×

โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน

3 เมษายน 2024

สุรเชษฐ์แนะรัฐบาลกลับลำสร้างไฮสปีด 3 สนามบิน หวั่นซ้ำรอยโฮปเวลล์

วันนี้ (3 เมษายน) ที่รัฐสภา ​​ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎรครั้งที่ 32 (สมัยสามัญประจำปีครั้งที่ 2) ในญัตติการอภิปรายทั่วไปแบบไม่ลงมติ ตามรัฐธรรมนูญมาตรา 152 สุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (สส.) แบบบัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล กล่าวอภิปรายข้อเท็จจริงในหัวข้อ ‘รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน’ ซึ่งได้เซ็นสัญญากันไปตั้งแต่เดือนตุลาคม 2562  ...
รถไฟไฮสปีด
6 กุมภาพันธ์ 2024

BOI เคลียร์ปม ‘รถไฟไฮสปีด’ เชื่อม 3 สนามบิน

ต่อให้ได้บัตรส่งเสริมหรือไม่ได้ โครงการรถไฟฟ้าไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน ต้องเดินหน้าลงทุนต่อ! BOI เผย บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ยื่นขออุทธรณ์ขยายเวลาออกบัตรส่งเสริมครั้งที่ 3 ยืนยันสามารถยื่นขอใหม่ได้ทุกเมื่อ   วันนี้ (6 กุมภาพันธ์) ที่ทำเนียบรัฐบาล นฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงก...
โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน
2 กุมภาพันธ์ 2024

ลุ้นไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน ไปต่อหรือพอแค่นี้

โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา) หนึ่งในเมกะโปรเจกต์ในฝัน ปลุกการลงทุนพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) มูลค่า 224,544 ล้านบาท ผ่านมา 7 ปียังไม่มีความคืบหน้า จึงเกิดเป็นคำถามที่ว่า โครงการนี้จะเดินหน้าต่อไปอย่างไร    เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา มีกระแสข่าวว่า EEC ยื่นคำขาดถึงบริษัทผู้ชนะการประมูล...
โรงน้ำมัน ริมทะเล
17 ตุลาคม 2023

ส่องเมกะโปรเจกต์ EEC ในรัฐบาลเศรษฐา ขอเวลา 4 ปี รถไฟไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบินและอู่ตะเภา ต้องเกิด

ภูมิธรรม เวชยชัย นั่งหัวโต๊ะบอร์ด EEC ชุดใหม่ ลุยเมกะโปรเจกต์ไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน และสนามบินอู่ตะเภา ให้สำเร็จใน 4 ปี พร้อมอัดฉีดสิทธิประโยชน์ ตั้งเป้าดึงเม็ดเงินลงทุน 5 ปี 5 แสนล้านบาท ปลุกนักลงทุนทั่วโลกผ่านอุตสาหกรรมเป้าหมายใน 5 คลัสเตอร์หลัก (การแพทย์, ดิจิทัล, ยานยนต์ไฟฟ้า, BCG และบริการ)    ทราบกันดีว่าเมกะโปรเจกต์ยักษ์&...
รถไฟ ไฮสปีด เชื่อม 3 สนามบิน
4 เมษายน 2023

ไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบินได้ไปต่อ! EEC เร่งเคลียร์ค่าสัมปทานซีพี พร้อมลุยโรดโชว์ดึงบิ๊กคอร์ป ‘อิตาลี-สวิตเซอร์แลนด์’ ลงทุนอุตสาหกรรมยา

เลขาคนใหม่ EEC สานต่อโปรเจกต์รถไฟไฮสปีด เชื่อม 3 สนามบิน หลังเร่งเคลียร์ค่าสัมปทานจากเหตุสุดวิสัยกับซีพี แต่ยอมรับว่าจะล่าช้ากว่าแผนปี 2570 เพราะต้องรอรัฐบาลใหม่ พร้อมปัดฝุ่นบิ๊กโปรเจกต์ MRO พื้นที่ 200 ไร่ให้การบินไทย จ่อโรดโชว์จีบนักลงทุนบิ๊กคอร์ป อิตาลี-สวิตเซอร์แลนด์ มาลงทุนในอุตสาหกรรมยา-โรงพยาบาล ดันไทยขึ้นแท่น Medical Hub Wellness ไฟฟ้า-อิเล...
EEC
26 ตุลาคม 2021

EEC เคลียร์ปมแบงก์เบรกปล่อยกู้โครงการรถไฟฟ้าเชื่อม 3 สนามบิน ชี้ขั้นตอนการหาสินเชื่อแล้วเสร็จราวเดือนพฤศจิกายนปีหน้า

EEC เผยสถาบันการเงินเริ่มปล่อยกู้เอกชนเดินหน้ารถไฟเชื่อม 3 สนามบิน พฤศจิกายน 2565 พร้อมกำชับ รฟท. ลงนามคู่สัญญา แก้ปัญหาแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ขาดทุน ย้ำไม่ให้กระทบประชาชนผู้โดยสาร   คณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (กพอ.) หรือ EEC ได้รายงานความคืบหน้าการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินว่า ภายหลังม...
CP Group
15 กันยายน 2021

กลุ่ม CP พลิกโฉมรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เปลี่ยนชื่อใหม่เป็น ‘Asia Era One’

บริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน ของกลุ่ม CP ประกาศเปลี่ยนชื่อบริษัทเป็น ‘บริษัท เอเชีย เอรา วัน’ (Asia Era One) เพื่อเตรียมความพร้อมเดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา ภายใต้แนวคิด ‘Reimagining Horizons’ เปิดขอบฟ้าใหม่แห่งโอกาส   สฤษดิ์ จิณสิทธิ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอเชีย...
20 ธันวาคม 2019

ราชกิจจาฯ ประกาศเวนคืนพื้นที่ 5 จังหวัด ทำไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน

เศรษฐกิจไทยจะชะลอตัวมาพักใหญ่ ซึ่งความหวังและความมั่นใจของเอกชนจะมาจากการลงทุนของภาครัฐ ล่าสุด (18 ธันวาคม) เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่พระราชกฤษฎีกา (พ.ร.ฎ.) กำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน โดยจะเวนคืนพื้นที่บางส่วนใน 5 จังหวัด เพื่อสร้างในโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (ไฮสปีดเทรน) ได้แก่   กรุงเทพฯ สมุทรปราการ ฉะเชิงเทรา ...
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
15 พฤศจิกายน 2019

AOT มั่นใจส่วนต่อขยายสุวรรณภูมิทิศเหนือแก้ปัญหาถูกจุด ลดความแออัดผู้โดยสาร

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยความคืบหน้าของการดำเนินงานโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ (North Expansion) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยระบุว่าเป็นโครงการที่ผ่านการศึกษาและได้รับคำแนะนำจากการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) มาอย่างถูกต้อง และเชื่อว่าน่าจะสามารถแก้ไขปัญหาผู้โดยสารแออัดในสนามบิน รวมถึงการโดยสารรถบัสไปขึ้นเครื่องบิ...
รถไฟความเร็วสูง
1 พฤศจิกายน 2019

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงของไทย 2,505 กิโลเมตร

เมกะโปรเจกต์โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมที่ถือเป็นสิ่งใหม่ของไทยคือ ‘รถไฟความเร็วสูง’ ที่เปิดตัวไปลงนามเซ็นสัญญาไปแล้วอย่างยิ่งใหญ่ คือ โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ระยะทาง 220 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุน 2.24 แสนล้านบาท ขณะที่โครงการที่ลงนามเซ็นสัญญาและเริ่มก่อสร้างไปแล้วคือ รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 252...

X
Close Advertising