ถึงจะได้ชื่อว่าเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่สร้างชื่อเสียงและกลายเป็นสัญลักษณ์ของ Nissan หนึ่งในยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของแดนอาทิตย์อุทัย แต่ด้วยความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป ทำให้ Nissan ตัดสินใจยุติการพัฒนารถยนต์รุ่น Skyline ที่โลดแล่นบนท้องถนนมายาวนานกว่า 64 ปี
Nissan Skyline เปิดตัวครั้งแรกในปี 1957 ก่อนจะเติบโตมาพร้อมกับเศรษฐกิจของแดนซามูไรในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970 ซึ่งเป็นช่วงที่ชาวญี่ปุ่นหันมาเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนตัวกันมากขึ้น ซึ่งรถรุ่น Skyline ได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มคนหนุ่มสาวของยุคนั้น
โดยหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ โมเดลรุ่นที่สี่ซึ่งเปิดตัวในปี 1972 และถูกตั้งฉายาว่า Kenmeri อันมาจากการใช้โฆษณาทางโทรทัศน์ที่มีคู่สามีภรรยาชาวตะวันตกชื่อเคนและแมรี่เป็นนักแสดง โดยรถรุ่นนี้มียอดขายรวมกว่า 6.6 แสนคัน และเป็นรุ่นที่มียอดขายสูงที่สุดของ Nissan Skyline
ทว่าจากที่เคยมียอดขายกว่า 1.5 แสนคันทุกปีในช่วงทศวรรษที่ 70 แต่ตัวเลขล่าสุดในปี 2020 กลับมียอดขายเพียง 3,900 คันเท่านั้น ด้วยผู้บริโภคยุคนี้ไม่ได้ชื่นชอบรถซีดานอีกแล้ว แต่หันไปปันใจให้กับรถ SUV แทน ทำให้ Nissan Skyline จำต้องสิ้นสุดหนทางวิ่งบนท้อนถนน
Nikkei Asia รายงานคำพูดของผู้บริหาร Nissan ว่า การตัดสินใจยุติ Skyline ถือเป็นที่น่าเศร้า แต่นี่คือสิ่งจำเป็นที่จะทำให้ Nissan ยังสามารถดำเนินธุรกิจในระยะยาวต่อไปได้ โดยบริษัทต้องทุ่มงบ R&D ไปที่รถ EVs หรือรถยนต์ไฟฟ้าแทน
ขณะเดียวกันนอกจากรถซีดานรุ่น Skyline แล้ว Nissan ยังจะยุติการพัฒนารถซีดานทั้งหมดสำหรับตลาดในแดนซามูไร รวมไปถึงรถรุ่น Fuga และ Cima ที่อยู่ในกลุ่มลักชัวรีด้วย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- โลโก้ใหม่และรถไฟฟ้า Ariya ความหวังของ Nissan เร่งเดินเกมพลิกวิกฤต
- Nissan เปิดให้ลูกค้าในญี่ปุ่นจอง ‘รถยนต์ไฟฟ้า Ariya’ รุ่นลิมิเต็ดเอดิชัน สนนราคาเริ่มต้น 1.9 ล้านบาท พร้อมส่งมอบฤดูหนาวนี้
พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์
อ้างอิง:
