THE STANDARD SPORT ได้มีโอกาสพูดคุยกับ อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุสิงห์ นักแข่ง Formula 1 ขวัญใจชาวไทยจากทีม Williams ที่จะมาพูดคุยถึงความพร้อมสำหรับการแข่งขันที่ญี่ปุ่น ความท้าทายจากกฎการแข่งขันใหม่ และความในใจที่อยากฝากถึงแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย
THE STANDARD SPORT: ก่อนอื่นเลย สุขสันต์วันเกิดครับอเล็กซ์ รู้สึกอย่างไรบ้างในวัย 30 ปี
ขอบคุณมากครับ ผมรู้สึกเหมือนเดิมไม่แตกต่างแม้ว่า น้องสาวผมจะแซวว่าผมแก่ขึ้น ผมก็รู้สึกเหมือนเดิน แค่เติบโตขึ้น และ ก็หวังว่าจะมีความรอบรู้ฉลาดขึ้นตามวัย ส่วนทริปที่ปารีส ผมกับลิลลี่ ได้โอกาสบินจากจีนตรงไปที่นั่น ก่อนจะกลับมาที่ญี่ปุ่นครับ
THE STANDARD SPORT: ขอแสดงความยินดีด้วยเช่นกันกับข่าวการหมั้นของคุณกับลิลลี่ รู้สึกอย่างไรกับบทบาทใหม่ในชีวิตคู่ของทั้งสองครับ
ขอบคุณมากครับ เราทั้งสองคนยังเหมือนเดิม ดีใจมาก ผมต้องบอกว่าเราคบกันมา 7 ปี ก็ถึงเวลาแล้วพอ ส่วนถ้าการตัดสินใจครั้งนี้ส่งผลอย่างไรต่อชีวิต หรือ สร้างแรงบันดาลใจอะไรในการแข่งขันผมต้องบอกว่า เราคบกันมานาน และ ถึงเวลาที่ดี และ เหมาะสมแล้วที่จะหมั้นกัน ผมคิดว่าการตัดสินใจนี้ทำให้ผมรู้สึกอบอุ่นหัวใจ ความรู้สึกเหมือนกับว่าเราเติบโตกันขึ้นไปอีกในการเดินทางนี้ไปด้วยกัน
THE STANDARD SPORT: มองไปที่การแข่งขัน Japanese Grand Prix ที่สนามซูซูกะ คุณมีความคาดหวังอย่างไร และประเมินโอกาสของทีมในสุดสัปดาห์นี้ไว้อย่างไรบ้าง?
ก่อนอื่นเลย ผมรักสนามนี้นะครับ มันเป็นสนามโปรดของผมในปฏิทินการแข่งขันเลย และปีที่แล้วเราก็ทำผลงานได้ดีที่นี่ ผมคิดว่าปัญหาหลักของสนามนี้คือ ตัวรถจะมีความอ่อนไหวต่อเรื่องน้ำหนักสูงมาก ดังนั้นมันจึงเป็นความท้าทายสำหรับเรา แต่ท้ายที่สุดแล้ว เราต้องโฟกัสที่ตัวเอง ทำให้แน่ใจว่าเราได้ดึงศักยภาพสูงสุดจากสิ่งที่เราสามารถควบคุมได้ แล้วหลังจากนั้นอะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ สัปดาห์ก่อนที่คาร์ลอส ก็พิสูจน์ให้เห็นแล้วจากการที่มีรถออกจากการแข่งขัน (DNF) และมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น ในช่วงที่กฎกติกามันยังเพิ่งเริ่มต้นแบบนี้ มักจะมีโอกาสเก็บคะแนนได้เสมอขอแค่คุณแข่งจนจบเรซครับ
THE STANDARD SPORT: มีการพูดคุยกันเยอะมากเกี่ยวกับกฎใหม่ในปี 2026 ทั้งจากตัวเราเองและแฟนๆ ชาวไทย อยากทราบมุมมองของคุณในฐานะนักขับที่ต้องรับมือกับรถภายใต้กฎใหม่นี้?
ในฐานะนักขับตอนนี้ ผมรู้สึกว่าเราต้องโฟกัสไปที่เรื่องของแบตเตอรี่มากกว่าการขับขี่แบบที่ผ่านมาในอดีต ซึ่งเห็นได้ชัดว่ามันไม่ใช่สิ่งที่พวกเรานักขับต้องการ ตั้งแต่ 8 ขวบ สิ่งเดียวที่ผมทำมาตลอดคือการขับให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ปีนี้มันไม่ใช่แบบนั้น มันมีอะไรมากกว่านั้นเยอะ คุณอาจจะต้องขับให้ช้าลงในจุดนี้ เพื่อที่จะไปได้เร็วขึ้นในอีกจุดหนึ่ง
ในแง่ของจิตใจมันเป็นความท้าทายอย่างแท้จริง เพราะมันขัดกับทุกสิ่งที่คุณเคยเรียนรู้มา นั่นเป็นเหตุผลที่คุณอาจจะเห็นนักแข่งอย่าง แม็กซ์ ไม่ค่อยแฮปปี้กับกฎนี้นัก
แต่คุณต้องมองว่ามันเป็นความท้าทายเชิงบวกครับ เราต้องคิดว่า ‘จะทำอะไรให้ดีกว่าคู่แข่งได้บ้าง เพื่อให้ทำเวลาต่อรอบได้ดีกว่าพวกเขา?’ ตอนนี้เราจึงใช้เวลาเยอะมากในเครื่องซิมูเลเตอร์เพื่อหาคำตอบและหาวิธีดึงประสิทธิภาพออกมาในรูปแบบต่างๆ เราใช้เวลาปรับเซ็ตอัปน้อยลงมาก แต่ไปทุ่มเวลาเกือบทั้งหมดให้กับการดึงประสิทธิภาพสูงสุดจากการดึงพลังงาน (Deployment) มาใช้แทน อย่างไรก็ตาม ล่าสุดทาง FIA เพิ่งประกาศว่าจะมีการลดการชาร์จพลังงาน (Harvesting) ในรอบควอลิฟายสำหรับสุดสัปดาห์นี้ ซึ่งผมหวังว่ามันจะทำให้ขับได้ง่ายขึ้นและเป็นไปในทิศทางที่ถูกต้อง เพื่อให้เราถอยห่างจากสิ่งที่ไม่ใช่การขับขี่แบบเพียวๆ ออกไปครับ
THE STANDARD SPORT: ประสบการณ์ของทีมในการทำงานกับเครื่องยนต์ (Power Unit) ของ Mercedes ตอนนี้เป็นอย่างไรบ้าง?
มันก็ดีนะครับ แม้ผมจะมองว่าพวกเขาอาจจะกำลังเจอกับช่วงเวลาที่ยากลำบากอยู่บ้าง แต่มันก็เป็นความท้าทาย เพราะหลายๆ อย่างมันขึ้นอยู่กับตัวเราในฐานะทีมด้วยที่จะต้องหาทางทำความเข้าใจมัน นี่คือจุดที่เราสามารถปรับปรุงในฐานะทีมได้ โดยเฉพาะในซิมูเลเตอร์ เพื่อให้เราคาดการณ์ได้ดีขึ้นว่าเครื่องยนต์จะทำงานออกมาอย่างไร ผมคิดว่าเราโชคดีที่เรามีเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดบนกริดแข่งขัน ดังนั้นเราต้องใช้ประโยชน์จากมันให้เต็มที่ ตอนนี้เราตระหนักดีว่าทีมยังมีบางจุดที่ต้องพัฒนา แต่ผมไม่คิดว่าเราจะไปโทษทาง Mercedes ได้เลยครับ
THE STANDARD SPORT: แฟนๆ ชาวไทยหลายคนกำลังรอฟังแผนของคุณในปีนี้ จะมีโอกาสที่ทีมงานหรือตัวคุณจะมาจัด Fan Meeting หรือมีกิจกรรมที่ประเทศไทยบ้างไหม?
ผมหวังว่าจะเป็นแบบนั้นนะครับ! ก่อนไปแข่งที่เมลเบิร์น ผมได้แวะกลับไทยไปวันนึงเพื่อไปพบครอบครัว สำหรับการจัดกิจกรรม ผมคิดว่าเราอาจจะพยายามจัดบางอย่างช่วงที่ไปแข่งที่สิงคโปร์ หรือถ้าไม่ทันก็อาจจะเป็นช่วงเดือนธันวาคมครับ เราจะหาทางทำอะไรสักอย่างแน่นอน ผมจะเดินทางไปประเทศไทยแน่นอนในจุดใดจุดหนึ่ง แล้วผมจะแจ้งให้ทุกคนทราบอีกทีนะครับ
THE STANDARD SPORT: มีอะไรอยากฝากถึงแฟนๆ ที่คอยส่งเสียงเชียร์และติดตามพัฒนาการของคุณมาตลอดไหม และในมุมมองของนักขับ แฟนๆ ชาวไทยจะสามารถช่วยสนับสนุนคุณได้อย่างไรบ้าง?
ผมอยากจะบอกว่า ‘ขอบคุณเสมอ’ ครับ ผมรับรู้ได้ถึงแรงสนับสนุนจากทุกคนจริงๆ ผมรู้สึกว่าปีนี้จะไม่ใช่ปีที่ง่ายสำหรับเรา ดังนั้นได้โปรดอดทนรอพวกเราในระหว่างที่เรากำลังพยายามกลับมา มันอาจจะต้องใช้เวลาสักหน่อย แต่คุณก็เคยเห็น Williams ทำได้มาแล้วจากการเริ่มต้นที่ท้ายแถว และปีที่แล้วเราก็แสดงให้เห็นว่าเราทำอะไรได้บ้าง ตอนนี้เราเหมือนเพิ่งกดปุ่มรีเซ็ตนิดหน่อย โชคร้ายที่เราต้องเริ่มต้นการเดินทางนั้นใหม่อีกครั้ง แต่ผมไม่สงสัยเลยว่าเราจะทำได้ ช่วงปลายปีน่าจะออกมาดีกว่าช่วงต้นปีแน่ๆ และปีหน้าเราก็จะทำให้ดีขึ้นไปอีกครับ
ส่วนคำถามที่ว่าแฟนๆ กีฬาชาวไทยจะช่วยสนับสนุนอย่างไร… เป็นคำถามที่น่ารักมากครับ ผมคิดว่าบางทีพวกเราอาจจะ “ต้องอย่าให้รถแข่งกินข้าวเหนียวมะม่วงเยอะเกินไปครับ” (หัวเราะ) ไม่อย่างนั้นมันจะแย่เอา เราคงต้องเอารถไปวิ่งบนลู่หรือเข้าคอร์สออกกำลังกาย ไม่ก็ต้องให้ยาลดน้ำหนักแล้วล่ะครับ! นอกเหนือจากนั้น แค่ให้เวลาพวกเราสักหน่อยก็พอครับ
