×

GAC AION

1 สิงหาคม 2024

ชวนวิเคราะห์สถานการณ์ ‘เพียงแค่ 2 ปี’ คลื่น EV จีนซัดอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยล้มเป็นโดมิโนทั้งห่วงโซ่อุปทาน ‘เจ็บ’ แค่ไหน?

หลังจากที่รัฐบาลไทยริเริ่มผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ด้วยการอุดหนุน EV จีน ส่งผลให้แบรนด์ EV จีนจำนวนมากได้เข้ามาทำตลาดในไทยและมีการแข่งขันกันอย่างดุเดือด   เมื่อพูดถึงการเปลี่ยนผ่านไปสู่อุตสาหกรรมใหม่ ย่อมนำมาซึ่งการปรับตัวและเปลี่ยนแปลง แน่นอนว่าอุตสาหกรรมดั้งเดิมอาจต้องถูกดิสรัปต์ รับแรงกระแทกกันไปบ้าง   ข่าวที่...
29 พฤษภาคม 2024

เปิดศึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย! แบรนด์จีนกระหน่ำ ‘ดัมป์ราคา’ ดอยสนั่นถึงญี่ปุ่น ลูกค้าลุ้นระทึก ซื้อวันนี้ พรุ่งนี้ลดอีกจริงหรือ?

‘สงครามยังไม่จบ อย่าเพิ่งนับศพทหาร’ ถ้าเปรียบเทียบการแข่งขันในตลาดรถยนต์ของไทยเป็นสงคราม ณ เวลานี้ ขอเรียกว่านี่คือสงครามที่เพิ่งเริ่มต้นขึ้น หลังการเข้ามาของแบรนด์รถยนต์สัญชาติจีนหลากหลายแบรนด์ที่พาเหรดกันเปิดตัวแบรนด์ในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ภายใต้เงื่อนไขการได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐของไทยในมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า   ทันทีที...
รถจีน
16 พฤษภาคม 2024

‘ทัวร์ศูนย์เหรียญ’ หรือไม่? ถอดรหัสการลงทุน 6 หมื่นล้านบาทของแบรนด์รถจีนในไทย นี่คือการลงทุนจริงจัง หรือแค่ฉาบฉวย?

กลายเป็นประเด็นขึ้นมาทันที หลังจากที่มีการนำเสนอข่าวว่า ‘แบรนด์รถยนต์จีนลงทุนในไทย เปรียบเหมือนทัวร์ศูนย์เหรียญ’   คำกล่าวนี้เป็นจริงแค่ไหนอย่างไร THE STANDARD WEALTH จะมาวิเคราะห์ให้อ่านกัน ซึ่งบทความนี้จะอ้างอิงข้อมูลจากข่าวที่นำเสนอผ่านสื่อต่างๆ โดยมีแหล่งที่มาจากภาครัฐและบริษัทที่เข้ามาลงทุน   MG ผู้บุกเบิก   เรียกว...
Motor Expo 2023
7 ธันวาคม 2023

ครึ่งทาง Motor Expo 2023 ยอดจองรถยนต์ 7 วันแรก แตะ 22,000 คัน เพิ่มขึ้น 66% Toyota ยังยึดตำแหน่งผู้นำ ด้าน BYD, Changan, AION แซงค่ายญี่ปุ่น

ผ่านมาแล้ว 9 วัน สำหรับมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 40 Thailand International Motor Expo 2023 ทางผู้จัดงานอย่างสื่อสากลได้ประกาศตัวเลขยอดจองช่วงวันที่ 29 พฤศจิกายน - 5 ธันวาคม อย่างเป็นทางการ พบว่ายอดจองรถยนต์ทุกแบรนด์อยู่ที่ 22,461 คัน เติบโตขึ้นจากปีก่อน 66% ขณะที่รถจักรยานยนต์มียอดจองทั้งสิ้น 3,002 คัน โตขึ้นจากปีก่อน 12.7%    เมื่อลงใน...
BYD
4 กันยายน 2023

BYD หนุน EV จีน ‘โต 8 เท่า’ ใน 5 ปี เอื้ออานิสงส์ต่อตลาดอาเซียนและยุโรป ขณะที่ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นอาจต้องเจ็บหนัก

BYD หนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) จีนโตก้าวกระโดดภายในระยะเวลา 5 ปี และครองตลาดส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกเพิ่มขึ้น 8 เท่า ด้วยราคาที่ผู้บริโภคเข้าถึงได้และมาตรการอัดฉีดจากรัฐบาล อย่างไรก็ตาม ต้องจับตาดูอีกครั้งเมื่อจีนเผชิญภาวะเศรษฐกิจถดถอย ทำให้กำลังซื้อในประเทศลดลง หลายค่ายรถจีนจึงหันไปบุกตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และยุโรป อย่างไรก็ตาม การที่จีนโ...
25 สิงหาคม 2023

‘GAC AION’ ยักษ์ EV จีนเบอร์ 3 เปิดเกมรุกส่ง ‘AION Y Plus’ ประเดิมรุ่นแรก ท้าชน ‘BYD ATTO 3’ รอเปิดตัว 9 ก.ย. นี้ คาดราคาล้านต้นๆ

GAC AION ผนึกกำลัง 7 พันธมิตรบุกตลาดประเทศไทย รุกธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าภูมิภาคอาเซียนเต็มสูบ ประเดิมเปิดตัว ‘AION Y Plus’ รุ่นแรก โดยรอเปิดตัวราคาและสเปกอย่างเป็นทางการ พร้อมจำหน่าย 9 กันยายนนี้ คาดราคาเริ่ม 1 ล้านต้นๆ ซึ่งจะมาเป็นคู่แข่งกับ BYD ATTO 3 ด้วยสเปกวิ่งไกล 400-580 กิโลเมตร   กระแสยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย บวกกับการเข้ามาลงทุนของค่าย...
GAC AION
30 มีนาคม 2023

ไทยเนื้อหอมไม่หยุด! ค่ายรถ EV ยักษ์ใหญ่จีนมาอีกราย ‘GAC AION’ ทุ่ม 6.4 พันล้านบาท ตั้งโรงงานผลิตที่ EEC

‘GAC AION’ ยักษ์ใหญ่เบอร์ 3 ค่ายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนเตรียมปักหมุดสร้างโรงงานผลิตพื้นที่ EEC มูลค่า 1.3 พันล้านหยวน หรือประมาณ 6.4 พันล้านบาท พร้อมต่อยอดเทคโนโลยี ผลิตแบตเตอรี่ เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI)   ณัฐพล รังสิตพล ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า เซียวหยง (Xiao Yong) รองประธานบริษัท GAC AION New Energy Automobile Company Limite...


Close Advertising
X
Close Advertising