ราคาน้ำมันพุ่ง เม็ดพลาสติกขาดตลาด ค่าระวางเรือแพงขึ้นเป็นเท่าตัว สัญญาณเหล่านี้กำลังทยอยปรากฏในต้นทุนสินค้าที่คนไทยใช้ในชีวิตประจำวัน ตั้งแต่ขวดน้ำดื่ม, ซองขนม ไปจนถึงค่าส่งอาหารเดลิเวอรี่ และทั้งหมดมีจุดเริ่มต้นเดียวกัน คือความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ปะทุขึ้นตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2569
เมื่อการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เส้นทางขนส่งอุปทานพลังงานราว 20% ของโลก ต้องหยุดชะงักลงตั้งแต่วันที่ 9 มีนาคม 2569 จากความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ผลกระทบก็เริ่มส่งแรงกระเพื่อมเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานในวงกว้าง โดยเฉพาะเอเชียและยุโรปซึ่งพึ่งพาการนำเข้าพลังงานในสัดส่วนสูง
และสิ่งที่ต้องไม่ลืมคือน้ำมันไม่ได้เป็นแค่เชื้อเพลิง แต่ยังเป็นสารตั้งต้นของอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและพลาสติก ซึ่งเชื่อมโยงกับต้นทุนการผลิตสินค้าแทบทุกประเภท เมื่อซัพพลายตึงตัวพร้อมกันหลายทาง แรงกดดันจึงไม่ได้กระทบแค่อุตสาหกรรมใดอุตสาหกรรมหนึ่ง แต่วิ่งผ่านทั้งสายพานการผลิตจนถึงมือผู้บริโภค
THE STANDARD WEALTH รวบรวมความเห็นจากผู้บริหารในหลากหลายอุตสาหกรรม ทั้งอาหาร ค้าปลีก โลจิสติกส์ เหล็ก ก๊าซอุตสาหกรรม และบรรจุภัณฑ์ เพื่อฉายภาพว่าแต่ละธุรกิจกำลังรับมือกับคลื่นต้นทุนระลอกนี้อย่างไร ใครยังตรึงราคาไหว และใครเริ่มส่งสัญญาณว่าอาจต้องขยับในเร็ววันนี้
