×
Hi,
MEMBERSHIP
FOR YOU HISTORY EVENTS EDIT PROFILE EDIT CONSENT LOG OUT
×
  1. แลนด์บริดจ์

แลนด์บริดจ์

คณะกรรมการศึกษาแนวทางขับเคลื่อนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์) ประชุมนัดแรก
15 พฤษภาคม 2026

คกก.แลนด์บริดจ์ นัดแรก เคาะตั้งอนุฯ 3 ชุด ศึกษาเศรษฐกิจ-ภูมิรัฐศาสตร์-สิ่งแวดล้อม เปิดรับฟังทุกฝ่าย ก่อนสรุปผลภายใน 90 วัน

วันนี้ (15 พฤษภาคม) เวลา 14.50 น. ที่ทำเนียบรัฐบาล ดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สภาพัฒน์) ในฐานะเลขานุการคณะกรรมการศึกษาแนวทางขับเคลื่อนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์) ให้สัมภาษณ์ภายหลังการประชุมนัดแรก ที่มีเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนาย...
ภาพแสดงเส้นทางโครงการแลนด์บริดจ์เชื่อมต่ออ่าวไทยและอันดามัน
9 พฤษภาคม 2026

Landbridge: Thailand’s Gamble to Reroute Global Trade

Landbridge, Thailand’s US$31 billion logistics megaproject, has been revived by the current government, amid the Strait of Hormuz closure and geopolitical conflict. These external shocks have handed the government a timely pretext to make a strong case for revival.   Key point   Geo-Political Crisis to Opportunity? The 90 ...
ภาพนักวิชาการเสวนาประเด็นโครงการแลนด์บริดจ์
8 พฤษภาคม 2026

ชำแหละ ‘แลนด์บริดจ์’ เมกะโปรเจกต์ล้านล้านที่ ‘กลับหัวกลับหาง’ เมื่อไทยอาจได้ไม่คุ้มเสีย

โครงการแลนด์บริดจ์มูลค่ากว่า 1 ล้านล้านบาท กำลังกลายเป็นเมกะโปรเจกต์ที่สังคมไทยตั้งคำถามและวิพากษ์วิจารณ์มากที่สุดในห้วงเวลานี้ แม้ภาครัฐจะพยายามผลักดันนโยบายนี้ด้วยความมุ่งหวังว่า จะสร้างเส้นทางเชื่อมต่อสองมหาสมุทรและประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่จะตามมา   ประเด็นสำคัญ   ทำไมแลนด์บริดจ์ทดแทนช่องแคบมะละกาไม่ได้ ถอดรหัสแลนด์บริด...
ภาพจำลองโครงการแลนด์บริดจ์เชื่อมระหว่าง จังหวัดชุมพร กับ จังหวัดระนอง เพื่อยกระดับการขนส่ง
7 พฤษภาคม 2026

หรือแลนด์บริดจ์เราต่างกัน? ย้อนรอยมหากาพย์ 40 ปี จากฝันคลองไทยสู่เกมเดิมพันยุคอนุทิน 2 เข็นต่อหรือพอแค่นี้

โครงการ ‘แลนด์บริดจ์’ ถูกผลักดันเป็นแผนแม่บท มาตั้งแต่ปี 2528 ในฐานะทางเลือกเชื่อมอ่าวไทย-อันดามัน เพื่อลดการพึ่งพาช่องแคบมะละกาและยกระดับไทยสู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์โลก แต่ยังเผชิญข้อถกเถียงเรื่องความคุ้มค่า ต้นทุน และผลกระทบสิ่งแวดล้อมมาต่อเนื่องกว่า 40 ปี   ประเด็นสำคัญ   ย้อนรอย 40 ปี แผนแม่บท ‘แลนด์บริดจ์’ ชี้ปรับแผนร...
อนุทิน เอกนิติ พิพัฒน์ ในชุดสูท, มีข้อความ 'ชำแหละ กู้เงิน 4 แสนล้าน-แลนด์บริดจ์ ไม่เคยพูดแต่ทำ' ประกอบภาพ
7 พฤษภาคม 2026

รัฐบาลกู้เงิน 4 แสนล้าน เยียวยาประชาชน หรือหวังผลทางการเมือง

คณะรัฐมนตรี (ครม.) ภายใต้การนำของ อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มีมติอนุมัติ พระราชกำหนด (พ.ร.ก.) ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อแก้ไขปัญหาผลกระทบจากวิกฤต และการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานของประเทศ หรือ พ.ร.ก. กู้เงิน ตามที่กระทรวงการคลังเสนอ ในวงเงินไม่เกิน 400,000 ล้านบาท   ประเด็นสำคัญ   สำ...
ภาพประกอบการนำเสนอแผนพัฒนา แลนด์บริดจ์ และระบบรางเชื่อมโยง สู่การเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจของไทย
6 พฤษภาคม 2026

‘พิพัฒน์’ ชูแลนด์บริดจ์-รถไฟข้ามแดน สู่ศูนย์กลางเศรษฐกิจ บนเวที Asia Pacific Rail 2026

วันนี้ (6 พฤษภาคม) พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประกาศความมุ่งมั่นครั้งสำคัญบนเวทีระดับภูมิภาค ในงาน Asia Pacific Rail 2026 เพื่อตอกย้ำเป้าหมายของรัฐบาล ภายใต้การนำของอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ที่เดินหน้ายกระดับระบบราง ให้เป็นหัวใจหลักในการขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจ และการเชื่อมโยงโครงข่ายโลจิสต...
ภาพประกอบผลการศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ในอดีตที่ยังไม่เคยนำตัวแปรด้านภูมิรัฐศาสตร์โลกปัจจุบันเข้ามาคำนวณ
6 พฤษภาคม 2026

‘เอกนิติ’ ชี้ผลศึกษา ‘แลนด์บริดจ์’ ในอดีตยังไม่เคยนำตัวแปร ‘บริบทภูมิรัฐศาสตร์โลกปัจจุบัน’ มาคำนวณเพื่อให้เห็นภาพจริง แต่ย้ำต้องดูผลกระทบทุกด้านอย่างรอบคอบ

หลังจากการรัฐบาลภายใต้การนำของ อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ประกาศเตรียมเดินหน้าโครงการสะพานเศรษฐกิจภาคใต้เชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน หรือ แลนด์บริดจ์ (Landbridge) เมกะโปรเจกต์ที่มีมูลค่าโครงการประเมินไว้สูงถึงประมาณ 1 ล้านล้านบาท ซึ่งเจ้าภาพหลักของโครงการนี้ คือ กระทรวงคมนาคม ซึ่งมี พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกร...
ภาพ สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม ขณะให้สัมภาษณ์ประเด็นเงินกู้และแลนด์บริดจ์
6 พฤษภาคม 2026

สิริพงศ์แจงกู้ 4 แสนล้านไม่ใช่เช็คเปล่า คมนาคม พร้อมนำการศึกษาแลนด์บริดจ์ เมินขุดคลองไทย

วันนี้ (6 พฤษภาคม) ที่ทำเนียบรัฐบาล สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และรองหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีฝ่ายค้านวิพากษ์วิจารณ์การออกพระราชกำหนด (พ.ร.ก.) กู้เงิน 4 แสนล้านบาทว่าเป็นการตีเช็คเปล่าว่า คงไม่ใช่การตีเช็คเปล่า แต่อาจเป็นสิ่งที่เขาไม่คุ้นเคย ที่ผ่านมารัฐบาลบางยุคจะกู้เงินมาทำโครงการ แต่ครั้งนี้เงินจะลงไปถ...
ภาพกลุ่มคณะรัฐมนตรีเงาของพรรคประชาชน นำโดย ณัฐพงษ์ เรืองปัญญาวุฒิ แถลงข่าวประเด็น พ.ร.ก. กู้เงิน และโครงการแลนด์บริดจ์
6 พฤษภาคม 2026

ครม. เงาสีส้ม ชี้ พ.ร.ก. กู้เงินฯ 4 แสนล้าน ไม่แก้วิกฤตระยะยาว ห่วงแลนด์บริดจ์เป็นเหตุพึ่งพามหาอำนาจฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง

การประชุมคณะรัฐมนตรีเงา (ครม. เงา) ของพรรคประชาชนนัดแรก นำโดย ณัฐพงษ์ เรืองปัญญาวุฒิ สส. แบบบัญชีรายชื่อ หัวหน้าพรรคประชาชน ได้เสนอแนวทางการบริหารประเทศโดยยึดประชาชนเป็นศูนย์กลาง พร้อมประเมินนโยบายของรัฐบาลในปัจจุบัน   ประเด็นสำคัญ   ห่วง พ.ร.ก. กู้เงินฯ 4 แสนล้าน เพียงหวังคะแนนนิยม หวั่นแลนด์บริดจ์ซ้ำรอย EEC เตือนอย่าท...
ภาพประกอบ นายอนุทิน ชาญวีรกูล และ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ประธาน คกก. แลนด์บริดจ์
6 พฤษภาคม 2026

ชั่งน้ำหนัก ‘แลนด์บริดจ์’ อภิมหาโปรเจกต์ 1 ล้านล้าน รัฐบาลตั้งคณะกรรมการก่อนเคาะเดินหน้า

ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ‘แลนด์บริดจ์’ โครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทยและอันดามัน ระหว่างจังหวัดชุมพรและระนอง เป็นอภิมหาโปรเจกต์ทางโครงสร้างพื้นฐานที่มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1 ล้านล้านบาท ถูกพูดถึงและถูกตั้งคำถามอย่างกว้างขวางในสังคมไทย ทั้งในแง่ความเป็นไปได้ของโครงการ และข้อกังวลต่อผลกระทบเชิงลบ โดยเฉพาะคำถามสำคัญว่า ประเทศไทยจะได้รับประโย...

​

Close Advertising