เสาวลักษณ์ เขตสูงเนิน

ช่วงเวลากว่า 2 ปี EV จีนเข้ามาทำตลาดในไทยอย่างเป็นทางการมากถึง 8 แบรนด์ ได้รับการตอบรับจากผู้บริโภคในไทยไม่น้อย ด้วยมาตรการสนับสนุนและราคาที่จับต้องได้ หลายๆ แบรนด์เริ่มออกโปรโมชันลดราคาคึกคัก   เรียกได้ว่าขณะนี้ EV 4 แบรนด์จากจีน ครองส่วนแบ่งตลาด EV ไทยสูงถึง 82%   ขณะเดียวกันสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติระบุว่า หากดำเน...

เรียกได้ว่าเป็นประเด็นร้อนที่คนไทยจับตา เพราะส่งผลโดยตรงต่อค่าครองชีพ เมื่อ กกพ. วาง 3 ทางเลือกปรับค่า Ft งวดสุดท้ายของปี 2567 ซึ่งอาจทำให้ค่าไฟฟ้าพุ่งสูงถึง 6.01 บาทต่อหน่วย    ล่าสุด รัฐบาลสั่งเบรกทันที โดยมีมติไฟเขียวตรึงค่าไฟต่อในราคาเดิมที่ 4.18 บาทต่อหน่วย ภายใต้ภาระหนี้ที่คงค้างของ กฟผ. และ ปตท. รวมกว่าแสนล้านบาท ขณะที่ กกพ. ...

หลังจากที่รัฐบาลไทยริเริ่มผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ด้วยการอุดหนุน EV จีน ส่งผลให้แบรนด์ EV จีนจำนวนมากได้เข้ามาทำตลาดในไทยและมีการแข่งขันกันอย่างดุเดือด   เมื่อพูดถึงการเปลี่ยนผ่านไปสู่อุตสาหกรรมใหม่ ย่อมนำมาซึ่งการปรับตัวและเปลี่ยนแปลง แน่นอนว่าอุตสาหกรรมดั้งเดิมอาจต้องถูกดิสรัปต์ รับแรงกระแทกกันไปบ้าง   ข่าวที่...

ผู้ส่งออกข้าวไทยประเมิน ส่งออกข้าวทั้งปีอาจทะลุ 8.5 ล้านตัน ‘ข้าวขาว’ ยังเป็นพระเอก หลังหลายประเทศและผู้นำเข้าอย่างฟิลิปปินส์-อินโดนีเซียออร์เดอร์ต่อเนื่อง พร้อมส่งเสียงสะท้อนไปยังรัฐบาล เตือนอุตสาหกรรมส่งออกข้าวไทยอาจหลุดสถานะเบอร์ต้นๆ ของโลกหากยังติดกับดัก ‘กฎหมายวิจัยพัฒนา’ ขอให้รัฐเร่งปลดล็อกนำพันธุ์ข้าวต่างประเทศมาวิจัยและพัฒนา เพื่อให้ตอบโจทย...

บอร์ด EV เคาะมาตรการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ไฟเขียวปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฮบริด (HEV) ตั้งแต่ปี 2571-2575 หรือช่วง 5 ปี ภายใต้ 4 เงื่อนไข โดยบีโอไอมั่นใจว่าจะมีค่ายรถสนใจเข้าร่วมไม่ต่ำกว่า 5 ราย เงินลงทุน 4 ปีไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นล้านบาท   นฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ในฐานะกรรมการและเลขา...

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานของไทยเยือนประเทศซาอุดีอาระเบีย เผยซาอุฯ พร้อมลงทุนกับไทยในทุกมิติ ผลิตพลังงานไฮโดรเจนระดับ ‘บิ๊กดีล’ ไฟเขียวถ่ายทอดองค์ความรู้ ‘วิทยาลัยพลังงาน’ หนุนการจัดตั้งระบบสำรองน้ำมันของไทย   วันที่ 26 กรกฎาคม พีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภารกิจภายหลังการเยือนประเทศซาอ...

ปีนี้อาจไม่ใช่ปีของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เมื่อครึ่งปีแรก 2567 เศรษฐกิจไทยยังไม่มีท่าทีฟื้น สาเหตุหลักๆ คือคนไทยยังมีหนี้ท่วม ไฟแนนซ์ยังคงคุมเข้มสินเชื่อ และดัชนีภาคการผลิตร่วงหลายเดือนติดต่อกันเป็นเวลากว่า 2 ปี    จนในที่สุด ส.อ.ท. ต้องประกาศปรับเป้าการผลิตรถยนต์จาก 1,900,000 คัน เหลือ 1,700,000 คัน หมายความว่าการผลิตในไทยจะหายไปถึง ...

หลังจากที่ BYD แบรนด์ EV จีนยักษ์ใหญ่ เริ่มเดินสายพานการผลิตในไทยเป็นประเทศแรกในภูมิภาคอย่างเป็นทางการเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ล่าสุดก็เตรียมขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายในตลาดเพื่อนบ้านอย่างเวียดนามในเชิงรุก โดยเตรียมเปิด 13 โชว์รูมแรกในสัปดาห์นี้ ท่ามกลางสื่อนอกต่างรายงานว่า ความเคลื่อนไหวนี้จะสร้างความท้าทายต่อคู่แข่งเจ้าถิ่นอย่าง VinFast ไม่น้อย ...

เดินทางมาถึงครึ่งปี 2567 ต้องยอมรับว่า ความไม่แน่นอนของภูมิรัฐศาสตร์ (Geopolitics) เศรษฐกิจภายในยังฟื้นตัวช้าเพราะสารพัด หนี้ และสัญญาณการปิดตัวของโรงงาน โดยเฉพาะ SME มีข่าวคราวให้เห็นรายวัน สิ่งเหล่านี้กำลังเป็นประเด็นชวนคนไทยตั้งคำถามกันว่า วันนี้เกิดอะไรขึ้นกับภาคอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจไทยกันแน่ วิกฤตแล้วหรือยัง?    ที่สภาอุตสาหกรร...

“ดูจากบรรยากาศเศรษฐกิจ 1-2 ปีต่อจากนี้ บอกเลยว่าใครยังทำงานชิล Work-Life Balance, Slow Life อยู่ไม่รอดแน่นอน ตอนนี้ต้องกลับเข้าสู่บรรยากาศ Work Hard to Survive แล้ว”   นี่คือสเตตัสที่ถูกโพสต์บน Facebook ของ ‘รวิศ หาญอุตสาหะ’ ซึ่งเรียกฮือฮาได้เป็นอย่างดีจนมียอดแชร์ไปกว่า 22,000 ครั้ง (ณ วันที่ 16 กรกฎาคม 2567 เวลา 16.48 น.) หากเขาเป็นแค่ผ...