Xiaomi แบรนด์สมาร์ทโฟนจีน ประกาศชัยชนะในช่วงแรกของการก้าวเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีการแข่งขันสูง โดยอ้างว่ามีคำสั่งซื้อรถรุ่น SU7 มากกว่า 70,000 คันในเดือนแรก หลังเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
ท่ามกลางสงครามราคาดุเดือดในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน Lei Jun ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Xiaomi กล่าวเมื่อวันอังคารว่า SU7 (ย่อมาจาก Speed Ultra) ได้รับความนิยมและกำลังก้าวไปสู่เป้าหมายยอดขาย 100,000 คันอย่างรวดเร็วในปีนี้
Lei กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า ความต้องการในปัจจุบันสูงกว่าที่คาดไว้ประมาณ 3-5 เท่า หลังจากที่ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนจีนเปิดตัว EV คันแรกในปักกิ่งเมื่อเดือนที่แล้ว
การเคลื่อนไหวของ Xiaomi ทำให้สงครามราคายิ่งดุเดือดในแผ่นดินใหญ่ โดย Tesla ลดราคารุ่น Model 3 และ Model Y ที่ผลิตในเซี่ยงไฮ้ลง 5% ในวันอาทิตย์ที่ผ่านมา Li Auto คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของ Tesla ในกลุ่ม EV ระดับพรีเมียม ได้ลดราคาสำหรับรถยนต์ทุกคันสูงสุด 5.7% เพียงหนึ่งวันหลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์จากสหรัฐฯ เสนอส่วนลดให้กับลูกค้าในแดนมังกร
รถไฟฟ้าของ Xiaomi มี 3 รุ่น รุ่นมาตรฐานราคา 215,900 หยวน (ประมาณ 1.13 ล้านบาท) SU7 Pro รุ่นไฮเอนด์ 245,900 หยวน (ประมาณ 1.28 ล้านบาท) ส่วนรุ่น SU7 Max ที่ทรงพลังที่สุดในซีรีส์อยู่ที่ 299,900 หยวน (ประมาณ 1.56 ล้านบาท)
นักวิเคราะห์เคยทำนายไว้ว่า ซีรีส์ SU7 จะทำให้การแข่งขันด้านราคาที่เกิดขึ้นอยู่แล้วยิ่งทวีความรุนแรง Lei อธิบายในงานเปิดตัวว่า ทางบริษัทกำลังขายรถขาดทุนเมื่อคำนึงถึงราคาปัจจุบัน ขณะที่ต้องเป็นคู่แข่งกับทั้ง Tesla และ ZEEKR ที่หนุนหลังโดย Geely Automobile
จากข้อมูลที่รวบรวมโดยสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน (CPCA) ยอดค้าปลีกของรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนมียอดรวม 1.76 ล้านคันในไตรมาสแรกของปีนี้ ลดลง 31% จากไตรมาส 4 ปีที่แล้ว แต่เพิ่มขึ้น 34% จากไตรมาสแรกปีที่แล้ว
อ้างอิง:
