สงครามแบตเตอรี่เริ่มแล้ว? รัฐบาลญี่ปุ่นอัดฉีด Toyota 850 ล้านดอลลาร์ เร่งสายพานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า EV

การแข่งขันระหว่างประเทศสำหรับแบตเตอรี่เริ่มทวีความรุนแรงขึ้น ญี่ปุ่นไม่ยอมตกขบวน! รัฐบาลเตรียมอัดฉีด Toyota เพื่อให้บริษัทพัฒนาและเพิ่มการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า พร้อมวางแผนสำหรับเทคโนโลยีใหม่และออกแบบโรงงานใหม่ทั้งหมด หวังกลับมาชิงตลาดจาก Tesla

เทคโนโลยีด้านแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้ากำลังร้อนแรงและเริ่มแข่งขันดุเดือดมากขึ้นในหลายประเทศ โดยจะเห็นว่าญี่ปุ่นอย่างบริษัท Toyota ก็เริ่มปรับกลยุทธ์สร้างจุดแข็งด้วยการพัฒนารถยนต์ EV ด้วยการพัฒนาแบตเตอรี่แบบ Solid State ที่สามารถชาร์จได้ระยะทางสูงสุดถึง 900 ไมล์ และพร้อมจะอัดฉีดเงินทุนสนับสนุนค่ายรถในประเทศอย่างต่อเนื่อง

สำนักข่าว Nikkei Asia รายงานว่า รัฐบาลญี่ปุ่นเตรียมสนับสนุนเงินแก่ Toyota Motor Corporation สูงถึง 850 ล้านดอลลาร์ สำหรับการลงทุนผลิตแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า EV ภายในประเทศ รวมทั้งเพื่อวางแผนสำหรับเทคโนโลยีใหม่และการออกแบบโรงงานใหม่ทั้งหมด

ข่าวที่เกี่ยวข้อง:

โดยกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรม (METI) ของญี่ปุ่น ได้กำหนดให้แบตเตอรี่สำหรับกักเก็บพลังงาน รวมถึงแบตเตอรี่รถยนต์ มีความสำคัญภายใต้กฎหมายความมั่นคงทางเศรษฐกิจ

ยาสุโตชิ นิชิมูระ รัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจฯ ของญี่ปุ่น ระบุว่า Toyota ได้วางกรอบการทำงานสำหรับเทคโนโลยีใหม่และการออกแบบโรงงานใหม่ นับเป็นสัญญาณที่ชัดเจนที่สุดถึงความตั้งใจที่จะชิงส่วนแบ่งตลาดที่มากขึ้นและพัฒนาให้เติบโตอย่างรวดเร็ว เพื่อกลับมาทำตลาดที่ทิ้งห่างคู่แข่งอย่าง Tesla

“ท่ามกลางการแข่งขันระหว่างประเทศสำหรับแบตเตอรี่ที่เริ่มทวีความรุนแรงขึ้น การแข่งขันเพื่อการลงทุนก็รุนแรงขึ้นเช่นกัน” นิชิมูระกล่าว

ทั้งนี้ Toyota ตั้งเป้าจะขายรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ 1.5 ล้านคัน ในปี 2569 และภายในปี 2573 จำนวน 3.5 ล้านคัน โดยมีแผนการลงทุน 5 ล้านล้านเยน (1.23 ล้านล้านบาท)

3 บริษัทยักษ์ใหญ่แบตเตอรี่พร้อมลงทุนในไทย

อย่างไรก็ตาม รัฐบาลไทยก็มีนโยบายกระตุ้นการผลิตและการลงทุนในแบตเตอรี่ โดยอุตสาหกรรมผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ของไทยเองก็มีบริษัทรายใหญ่ของโลกสนใจเข้ามาลงทุนในไทยแล้ว 3 บริษัท ได้แก่

Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ชั้นนำของโลก และมีส่วนแบ่งทางการตลาดมากที่สุดในการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของโลก