×
Hi,
MEMBERSHIP
FOR YOU HISTORY EVENTS EDIT PROFILE EDIT CONSENT LOG OUT
×
  1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว

รถไฟฟ้าสายสีเขียว

ภาพคณะกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด แถลงผลการดำเนินงาน
13 พฤษภาคม 2026

กรุงเทพธนาคมสรุปผลดำเนินงานปี 2565–2569 โชว์ความสำเร็จแก้วิกฤตหนี้โครงการรถไฟฟ้า-บริหารจัดการขยะ

วันนี้ (13 พฤษภาคม) ศาสตราจารย์พิเศษธงทอง จันทรางศุ ประธานกรรมการ พร้อมด้วยธรัฐพร เตชะกิจขจร กรรมการผู้อำนวยการ และคณะกรรมการบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT) ร่วมแถลงสรุปผลการดำเนินงานของคณะกรรมการบริษัทในรอบวาระ 4 ปี (พ.ศ. 2565–2569)   ศาสตราจารย์พิเศษธงทอง เปิดเผยว่า ภารกิจสำคัญของคณะกรรมการชุดปัจจุบัน ภายใต้นโยบายของกรุงเทพมหานคร คือการ...
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. กับผลงาน 4 ปี
13 พฤษภาคม 2026

4 ปี กทม. ฉบับชัชชาติ จากการซ่อมเส้นเลือดฝอย สู่โจทย์ใหญ่ที่ยังต้องพิสูจน์ในปี 2030

The Secret Sauce ชวนเจาะลึกบทเรียน 4 ปีของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ บทสนทนาที่สะท้อนการทำงานจริงตั้งแต่การใช้แอปพลิเคชันแก้ปัญหาเส้นเลือดฝอยเพื่อดึงความไว้วางใจจากประชาชนกลับมา การแบกรับข้อจำกัดเรื่องหนี้มหาศาล ไปจนถึงเป้าหมายปี 2030 ที่ต้องเร่งเพิ่มผลิตภาพของเมืองเพื่อดึงดูดคนเก่ง และสร้างกรุงเทพฯ ให้เป็นเมืองแห่งโอกาสและความหว...
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. กำลังให้สัมภาษณ์ประเด็นความท้าทายในการทำงาน โดยเฉพาะปมหนี้ รถไฟฟ้าสายสีเขียว
7 พฤษภาคม 2026

‘ชัชชาติ’ รับเครียดสุดคือปมหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว เสนอโอนคืนรัฐบาลทำตั๋วร่วม เผยจ่ายหนี้ 6 หมื่นล้านคือเมกะโปรเจกต์

วันนี้ (7 พฤษภาคม) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ให้สัมภาษณ์กับ THE STANDARD เพื่อประเมินผลการดำเนินงานและทบทวนบทเรียนตลอดระยะเวลาใกล้ครบ 4 ปีในการดำรงตำแหน่งผู้บริหารสูงสุดของกรุงเทพมหานคร (กทม.) โดยได้เปิดเผยถึงประเด็นที่เป็นความท้าทายและสร้างความกดดันมากที่สุดตลอดวาระการทำงาน   เมื่อถามถึงวาระงานที่สร้างความเครียดจน...
ภาพบรรยากาศการประชุมสภากรุงเทพมหานคร อนุมัติงบประมาณเพิ่มเติมสำหรับรถไฟฟ้าสายสีเขียว
4 กุมภาพันธ์ 2026

สภา กทม. เห็นชอบร่างข้อบัญญัติงบเพิ่มเติมปี 69 วงเงินกว่า 4,009 ล้านบาท เตรียมจ่ายค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียว

วันนี้ (4 กุมภาพันธ์) ที่ ห้องประชุมสภากรุงเทพมหานคร อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (ดินแดง) มีการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยแรก (ครั้งที่ 5) โดยมี วิพุธ ศรีวะอุไร ประธานสภากรุงเทพมหานคร ทำหน้าที่ประธานการประชุม   วาระสำคัญในวันนี้คือการพิจารณาญัตติร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจ...
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. แถลงถึงความจำเป็นในการใช้เงินสะสมจ่ายหนี้เดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวต่อที่ประชุมสภากรุงเทพมหานคร
29 มกราคม 2026

สภา กทม. รับหลักการงบเพิ่มเติมปี 69 กว่า 4 พันล้าน จ่ายหนี้เดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ‘ชัชชาติ’ ยันจำเป็นต้องดึงเงินสะสมมาใช้เพื่อหยุดภาระดอกเบี้ย

วานนี้ (28 มกราคม) ในการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยแรก (ครั้งที่ 4) ที่ ห้องประชุมสภากรุงเทพมหานคร อาคารไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (ดินแดง) โดยมี วิพุธ ศรีวะอุไร ประธานสภากรุงเทพมหานคร ทำหน้าที่ประธานการประชุม วาระสำคัญที่มีการพิจารณาคือ ญัตติร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2...
บีทีเอสแถลงปิดหนี้ประวัติศาสตร์ รถไฟฟ้าสายสีเขียว 3.6 หมื่นล้านบาท
30 ตุลาคม 2025

บีทีเอสแถลงปิดหนี้ประวัติศาสตร์รถไฟฟ้าสายสีเขียว 3.6 หมื่นล้านบาท

วันนี้ (30 ตุลาคม) บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส นำโดย คีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ พร้อมด้วย สุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ และ พ.ต.อ. สุชาติ วงศ์อนันต์ชัย ที่ปรึกษาประธานกรรมการ ร่วมกันแถลงข่าวถึงกรณีที่กรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้ดำเนินการชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต...
กทม. เตรียมปรับโครงสร้างค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68
22 ตุลาคม 2025

กทม. เตรียมปรับโครงสร้างค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย เริ่ม 1 พ.ย. 68

วันนี้ (22 ตุลาคม) วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยายทั้งสามช่วง (หมอชิต - คูคต, บางจาก - สมุทรปราการ และโพธิ์นิมิตร - บางหว้า) โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป   การปรับอัตราค่าโดยสารในส่วนต่อขยายรว...
กทม. เร่งจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 3.2 หมื่นล้าน ย้ำไม่กระทบงบฯ พร้อมพิจารณาปรับโครงสร้างค่าโดยสารใหม่
8 ตุลาคม 2025

กทม. เร่งจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 3.2 หมื่นล้าน ย้ำไม่กระทบงบฯ พร้อมพิจารณาปรับโครงสร้างค่าโดยสารใหม่

วันนี้ (8 ตุลาคม) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยความคืบหน้าการเตรียมชำระหนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หลังศาลปกครองมีคำสั่งให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) ชำระหนี้ในคดีที่สอง โดยระบุว่า กทม. อยู่ระหว่างการนำเงินสะสมจ่ายขาดมาชำระหนี้รวมเป็นจำนวนประมาณ 32,000 ล้านบาท คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ตุลาคมนี้   ชัชชาต...
bma-council-approve-budget-32-billion
8 ตุลาคม 2025

สภากทม. ไฟเขียวงบฯ เพิ่มเติม ปี 69 วงเงิน 3.2 หมื่นล้าน – ผู้ว่าฯ พร้อมรับข้อสังเกตเร่งแก้ปัญหาหนี้ รถไฟฟ้าสายสีเขียว

วันนี้ (8 ตุลาคม) เมื่อเวลา 10.00 น. ที่ ห้องประชุมสภากรุงเทพมหานคร ได้มีการประชุม สภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สี่ (ครั้งที่ 2) ประจำปี พ.ศ. 2568 โดยมีวาระสำคัญคือการพิจารณา ญัตติร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ในวาระที่สองและวาระที่สาม   ภาพล จีระกุล ส.ก. เขตบางกอกน้อย ในฐ...
30 กันยายน 2025

กทม. อนุมัติงบ 3.2 หมื่นล้าน จ่ายขาดเงินสะสม เร่งชำระหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว ลดภาระดอกเบี้ย

วันนี้ (30 กันยายน) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 4/2568 โดยที่ประชุมได้มีมติสำคัญในการแก้ไขปัญหาวิกฤตหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว   ที่ประชุมคณะผู้บริหาร กทม. มีมติ เห็นชอบในหลักการและกรอบวงเงิน เพื่อขอตั้งงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 โดยการ จ่ายขาดจากเง...

​

Close Advertising