ในงาน Open House 2026 บริษัท อาร์ วี คอนเน็กซ์ จำกัด ผู้ผลิตโดรนสัญชาติไทย เปิดตัวอากาศยานไร้คนขับใหม่ 4 รุ่น ได้แก่ JRV-02, JRV-01 TE, K-18J และ ARUN VTOL ซึ่งทั้งหมดออกแบบ พัฒนา ทดสอบ และผลิตโดยทีมวิศวกรไทยภายในประเทศ
งานนี้จัดขึ้นในช่วงที่เดียวกับที่มีการจัดงาน DronTech Asia 2026 ซึ่งเป็นงานแสดงเทคโนโลยีโดรนที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่อิมแพ็ค เมืองทองธานีระหว่างวันที่ 11-13 พฤศจิกายน โดยทางอาร์ วี คอนเน็กซ์ เลือกจัดนิทรรศการแยกต่างหาก ณ สำนักงานใหญ่ของบริษัท และเชิญสื่อมวลชนและหน่วยงานต่างๆ ของกองทัพไทยเข้าชม โดยงานนี้มีไฮไลต์คือการเปิดตัวโดรนใหม่ 4 รุ่น ซึ่งเจ้าหน้าที่เผยว่าใช้เวลาในการออกแบบและผลิตทั้งหมด 4 เดือน
ทีมงาน อาร์ วี คอนเน็กซ์ ระบุว่า อากาศยานไร้คนขับทั้ง 4 แบบเป็นการพัฒนาขีดความสามารถที่เชื่อมโยงกัน ตั้งแต่การตรวจจับและระบุเป้าหมาย การเข้าถึงเป้าหมาย ไปจนถึงการฝึกและทดสอบระบบป้องกันภัยทางอากาศให้พร้อมรับมือกับภัยคุกคามจริง
สำหรับรุ่นที่มีการเปิดตัวแบ่งเป็นโดรนตรวจการณ์ ARUN VTOL ที่ขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง (VTOL) โดยใช้ใบพัด สามารถบินได้นาน 6 ชั่วโมง ที่เพดานบิน 15,000 ฟุต พร้อมจุดติดตั้งได้ 2 payloads รองรับน้ำหนักรวม 10–12 กิโลกรัม ทำให้สามารถติดตั้งกล้อง EO/IR กล้องตรวจจับความร้อน หรือ เรดาร์ SAR เพื่อที่สามารถทำงานร่วมกันได้ภายในเที่ยวบินเดียว
รุ่นต่อมาคือ K-18J เป็นอากาศยานไร้คนขับโจมตี ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เจ็ท
ใช้ในภารกิจโจมตีที่พัฒนาต่อยอดจากรุ่นเครื่องยนต์ลูกสูบ โดยปรับปรุงเป็นเครื่องยนต์เจ็ทและออกแบบโครงสร้างใหม่ทั้งหมด มีความเร็วขณะเข้าปฏิบัติภารกิจได้สูงสุด 200 นอต และมีพิสัยปฏิบัติการมากกว่า 150 กิโลเมตร
ข้อมูลระบุว่า K-18J รองรับการปฏิบัติภารกิจได้สองรูปแบบ ได้แก่ การบินวนรอและติดตามเป้าหมายได้นานสูงสุดถึง 1 ชั่วโมง (Loitering Munition) หรือ การโจมตีแบบเที่ยวเดียว (One-Way Attack) นอกจากนี้ ยังออกแบบด้วยสถาปัตยกรรมระบบแบบเปิด (Open Architecture) สามารถให้ผู้ใช้งานปรับแต่งและพัฒนาระบบต่อยอดได้ตามความต้องการ
อีกสองรุ่นคือ JRV-02 และ JRV-01 TE เป็นโดรนเป้าบิน (Target Drone) สำหรับฝึกและใช้เป็นเป้าการทดสอบระบบป้องกันภัยทางอากาศ
สำหรับ JRV-02 เป็นอากาศยานไร้คนขับรุ่นที่สามของตระกูล JRV ซึ่งได้รับการออกแบบรูปลักษณ์และโครงสร้างใหม่จากรุ่นก่อนหน้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เจ็ทคู่ที่ให้แรงขับรวม 900 นิวตัน ทำความเร็วสูงสุด 350 นอต หรือ 0.53 มัค ที่เพดานบิน 15,000 ฟุต รองรับการจำลองรูปแบบการบินของเครื่องบินขับไล่และอาวุธปล่อยนำวิถี เพื่อใช้ทดสอบขีดความสามารถของระบบป้องกันภัยทางอากาศและการปฏิบัติงานของกำลังพล
ขณะที่ JRV-01 TE เป็นการพัฒนาต่อยอดจาก JRV-01 รุ่นแรก ซึ่งใช้เครื่องยนต์เจ็ทเดี่ยว มาเป็นเครื่องยนต์เจ็ทคู่ และทำความเร็วสูงสุดได้ 260 นอต
อากาศยานทั้งสองรุ่นใช้แท่นส่งอากาศยาน (Catapult) ในการขึ้นบิน จึงไม่ต้องใช้รันเวย์ และเก็บกู้ด้วยร่มชูชีพเพื่อให้นำกลับมาใช้งานซ้ำได้หลายเที่ยวบิน ช่วยลดต้นทุนต่อเที่ยวบินได้อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเทียบกับเป้าบินแบบใช้แล้วทิ้งที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ
งานครั้งนี้ทางผู้จัดคาดหวังว่าจะเป็นแพลตฟอร์มสะท้อนว่าประเทศไทยมีขีดความสามารถในการพัฒนาและผลิตอากาศยานเป้าบินเครื่องยนต์เจ็ทได้เอง รวมถึงอากาศยานไร้คนขับแบบโจมตีที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เจ็ท ซึ่งพัฒนาขึ้นภายในประเทศไทยเป็นครั้งแรก
รองศาสตราจารย์ ดร.สุเจตน์ จันทรังษ์ ประธานบริษัท กล่าวว่า สิ่งที่เปลี่ยนแปลงมากที่สุดตลอดสิบปีที่ผ่านมาไม่ใช่เทคโนโลยี แต่คือเวลา โดยในอดีตนั้น การพัฒนาอากาศยาน 1 รุ่นอาจต้องใช้เวลาหลายปี ตั้งแต่เริ่มกำหนดความต้องการจนถึงการสร้างอากาศยานจนออกมาบินได้จริง แต่การพัฒนาโดรน 4 รุ่นนี้ ทางบริษัทใช้เวลาเพียง 4 เดือน
ซึ่งเบื้องหลังความเปลี่ยนแปลงนี้เกิดจากเครื่องมือและกระบวนการทำงานที่พัฒนาขึ้น รวมถึงการนำปัญญาประดิษฐ์ (AI) มาช่วยลดระยะเวลาจากแนวคิดไปสู่ชิ้นงานจริง โดยประธานบริษัทกล่าวว่า “ระบบที่ดีที่สุดในโลก ถ้ามาไม่ทันเวลา ก็ไม่มีความหมาย ความเร็วในการส่งมอบจึงกลายเป็นขีดความสามารถอย่างหนึ่ง และประเทศที่ไม่มีขีดความสามารถในการผลิตเองได้ ก็เท่ากับแพ้ตั้งแต่ยังไม่เริ่มต้น”
ภาพ: RV CONNEX
