×
Hi,
MEMBERSHIP
FOR YOU HISTORY EVENTS EDIT PROFILE EDIT CONSENT LOG OUT
×
  1. รถไฟความเร็วสูง

รถไฟความเร็วสูง

6 มกราคม 2020

ประยุทธ์เล็งพื้นที่ฉะเชิงเทรา สร้างเมืองใหม่ใกล้รถไฟความเร็วสูง ให้คนรุ่นใหม่ย้ายไปอยู่นอกกรุงเทพฯ ได้

วันนี้ (6 มกราคม) สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เดินทางตรวจเยี่ยมและร่วมประชุมมอบนโยบายให้กับผู้บริหารของสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) ที่อาคาร กสท โทรคมนาคม ถนนเจริญกรุง เขตบางรัก กรุงเทพฯ   สมคิดกล่าวหลังการประชุมว่า โครงการต่างๆ ที่เป็นธงนำจะต้องเกิดขึ้นให้ได้ภายในปีนี้ ทั้งเรื่องรถไฟ 3 สนามบินต้องเริ...
รถไฟความเร็วสูง
1 พฤศจิกายน 2019

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงของไทย 2,505 กิโลเมตร

เมกะโปรเจกต์โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมที่ถือเป็นสิ่งใหม่ของไทยคือ ‘รถไฟความเร็วสูง’ ที่เปิดตัวไปลงนามเซ็นสัญญาไปแล้วอย่างยิ่งใหญ่ คือ โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ระยะทาง 220 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุน 2.24 แสนล้านบาท ขณะที่โครงการที่ลงนามเซ็นสัญญาและเริ่มก่อสร้างไปแล้วคือ รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 252...
26 กันยายน 2019

อนุทิน พร้อมใช้งบส่วนตัว 200 ล้านบาท จ่ายค่ารื้อโฮปเวลล์ เปิดทางรถไฟเชื่อม 3 สนามบินไปต่อ

จากกรณีโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กิโลเมตร วงเงิน 2.2 แสนล้านบาท ติดปัญหาการเจรจาสัญญาโครงการฯ ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และกิจการร่วมค้าบริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร (กลุ่ม CPH)   เพราะมีประเด็นเรื่องการทุบเสาโฮปเวลล์เพื่อเปิดพื้นที่ก่อสร้าง โดยต้องห...
23 กันยายน 2019

รัฐบาลขีดเส้นซีพี 15 ตุลาคมนี้ ต้องลงนามสร้างรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน เบี้ยวโดนขึ้นบัญชีดำแน่

วันนี้ (23 กันยายน) ที่ทำเนียบรัฐบาล ในการประชุมร่วมกันระหว่าง อนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข ศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณากรอบการหาข้อสรุปในการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งกลุ่มกิจการร่วมค้า บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตรกลุ่...
25 เมษายน 2019

EEC ไฟเขียวแล้ว ซีพีคว้าโครงการรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน คาดลงนามสัญญาเดือน พ.ค. นี้

สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกรายงานผลการประชุมคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกหรือ กพอ. ครั้งที่ 3/2562 เมื่อวันอังคารที่ 23 เมษายน 2562 ที่ผ่านมา โดยมีพลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ณ ตึกภักดีบดินทร์ ทำเนียบรัฐบาล มีความคืบหน้าขั้นตอนการดำเนินงาน 4 โครงการดังนี้   1. โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมส...
7 มีนาคม 2019

สหภาพรถไฟยื่นขอ รฟท. ไม่รับข้อเสนอกลุ่มซีพี โครงการรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน ชะลอแผน EEC

สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทยร่วมกับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.รฟท.) ร่วมกับสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ (สรส.) คณะกรรมการสมานฉันท์แรงงานไทย (คสรท.) คณะกรรมการญาติวีรชนพฤษภา 35 คณะกรรมการรณรงค์เพื่อประชาธิปไตย (ครป.) คณะกรรมการรณรงค์เพื่อสิทธิมนุษยชน (ครส.) ศูนย์ประสานงานเยาวชนเพื่อสังคมนิยมประชาธิปไตย (YPD) สมาพันธ์...
6 มีนาคม 2019

กลุ่มซีพีย้ำไม่ถอดใจลงทุนโครงการรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน จับตาการเจรจา 19 มี.ค. นี้ ว่าจะไปต่อหรือไม่

ศุภชัย เจียรวนนท์ ประธานคณะผู้บริหารเครือเจริญโภคภัณฑ์ ให้ข้อมูลกับผู้สื่อข่าวเรื่องความคืบหน้าการเจรจาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) วงเงินลงทุนกว่า 2.24 แสนล้านบาทว่า ได้ขอเลื่อนวันเจรจากับคณะกรรมการคัดเลือกจากเดิมวันที่ 5 มีนาคม เป็นวันที่ 19 มีนาคมนี้แทน ขณะนี้ยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดและเหตุผลที่กลุ่ม...
12 กุมภาพันธ์ 2019

รัฐบาลเร่งเบิกจ่าย 1.2 ล้านล้านบาท ดัน 21 โครงการ โค้งสุดท้ายก่อนเลือกตั้ง

  ภาพประกอบ: Nuttarut B....
21 ธันวาคม 2018

ซีพีลอยลำ คว้ารถไฟเชื่อม 3 สนามบิน ขอเงินชดเชยต่ำกว่างบ 2.2 พันล้านบาท คาดเซ็นสัญญามกราคม 2562

วรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ชี้แจงผลการประชุมคณะกรรมการคัดเลือกโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กิโลเมตร วงเงินลงทุนกว่า 2.24 แสนล้านบาท ค่อนข้างชัดเจนว่าเครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) เป็นผู้คว้าชัยการประมูล หลังตรวจสอบข้อเสนอด้านการเงินของกลุ่มซีพีว่าเป็นผู้เสนอราคาต่ำที่สุด...
29 พฤศจิกายน 2018

จีนไฟเขียวสร้างทางรถไฟความเร็วสูงใต้ทะเลสายแรกของประเทศ

รัฐบาลจีนอนุมัติโครงการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงใต้ทะเลสายแรกของประเทศ รวมระยะทาง 16.2 กิโลเมตร โดยเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟยาว 77 กิโลเมตรที่เชื่อมระหว่างเมืองหนิงโป ทางใต้ของมหานครเซี่ยงไฮ้ กับเมืองโจวซานในอ่าวหางโจวทางภาคตะวันออกของจีน   โครงการอุโมงค์ทางรถไฟใต้ทะเลถูกพูดถึงครั้งแรกในแผนพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของรัฐบาลในปี 2005 โดยมีเป้าหมาย...

​

Close Advertising
X