Peak Tram เป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่รู้จักมากที่สุดของฮ่องกง และยังถือเป็นรถรางที่เก่าแก่ที่สุดในเอเชีย หลังปิดปรับปรุงมานานถึง 1 ปีเต็มในช่วงปีที่ผ่านมา เมื่อวานนี้ (27 สิงหาคม) รถราง Peak Tram กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งพร้อมรูปลักษณ์ที่ทันสมัยมากขึ้นและเหมาะแก่การใช้งานสำหรับผู้สูงอายุ
Peak Tram เปิดให้บริการครั้งแรกในปี 1881 และการปรับปรุงครั้งปัจจุบันถือเป็นครั้งที่ 6 โดยการปรับปรุงนี้มีหลักๆ อยู่ 3 ส่วน เริ่มที่ตัวโบกี้ที่มีขบวนยาวขึ้นและกว้างขึ้น สามารถรองรับนักเดินทางได้มากถึง 200 คนต่อเที่ยว พื้นที่ตั้งแต่ช่องขายตั๋วไปจนถึงทางขึ้นรถไฟปรับปรุงให้ง่ายต่อผู้ใช้เก้าอี้รถเข็นและรถเข็นเด็ก ระหว่างทางเดินตั้งแต่ประตูขายตั๋วยังจัดแสดงมัลติมีเดียนำเสนอเรื่องราวประวัติศาสตร์ของ Peak Tram ตั้งแต่ยุควิกตอเรียที่อนุญาตให้เฉพาะคนอังกฤษใช้งานเท่านั้น จนถึงยุคปัจจุบันที่กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงของฮ่องกง
บริเวณด้านนอกปากทางเข้ายังมีงานประติมากรรม ‘Eye of Infinity’ รูปปั้นหินฝีมือศิลปินชาวออสเตรเลีย-จีน Lindy Lee ตั้งเด่นเป็นสง่า ไม่ว่าใครจะไปจะมาย่อมสังเกตเห็น
นอกจากทำหน้าที่เป็นรถรางสายประวัติศาสตร์ มีอายุมากกว่า 140 ปี ด้านบนของ Peak Tram ยังเป็นสถานที่ตั้งของ The Peak จุดชมวิวเมืองฮ่องกงเหนืออ่าววิกตอเรีย และยังมี Monopoly Dreams ห้องจัดแสดงประสบการณ์เสมือนจริงจากเกมกระดานยอดนิยม, พิพิธภัณฑ์หุ่นขี้ผึ้งมาดามทุสโซ และร้านค้าร้านอาหารมากมาย
ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงครั้งนี้อยู่ที่ 799 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง หรือประมาณ 3,687 ล้านบาท
ภาพ: The Peak
อ้างอิง:
