วันนี้ (17 มีนาคม) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม รายงานความคืบหน้างานรื้อย้ายซากปรักหักพังจากเหตุการณ์สะพานก่อสร้างทรุดตัวในพื้นที่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ช่วงด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนอง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568
งานรื้อย้ายโดยรวมมีความคืบหน้าไปกว่า 75% ประกอบด้วย
- Main Truss (คาน โครงสร้างเหล็กเพื่อรับน้ำหนักคอนกรีต) รื้อออกได้ประมาณ 90%
- โครงเหล็ก Tower Support (เสาเหล็กรับโครงสร้าง) รื้อย้ายได้ประมาณ 80%
- H-Beam (เหล็กเสริมรับโครงสร้าง) และเหล็กเสริมอื่นๆ รื้อได้ประมาณ 75%
- สกัดคอนกรีตออกได้ประมาณ 70%
- มีการเปิดใช้ทางเบี่ยงชั่วคราว เมื่อเวลาประมาณ 06.00 น. บริเวณหน้าด่านฯ ดาวคะนอง
กทพ. จะเร่งดำเนินการกู้คืนพื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อเปิดให้บริการทางพิเศษช่วงดาวคะนอง โดย กทพ. จะเร่งตรวจสอบความปลอดภัยของโครงสร้างสะพานและควบคุมการรื้อย้ายซากปรักหักพังอย่างเข้มงวด
ซึ่งทางพิเศษเฉลิมมหานครฝั่งขาออก มุ่งหน้าทางแยกต่างระดับดาวคะนอง ที่ได้รับความเสียหาย กทพ. จะเร่งดำเนินการซ่อมแซมให้สามารถเปิดให้บริการได้ภายใน 30 วัน
