรองผู้ว่าฯ กทม. เมื่อยุคเปลี่ยนไป แต่หลายอย่างไม่เปลี่ยนแปลง

หลายโพลที่สำรวจและหลายสถิติที่มีการรวบรวมในหัวข้อรถติด, เวลาแต่ละวันในการเดินทาง, อันดับเมืองที่น่าอยู่อาศัยในโลก ฯลฯ ล้วนสะท้อนภาพปัญหาของระบบขนส่งในกรุงเทพมหานคร (กทม.) ว่าเป็นเป็นเรื่องใหญ่อันดับต้นๆ ของการบริหารเมืองที่ควรได้รับการแก้ไขอย่างรอบคอบและรวดเร็ว   เป็นเรื่องน่าเศร้าที่มาถึงวันนี้หลายคนมองว่า ‘ระบบขนส่ง’ ของ กทม. มีปัญหาใน...
กรุงเทพธนาคม BTS
16 มกราคม 2023

กรุงเทพธนาคม แจงศาลปกครอง สัญญาจ้าง ‘BTS’ ไม่ชอบด้วยกฎหมาย

วันนี้ (16 มกราคม) บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด แจ้งว่า จากที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด โดยมีศาสตราจารย์พิเศษ ธงทอง จันทรางศุ เป็นประธานในการประชุมเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ได้มีมติอนุมัติให้ทนายความตัวแทนของบริษัทฯ เข้ายื่นคำให้การต่อศาลปกครองในคดีที่ 2 ซึ่งบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ยื่นฟ้องกรุงเทพมหานค...
กรุงเทพธนาคม
14 ธันวาคม 2022

กรุงเทพธนาคม วอน BTS หยุดป่าวประกาศทวงหนี้ ทั้งที่ยังไม่มีข้อยุติจากศาล รักษาสัมพันธ์ที่ดีระหว่างกัน

วันนี้ (14 ธันวาคม) ประแสง มงคลศิริ กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT) กล่าวถึงกรณีคดีค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) ว่ากรณีผู้รับจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวคือ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ได้ประกาศทวงหนี้ตามสัญญาค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวผ่านสื่อต่างๆ หลายครั้งและหลายรูปแบบ   ในข้อเท็จ...
ทีบีเอ็น คอร์ปอเรชั่น
9 ธันวาคม 2022

กลุ่ม ‘BTS’ ส่งบริษัทร่วมทุน ‘ทีบีเอ็น คอร์ปอเรชั่น’ ยื่นไฟลิ่งเพื่อเสนอขาย IPO จำนวน 25 ล้านหุ้น จ่อเข้าเทรดในตลาด mai

บมจ.ทีบีเอ็น คอร์ปอเรชั่น (TBN) ยื่นแบบแสดงรายการข้อมูล (ไฟลิ่ง) ต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) เพื่อเสนอขายหุ้นเพิ่มทุนต่อประชาชนทั่วไปครั้งแรก (IPO) จำนวน 25 ล้านหุ้น คิดเป็น 25% ของจำนวนหุ้นสามัญที่ออกและเรียกชำระแล้วทั้งหมดภายหลังการเสนอขายหุ้น IPO และจะเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ (mai)   ...
BTSC
2 ธันวาคม 2022

กทม. ขอ BTSC ทบทวนและชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้า กังวลเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายให้ประชาชน

วันนี้ (2 ธันวาคม) วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงกรณี บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (BTSC) แจ้งขอปรับขึ้นค่าโดยสารว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้พิจารณาถึงสถานการณ์ปัจจุบันนี้แล้วเห็นว่าการปรับขึ้นค่าโดยสารดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อประชาชน และเป็นการเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนผู้ใช้ระบบขนส่งมวลชนในการเดินทางเป็นอย่างมาก ...
รถไฟฟ้า BTS
30 พฤศจิกายน 2022

