ก่อนหน้านี้ทีมคู่แข่งของเรดบูล เรซซิง ได้มีการแจ้งกับสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ให้ทราบถึงการมีอุปกรณ์บางอย่างซึ่งเชื่อว่าสามารถใช้ปรับความสูงของพื้นรถด้านหน้าได้
ทีมคู่แข่งกังวลว่าอุปกรณ์นี้อาจนำไปใช้ในการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าของรถระหว่างรอบควอลิฟายและเมนเรซโดยที่ไม่ได้รับอนุญาต
ซึ่งโฆษกของเรดบูล เรซซิง เปิดเผยว่า “ใช่ มีอุปกรณ์อยู่จริง แต่มันไม่สามารถทำอะไรได้เมื่อรถประกอบเสร็จเรียบร้อยและพร้อมที่จะทำการแข่งขัน”
ทีมในศึก F1 ถูกห้ามไม่ให้ทำการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่ารถของพวกเขายกเว้นมุมของปีกหน้าตั้งแต่เริ่มรอบควอลิฟาย ภายใต้กฎที่เรียกว่า ‘Parc Fermé’
ส่วนที่เป็นปัญหาที่ทีมเรดบูลถูกกล่าวหาว่าสามารถปรับแก้ไขได้คือ Bib หรือ Tea Tray ซึ่งเป็นส่วนหน้าของพื้นตรงกลางรถ
แถลงการณ์ของ FIA ระบุว่า “การปรับระยะห่างของ Bib ด้านหน้าใดๆ ในระหว่างใช้กฎ Parc Fermé นั้นถูกห้ามโดยเด็ดขาดตามกฎข้อบังคับ
“แม้ว่าเราจะยังไม่ได้รับข้อบ่งชี้ว่าทีมใดใช้ระบบดังกล่าว แต่ FIA ยังคงเฝ้าระวัง และเรามีความพยายามอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงการบังคับใช้กฎข้อบังคับของกีฬานี้”
สำหรับศึก F1 จะกลับมาแข่งขันอีกครั้งในสุดสัปดาห์นี้ หลังจากหยุดไป 4 สัปดาห์ ในรายการยูเอสกรังด์ปรีซ์ ที่สนามเซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกาส์ เมืองออสติน มลรัฐเท็กซัส
ภาพ: Pauline Ballet – Formula 1 / Getty Images
อ้างอิง:
