Baidu ยักษ์เทคของแดนมังกรได้ออกมาเปิดเผยว่า ตัวเองนั้นได้รับใบอนุญาตสำหรับให้บริการ รถแท็กซี่ไร้คนขับ เต็มรูปแบบบนถนนในสองเมืองใหญ่เป็นครั้งแรก โดยการประกาศดังกล่าวมีขึ้นไม่กี่สัปดาห์หลังเปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับรุ่นใหม่ที่มีต้นทุนการผลิตราวๆ ครึ่งหนึ่งของรุ่นก่อน
ใบอนุญาตดังกล่าวจะทำให้แท็กซี่ไร้คนขับของ Baidu ภายใต้ชื่อ Apollo Go จะสามารถให้บริการบนถนนทางตะวันตกเฉียงใต้ของฉงชิ่งและตอนกลางของอู่ฮั่นได้นานถึง 8 ชั่วโมงต่อวันในเขตที่กำหนด โดยมีความเร็ว 13-30 ตารางกิโลเมตร เบื้องต้นมีทั้งสิ้น 5 คัน
“ใบอนุญาตเหล่านี้เป็นก้าวสำคัญที่ทำให้แท็กซี่ไร้คนขับสามารถให้บริการในวงกว้างในอนาคต” Wei Dong รองประธานและหัวหน้าเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการด้านความปลอดภัยของ Baidu Intelligent Driving Group กล่าว
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทเทคโนโลยีของจีนได้เตรียมพร้อมเพื่อแข่งขันในตลาดรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติทั่วโลก บริษัทต่างๆ เช่น Xiaopeng, Nio และ Li Auto ได้เริ่มขายรถยนต์อัตโนมัติบางส่วนแล้ว
Pony.ai บริษัทสตาร์ทอัพด้านยานยนต์อัตโนมัติในกวางโจวตอนใต้ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Toyota Motor กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่าจะเปิดตัวรถบรรทุกไร้คนขับในปีนี้ โดยร่วมมือกับ Sany Heavy Industry ผู้ผลิตยานยนต์เชิงอุตสาหกรรม พร้อมตั้งเป้าผลิตจำนวนมากในปี 2024
ในขณะที่ Li Auto ซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ Nasdaq ประกาศในเดือนมิถุนายน ว่าจะออกหุ้นใหม่มูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์เพื่อเป็นทุนให้กับเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ โดยตามรายงานของ Renub Research ระบุว่า ตลาดรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของจีนคาดว่าจะสูงถึง 9.89 หมื่นล้านดอลลาร์ในปี 2030
แม้จะมาพร้อมความสะดวกสบายแต่ระบบขับขี่อัตโนมัติยังมีข้อกังวลเรื่องความปลอดภัย ปีที่แล้วนักธุรกิจชาวจีนเสียชีวิตขณะขับรถ Nio SUV ของเขาไปตามทางหลวงในมณฑลฝูเจี้ยน โดยเห็นได้ชัดว่าใช้ฟังก์ชันช่วยเหลือในการขับขี่ของรถ ขณะที่เจ้าหน้าที่ยังไม่ได้ออกรายงานเกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุ
ภาพ: Courtesy of Baidu
อ้างอิง:
