วันนี้ (24 เมษายน) อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย หารือกับ หวัง อี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ สาธารณรัฐประชาชนจีน โดยยืนยันความสัมพันธ์อันดีต่อกัน พร้อมขอให้จีนช่วยเจรจาเรื่องการเปิดช่องแคบฮอร์มุซและการจัดการขนส่งน้ำมันดิบและแก๊ส โดยขอให้รวมไทยอยู่ในบริบทการเจรจาด้วย เพราะเส้นทางเดินเรือจากตะวันออกกลางไปจีนต้องผ่านไทย ซึ่งทางจีนยืนยันว่าไม่ต้องกังวล เพราะไทยจีนก็เหมือนพี่น้องกัน
ส่วนเรื่องวิกฤตพลังงาน ตอนนี้ไทยจัดการเรื่องน้ำมันได้ค่อนข้างนิ่งแล้ว ขอให้เชื่อมั่นว่าจะไม่มีคำว่าขาดแคลนแน่นอน แต่หากได้รับการสนับสนุนเรื่องปุ๋ยจากจีนก็จะช่วยแก้ปัญหาได้มาก ตนจึงอยากให้จีนพิจารณาจัดสรรปุ๋ยมาดูแลเกษตรกรไทย ซึ่งขณะนี้ไทยก็กำลังเจรจาขอซื้อปุ๋ยจากรัสเซียอยู่ด้วยเช่นกัน
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า หวัง อี้ ยังเป็นตัวกลางแจ้งท่าทีของกัมพูชาต่อไทย “เหมือนว่าทางกัมพูชาไม่อยากสู้รบกับไทยแล้ว ไม่อยากเผชิญหน้าและขัดแย้งแล้ว” ตนจึงยืนยันไปว่าไทยก็ไม่อยากมีความขัดแย้งกับประเทศเพื่อนบ้านเลย แต่ทุกเรื่องมีขั้นตอน ต้องสร้างกติกาและความเชื่อมั่นต่อกันก่อน คงไม่ใช่จะรื้อฟื้นความสัมพันธ์ได้ชั่วข้ามคืน
สำหรับท่าทีต่อปัญหานี้ เราต้องนึกถึงสิ่งที่ไทยจะได้ ประเทศไทยต้องปลอดภัย 100% ไม่เสียเปรียบ อธิปไตยและดินแดนต้องคงอยู่ ส่วนท่าทีของทหารกัมพูชาตามแนวชายแดนนั้น ตราบใดที่ยังอยู่ในเขตของเขา ไม่ล่วงล้ำดินแดนเข้ามา ไทยต้องอดทน ต้องนิ่งให้เป็น และต้องไม่ยั่วยุกลับ
ทางจีนเข้าใจบรรยากาศและปัญหาที่แท้จริงระหว่างไทย-กัมพูชาเป็นอย่างดี และจีนยังบอกด้วยว่าไทยเป็นประเทศบ้านพี่เมืองน้อง ตนจึงบอกไปว่าไทยเป็นประเทศเล็กๆ แต่จีนแย้งว่าสำหรับจีนแล้ว ไทยเป็นประเทศที่ใหญ่ในภูมิภาคนี้ ดังนั้นเราไม่ต้องให้เขายืนยันความเป็นกลางในการพูดคุยกับกัมพูชา แต่ให้ดูที่ท่าทีจะดีกว่า
เรื่องความร่วมมือปราบปรามสแกมเมอร์ ทางการจีนชื่นชมว่าไทยให้ความร่วมมือเป็นอย่างมาก มีการใช้มาตรการเด็ดขาดกวาดล้างผู้กระทำผิดตั้งแต่รุ่นใหญ่ถึงรุ่นเล็ก จนจีนสามารถนำตัวไปดำเนินคดีได้ ซึ่งทางจีนเห็นถึงความจริงจัง เพราะหากไทยพูดเฉยๆ ไม่ปฏิบัติตาม ป่านนี้สแกมเมอร์ก็คงยังวนเวียนอยู่ในไทย
ด้านการลงทุน จีนสนใจมาลงทุนในไทยเยอะมาก โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ หุ่นยนต์ และ AI นอกจากนี้ยังได้พูดคุยถึงโครงการแลนด์บริดจ์ ที่ต้องนำมาพิจารณาอย่างเข้มข้น เพราะอินโดนีเซียเริ่มเปรยเรื่องเก็บค่าผ่านทางช่องแคบมะละกา หากเกิดเหตุฉุกเฉินนอกเหนือการควบคุม ไทยจึงจำเป็นต้องพิจารณาทางเลือกสำรองของเราไว้ด้วย
ในช่วงท้าย ผู้สื่อข่าวสอบถามถึงการที่อนุทินขับรถให้ หวัง อี้ นั่งซึ่งน่าจะเป็นนายกฯ คนแรกที่ทำแบบนี้ อนุทินกล่าวติดตลกว่า “เหมือนอาชีพเก่าขับแท็กซี่มาก่อน”
