F1 บรรลุข้อตกลงปรับกฎปี 2027 แก้เกมกติกายุคไฟฟ้า 50/50

F1 ในปี 2027 อาจมีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญอีกครั้ง หลังมีรายงานจากสื่อต่างประเทศว่า ฝ่ายบริหารของ F1 และ FIA บรรลุข้อตกลงเบื้องต้นในการปรับเปลี่ยนกฎเครื่องยนต์สำหรับฤดูกาล 2027 ด้วยการลดสัดส่วนพลังงานไฟฟ้าจากระบบไฮบริด และเพิ่มบทบาทของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) มากขึ้น หลังเกิดความกังวลต่อกติกายุคใหม่ที่ใช้ในปี 2026

Sky Sport เปิดเผยข้อมูลอีกว่า การประชุมออนไลน์เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ซึ่งมีทั้ง FIA, ฝ่ายบริหาร F1, ทีมแข่ง และผู้ผลิตเครื่องยนต์เข้าร่วม ได้หารือถึงผลลัพธ์ของการปรับกฎบางส่วนที่เริ่มทดลองใช้ในศึก Miami Grand Prix รวมถึงแนวทางปรับปรุงระยะยาวของกติกาใหม่

หนึ่งในประเด็นสำคัญคือการเปลี่ยน ‘power split’ ของเครื่องยนต์ V6 Hybrid จากเดิมที่แบ่งกำลังระหว่างเครื่องยนต์สันดาปและพลังงานไฟฟ้าใกล้เคียง 50-50 ให้กลายเป็นสัดส่วนประมาณ 60-40 ภายในปี 2027 โดยจะเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์สันดาปราว 50kW พร้อมเพิ่มอัตราการไหลของเชื้อเพลิง และลดกำลังจากระบบ ERS ลงราว 50kW

FIA ระบุว่า แนวทางดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อทำให้การแข่งขันปลอดภัย ยุติธรรม และเข้าใจง่ายขึ้น สำหรับทั้งนักขับและทีมแข่ง พร้อมยอมรับว่ายังต้องมีการหารือเชิงเทคนิคเพิ่มเติมกับผู้ผลิตเครื่องยนต์ก่อนสรุปแพ็กเกจกฎสุดท้ายอย่างเป็นทางการ

นอกจากนี้ FIA ยังเผยว่าการปรับกฎชั่วคราวที่ทดลองใช้ในไมอามี เพื่อช่วยลดปัญหาการ harvesting พลังงานมากเกินไป และเปิดโอกาสให้นักขับสามารถกดเต็มได้ต่อเนื่องมากขึ้น ถือเป็นสัญญาณเชิงบวก และไม่พบปัญหาด้านความปลอดภัยหลังเริ่มใช้งาน

ขณะเดียวกัน F1 ยังเตรียมพิจารณาปรับปรุงกฎด้านการออกตัวและการขับขี่ในสภาพฝนตกเพิ่มเติมในอนาคต เพื่อให้กติกายุคใหม่ปี 2026 มีความสมบูรณ์มากขึ้นก่อนใช้งานเต็มรูปแบบต่อไป

อ้างอิง: