แม้การตรวจสอบสาเหตุการตกของเครื่องบินโดยสาร Boeing 737 Max 8 ของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์สยังไม่ได้ข้อสรุป แต่เจ้าหน้าที่รัฐบาลเอธิโอเปียระบุว่าโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินลำนี้มีความคล้ายคลึงอย่างชัดเจนกับอุบัติเหตุของเครื่องบินไลอ้อนแอร์ที่ตกในอินโดนีเซียหลังเทกออฟไม่นาน เมื่อวันที่ 29 ตุลาคมปีที่แล้ว
ดักมาวิต โมเกส รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของเอธิโอเปีย เปิดเผยเมื่อวานนี้ (17 มี.ค.) ว่าเจ้าหน้าที่สามารถเก็บกู้กล่องดำได้ในสภาพที่ดี ทั้งอุปกรณ์บันทึกข้อมูลการบินและเสียงในห้องนักบิน โดยข้อมูลเบื้องต้นที่กู้มาได้จากอุปกรณ์เหล่านี้ยืนยันเส้นทางการบินจากดาวเทียม ซึ่งบ่งชี้ว่านักบินของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์สประสบปัญหาในการควบคุมเครื่องบินหลังจากที่เทกออฟได้ไม่นาน โดยนักบินพยายามจะนำเครื่องบินวกกลับสนามบิน แต่เครื่องบินก็ดิ่งลงแบบหัวปักพื้นคล้ายกับเครื่องบิน Boeing 737 Max 8 ของไลอ้อนแอร์ที่หัวปักลงทะเลชวาหลังบินออกจากกรุงจาการ์ตาได้ไม่กี่นาที
“มีความคล้ายคลึงกันอย่างชัดเจนระหว่างอุบัติเหตุที่เกิดกับเที่ยวบิน 302 ของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ส และเที่ยวบิน 610 ของไลอ้อนแอร์” โมเกสกล่าวต่อผู้สื่อข่าวในวันเดียวกับที่ประชาชนชาวเอธิโอเปียร่วมไว้อาลัยให้กับเหยื่อ 157 คนที่เสียชีวิตจากโศกนาฏกรรมทางอากาศดังกล่าว
เขาเปิดเผยด้วยว่าการตรวจสอบจะยังคงดำเนินต่อไป ขณะที่รัฐบาลเอธิโอเปียคาดว่าจะสามารถเปิดเผยผลการตรวจสอบได้ภายใน 1 เดือนข้างหน้านี้
สำหรับอุบัติเหตุที่เกิดกับเครื่องบินไลอ้อนแอร์เมื่อปีที่แล้วมีผู้เสียชีวิต 189 คน โดยเครื่องบินทั้งสองลำควบคุมโดยกัปตันที่มีประสบการณ์การบินมากกว่า 6,000 ชั่วโมง โดยทั้งสองเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นกับเครื่องบิน Boeing 737 Max 8 ที่โบอิ้งเพิ่งส่งมอบให้ลูกค้าไม่นาน ส่งผลให้สายการบินทั่วโลกต้องประกาศระงับให้บริการเครื่องบินรุ่นนี้ยกฝูง รวมถึงเครื่องบินในตระกูล Max อย่าง Max 9 ด้วย
ล่าสุดเมื่อวานนี้บริษัทโบอิ้งเปิดเผยว่าได้พัฒนาซอฟต์แวร์อัปเกรดสำหรับ Boeing 737 Max 8 เสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งจะอัปเดตระบบควบคุมการบินที่เรียกว่า Maneuvering Characteristics Augmentation System หรือ MCAS ของเครื่องบิน เพื่อให้สามารถตอบสนองกับกรณีที่ระบบเซนเซอร์ทำงานผิดพลาดได้ดียิ่งขึ้น
นอกจากซอฟต์แวร์แล้ว โบอิ้งยังได้ปรับปรุงหลักสูตรการฝึกฝนนักบินในการควบคุมเครื่องบิน Boeing 737 ตระกูล Max ด้วยเช่นกัน
พิสูจน์อักษร: ภาสิณี เพิ่มพันธุ์พงศ์
อ้างอิง:
