GAC AION ผนึกกำลัง 7 พันธมิตรบุกตลาดประเทศไทย รุกธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าภูมิภาคอาเซียนเต็มสูบ ประเดิมเปิดตัว ‘AION Y Plus’ รุ่นแรก โดยรอเปิดตัวราคาและสเปกอย่างเป็นทางการ พร้อมจำหน่าย 9 กันยายนนี้ คาดราคาเริ่ม 1 ล้านต้นๆ ซึ่งจะมาเป็นคู่แข่งกับ BYD ATTO 3 ด้วยสเปกวิ่งไกล 400-580 กิโลเมตร
กระแสยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย บวกกับการเข้ามาลงทุนของค่ายยักษ์ใหญ่จากจีนไม่มีแผ่วลงแม้แต่น้อย ทั้งบีวายดี (BYD) และเกรท วอลล์ มอเตอร์ (GWM) ตามมาด้วยเอสเอไอซี (SAIC) และ โฮซอน (Hozon) ของจีน รวมถึงเทสลา (Tesla) จากสหรัฐอเมริกา และอีกหลายค่ายรอเข้ามาเจาะตลาดในไทยอย่างต่อเนื่อง
ล่าสุด ‘GAC AION’ ยักษ์ใหญ่เบอร์ 3 ของจีนก็มาอีกราย พร้อมส่งมอบและเปิดตัววันที่ 9 กันยายนนี้ โดยก่อนหน้านี้บริษัทได้เปิดเผยถึงแผนปักหมุดสร้างโรงงานผลิตบริเวณพื้นที่ EEC มูลค่า 1.3 พันล้านหยวน หรือประมาณ 6.4 พันล้านบาท ต่อยอดเทคโนโลยี ผลิตแบตเตอรี่ และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในประเทศไทยอีกด้วย
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- ไทยเนื้อหอมไม่หยุด! ค่ายรถ EV ยักษ์ใหญ่จีนมาอีกราย ‘GAC AION’ ทุ่ม 6.4 พันล้านบาท ตั้งโรงงานผลิตที่ EEC
- ตลาด EV ไทยป่วน! ยอดขายรถยนต์สันดาปวูบต่อเนื่อง ขณะที่แพ็กเกจ EV ใกล้หมดอายุ ค่ายรถหวั่นผู้ซื้ออาจเสียสิทธิรับเงินอุดหนุนตามเงื่อนไข
- คลื่น EV จีน กำลังซัดรถยนต์ญี่ปุ่นให้หายไปจากไทย! เมื่ออีก 3 ปี รถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนไทยจะทะยานเป็น 100 ล้านคัน
รายงานข่าวระบุว่า บริษัท ไอออน ออโตโมบิล เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด (AION) จัดพิธีลงนามความร่วมมือ ณ ห้อง The Glass House บ้านปาร์คนายเลิศ เพื่อก่อตั้งความร่วมมือพันธมิตรทางธุรกิจระยะยาวกับ 7 ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ชั้นนำจาก 4 ประเทศในภูมิภาคอาเซียน ได้แก่ Jinhui (ประเทศไทย), AIONIC (ประเทศไทย), V Group (ประเทศไทย), Harmony Group (ประเทศไทย), 99 (เมียนมา), Harmony Group (เวียดนาม) และ EV HUB (สิงคโปร์) โดยมี หม่าไห่หยาง ผู้จัดการบริษัท GAC AION Thailand Sales Company และ จินหรงโป รองผู้จัดการ ตัวแทนจำหน่ายและพันธมิตรในอาเซียน ลงนามระหว่าง AION กับตัวแทนจำหน่ายชั้นนำในภูมิภาคอาเซียน
หม่าไห่หยาง ผู้จัดการทั่วไป GAC AION Thailand Sales Company กล่าวว่า ปัจจุบันยอดขายของ AION ติดอันดับ Top 3 ของโลก จึงมองหาโอกาสขยายตลาด ซึ่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์สำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาและเติบโตในต่างประเทศของแบรนด์ GAC AION
โดยนอกจากประเทศไทยเป็นประเทศแรกในการบุกตลาดระดับภูมิภาคแล้ว ยังมีแผนการสร้างสำนักงานใหญ่ของ AION ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เมืองไทยเป็นแห่งแรกอีกด้วย เพื่อขยายตลาด และจะยังคงขยายฐานและภูมิภาคอื่นๆ ต่อไปในอนาคต โดย AION ถือเป็นรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ระดับไฮเอนด์บนมาตรฐานระดับโลก ชื่อแบรนด์ที่มาจากคำว่า AI+ON เป็นการพัฒนาเทคโนโลยีล้ำสมัยและไม่หยุดนิ่ง
ส่งรุ่น ‘AION Y Plus’ ประเดิมในไทย
สำหรับประเทศไทย AION จะประเดิมตลาดด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น AION Y Plus เป็นรุ่นแรก ที่ยกระดับคุณภาพที่เหนือกว่าด้วยรูปลักษณ์ที่หรูหรา ห้องโดยสารขนาดใหญ่ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนาน และประสิทธิภาพการขับขี่ขั้นสูง โดยบริษัทมีกำหนดเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ในวันที่ 9 กันยายน 2566 เพื่อรุกตลาดรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ของประเทศไทยอย่างเต็มรูปแบบ
ยึดจุดแข็งแบรนด์คุณภาพอัจฉริยะระดับไฮเอนด์สู่ตลาดอาเซียน
อย่างไรก็ตาม AION จะร่วมกับผู้จัดจำหน่ายชั้นนำในอาเซียน รวมถึงตลาดในประเทศไทย เพื่อสำรวจช่องทางและรูปแบบการบริการ เพื่อส่งเสริมให้ประเทศไทยเข้าถึงผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพสูงจากจีน ซึ่งมีความเป็น ‘อัจฉริยะ’ ยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย รวมถึงภูมิภาคอาเซียนในภาพรวม
อนาคตจะพัฒนา ‘การวิจัย การผลิต การจัดจำหน่าย และการตลาด’ นอกจากเพื่อสนับสนุนแบรนด์พลังงานใหม่ของจีนให้เป็นผู้นำระดับโลกแล้ว ยังนำมาพัฒนาในการสร้างโรงงานในประเทศไทย ซึ่งในขณะนี้ได้ยื่นคำขอส่งเสริมการลงทุนไปที่สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) เรียบร้อยแล้ว
หม่ากล่าวอีกว่า “การวางตลาดในไทยถือเป็นก้าวสำคัญอีกก้าวหนึ่งสำหรับ GAC AION ในการดำเนินกลยุทธ์รุกตลาดอาเซียน เพื่อช่วยให้แบรนด์พลังงานใหม่ของจีนก้าวเป็นผู้นำระดับโลก”
อย่างไรก็ตาม รายงานข่าวระบุว่า GAC AION Y Plus คาดว่าจะมีราคาถูกกว่า BYD ATTO 3 ที่เปิดราคาไว้ 1,099,900-1,199,900 บาท ซึ่งน่าจะมาเป็นคู่แข่งกับ BYD ATTO 3, MG ZS EV และ Chery OMODA 5 EV ด้วยสเปกวิ่งไกล 400-580 กิโลเมตร
โดยการเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยนั้น บริษัทมีเป้าการขาย AION Y Plus สูงถึง 16,000 คันต่อปี หรือแบ่งเป็น 4,000 คันต่อ 1 ผู้จัดจำหน่าย