เทียบค่าโดยสารเดิมและอัตราใหม่ของรถไฟฟ้า BTS เริ่ม 1 มกราคม 2566

หลังจากบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC แจ้งว่าตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566 จะปรับราคาค่าโดยสารที่เรียกเก็บสำหรับรถไฟฟ้า BTS ในเส้นทางสัมปทานระยะทาง 23.5 กิโลเมตร 24 สถานี ได้แก่ สายสุขุมวิท สถานีหมอชิต-สถานีอ่อนนุช และสายสีลม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ-สถานีสะพานตากสิน รวมถึงส่วนต่อขยายสายสีลม สถานีกรุงธนบุรีและสถานีวงเวียนใหญ่ จากรา...
30 พฤศจิกายน 2022

BTS แจ้งปรับค่าโดยสารรถไฟฟ้า เริ่ม 1 มกราคม 2566 ย้ำ ราคาค่าโดยสารใหม่ยังต่ำกว่าเพดานอัตราค่าโดยสารสูงสุดตามสัญญาสัมปทาน

รถไฟฟ้า BTS ประกาศผ่านช่องทางสื่อสารอย่างเป็นทางการ เรื่อง การปรับค่าโดยสารรถไฟฟ้า สำหรับเส้นทางสัมปทานระยะทาง 23.5 กิโลเมตร 24 สถานี ได้แก่ สายสุขุมวิท สถานีหมอชิต-สถานีอ่อนนุช และสายสีลม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ-สถานีสะพานตากสิน รวมถึงส่วนต่อขยายสายสีลม สถานีกรุงธนบุรีและสถานีวงเวียนใหญ่ จากราคา 16-44 บาท ปรับเป็น 17-47 บาท ซึ่งจะมีผลทันทีในวันที่ 1...
รถไฟฟ้าบีทีเอส
30 พฤศจิกายน 2022

บีทีเอสขึ้นค่าโดยสาร เริ่ม 1 มกราคม 2566 เหตุจากเงินเฟ้อเพิ่ม ส่งผลต้นทุน ย้ำ 23 ปีปรับแค่ 3 ครั้ง

วันนี้ (30 พฤศจิกายน) สุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566 บริษัทจะปรับราคาค่าโดยสารที่เรียกเก็บสำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอสในเส้นทางสัมปทานระยะทาง 23.5 กิโลเมตร 24 สถานี ได้แก่ สายสุขุมวิท สถานีหมอชิต-สถานีอ่อนนุช และสายสีลม สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ-สถานีสะพานตากสิน รวมถึง...
28 พฤศจิกายน 2022

รถไฟฟ้ามาหานะ ‘หนี้’ 4 หมื่นล้านบาทนี้ สรุปแล้วใครต้องรับผิดชอบ?

หลังจากเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายนที่ผ่านมา บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ได้เผยแพร่ภาพ คลิป และเนื้อหาเกี่ยวกับภาระหนี้สินในการบริหารจัดการรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยระบุว่า    “คนเราจะอดทนกับการแบกหนี้ได้นานแค่ไหน…ทำงานแต่ไม่ได้เงิน ต้นทุนเพิ่มขึ้นทุกวัน…ผู้มีอำนาจโยนไปโยนมา ไร้การตัดสินใจ ถึงเวลาเข้ามาจัดการปัญหา อย...
BTSC
24 พฤศจิกายน 2022

‘BTS’ ขายหุ้นกู้ 1.3 หมื่นล้าน นำเงินให้ ‘BTSC’ ยืมใช้ทำธุรกิจ หลังขาดสภาพคล่อง เพราะ กทม. ยื้อจ่ายค่าจ้าง 4 หมื่นล้าน จ่อยื่นฟ้องเพิ่มสิ้นปี

บีทีเอสซี (BTSC) ออกมาเรียกร้องให้ กทม. จ่ายค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวกับ BTS ที่ติดค้างตั้งแต่ปี 2562-2565 ปัจจุบันมียอดหนี้รวมดอกเบี้ยสูงถึงประมาณ 4 หมื่นล้านบาท พร้อมเปิดแผนหาเงินมาแก้ปัญหาด้วยการขอกู้เงินบริษัทแม่ โดย บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ ได้ออกและเสนอขายหุ้นกู้ 1.3 หมื่นล้านบาท เพื่อนำเงินมาให้ยืมใช้เดินหน้าธุรกิจก่อน   สุร...