เมื่อวานนี้ (30 พฤษภาคม) องค์การคลองสุเอซ (SCA) ของอียิปต์ เปิดเผยว่า กัปตันเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ Ever Given เป็นผู้รับผิดชอบกรณีเรือเกยตื้นและปิดกั้นการสัญจรนาน 6 วัน เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา
กัปตันอัล-ซายิด ชูอิชา หัวหน้าทีมสอบสวนของ SCA แถลงข่าวที่สำนักงานใหญ่ของ SCA ในเมืองอิสไมเลีย ระบุว่าเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเพราะ “คำสั่งซ้ำแล้วซ้ำเล่าของกัปตันในระยะเวลาอันสั้น”
เมื่อเดือนเมษายน ทางการอียิปต์ยึดเรือ Ever Given ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ที่มีความยาวราว 400 เมตร และขนาดราว 200,000 ตัน หลังเรือยักษ์เกยตื้นเมื่อวันที่ 23 มีนาคม และปิดกั้นการสัญจรเป็นเวลา 6 วัน
“ข้อมูลจากกล่องดำของเรือพิสูจน์ว่าไม่ใช่ความผิดพลาดของที่ปรึกษา SCA” ชูอิชากล่าว โดยข้อมูลจากกล่องดำชี้ว่ามีเรืออีกสามลำแล่นผ่านก่อนถึงกำหนดของเรือ Ever Given เพียงไม่นาน
เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม อียิปต์ยื่นข้อเสนอลดเงินชดเชยที่เรียกร้องจาก 916 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2.86 หมื่นล้านบาท) เหลือ 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.72 หมื่นล้านบาท) สำหรับเรือที่ถูกยึดไว้ หลังทราบมูลค่าทางการเงินโดยประมาณของสินค้า ต่อมาวันที่ 29 พฤษภาคม ศาลเศรษฐกิจของอียิปต์ได้เลื่อนการพิจารณาคดีของเรือ Ever Given เพื่อเปิดทางการเจรจาเกี่ยวกับเงินชดเชยเพิ่มเติม
ทั้งนี้คลองสุเอซซึ่งเชื่อมระหว่างทะเลแดงและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน สูญเสียรายได้ 12-15 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 374.88-468.45 ล้านบาท) ต่อวัน ระหว่างเกิดเหตุเรือ Ever Given ปิดกั้นการสัญจรข้างต้น
พิสูจน์อักษร: ชนเนตร ลอยครุฑ
อ้างอิง: สำนักข่าวซินหัว
