Toyota Motor ประกาศปิดโรงงานการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ในรัสเซีย โดยอ้างถึงปัญหาในการจัดหาวัสดุและชิ้นส่วนสำคัญ ท่ามกลางไฟสงครามในยูเครนที่ยังคุกรุ่น
“มันเป็นการตัดสินใจที่ยากลำบาก” ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายสื่อสารของ Toyota กล่าวกับผู้สื่อข่าวทางออนไลน์เมื่อวันที่ 23 กันยายนที่ผ่านมา “เราจะเลิกธุรกิจในท้องถิ่นของรัสเซียแทนที่จะขาย”
หนังสือพิมพ์ Russian Kommersant ซึ่งรายงานแผนดังกล่าวครั้งแรก กล่าวว่าโรงงานซึ่งเริ่มต้นในปี 2007 มีกำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี และผลิตรุ่น Camry และ RAV4 จะได้รับการเก็บรักษาไว้ และอาจขายได้ในอนาคต ขณะที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของรัสเซียกล่าวว่า กำลังทำงานร่วมกับหน่วยงานระดับภูมิภาคเพื่อหาวิธีพัฒนาพื้นที่ดังกล่าว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- ถึงตลาดมีมูลค่า 5.4 แสนล้านก็ไม่อยู่! Carlsberg และ Heineken แท็กมือกันประกาศ ‘ขายธุรกิจ’ เพื่อถอดตัวออกจากรัสเซีย
- รัสเซีย ออกกฎหมายห้ามต่างชาติขายหุ้นสถาบันการเงินและโครงการพลังงานที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ
- Toyota เตรียมเปิดตัวรถบรรทุกขนาดเล็กที่ใช้ ‘เชื้อเพลิงไฮโดรเจน’ ในญี่ปุ่นภายในปีหน้า
Toyota เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกในญี่ปุ่นที่ประกาศถอนตัวจากรัสเซีย แต่จะยังคงให้บริการซ่อมแซมสำหรับรถยนต์ที่จำหน่ายในรัสเซียในปัจจุบัน ซึ่งก่อนหน้านี้ Toyota ระงับการดำเนินงานที่โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อวันที่ 4 มีนาคม หลังจากการรุกรานของรัสเซียเริ่มต้นขึ้น
“หลังจาก 6 เดือนผ่านไป เราไม่สามารถกลับมาทำกิจกรรมตามปกติได้ และไม่เห็นสัญญาณบ่งชี้ว่าเราสามารถเริ่มต้นใหม่ได้ในอนาคต” ส่วนหนึ่งในแถลงการณ์ของ Toyota
การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นพร้อมกับการจัดหาเงินชดเชยให้กับคนงานที่ได้รับผลกระทบมากขึ้น และช่วยให้พวกเขาหางานใหม่ได้ ซึ่ง Toyota นั้นครองส่วนแบ่งการตลาดในรัสเซียมากกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นของญี่ปุ่น โดยขายได้ 110,000 คันในประเทศในปี 2021
อ้างอิงจากมหาวิทยาลัยเยล มีบริษัทมากกว่า 1,000 แห่งได้ประกาศแผนการที่จะลดการดำเนินงานในรัสเซีย ซึ่งในแวดวงรถยนต์ไม่ได้มีแค่ Toyota เท่านั้น ก่อนหน้านี้ Renault ลดสัดส่วนการถือหุ้นประมาณ 68% ใน AvtoVAZ ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของรัสเซียให้กับสถาบันวิจัยในเครือของรัสเซียในราคาเพียง 1 รูเบิล ในเดือนพฤษภาคม แม้ว่าข้อตกลงดังกล่าวจะรวมตัวเลือกในการซื้อคืนหุ้นภายใน 6 ปี
Ford และ BMW ได้ระงับการผลิตบางส่วน ขณะที่ในเดือนกรกฎาคม Volvo เริ่มเลิกจ้างพนักงานบางส่วนในรัสเซีย ซึ่งเมื่อปีที่แล้วมีสัดส่วน 3% ของยอดขายสุทธิ หลังจากระงับการขาย บริการ และการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์
Nissan Motor พันธมิตรของ Renault ได้ขยายเวลาหยุดการผลิตที่โรงงานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม ส่วน Mitsubishi Motors ได้หยุดการผลิตในรัสเซียเช่นกัน
อ้างอิง:
