นับว่าเป็นข่าวดีจริงๆ เมื่อ Nikkei Asian Review รายงานโดยอ้างอิงแหล่งข่าวภายในที่ระบุว่า รัฐบาลมาเลเซียเตรียมสนับสนุนเงินกู้จำนวน 1,000 ล้านริงกิต หรือราว 7.5 พันล้านบาท ให้กับสายการบิน AirAsia เพื่อต่อชีวิตหลังจากต้องดิ้นรนจากวิกฤตโควิด-19
เงินกู้จะดำเนินการโดยกลุ่มธนาคารในประเทศภายใต้โครงการของรัฐบาล เพื่อช่วยบริษัทต่างๆ ในการรับมือกับการแพร่ระบาด โดยกระทรวงการคลังของมาเลเซียจะค้ำประกันให้ 80%
“เงิน 1,000 ล้านริงกิตถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ AirAsia ที่จะใช้สำหรับการชำระคืนเงินกู้ระยะสั้นและเงินทุนหมุนเวียนในธุรกิจ” แหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับกระทรวงรายหนึ่งกล่าว โดยคาดว่าจะเบิกจ่ายได้ในเดือนหน้า
เมื่อ Nikkei Asian Review สอบยัง AirAsia เพื่อขอความเห็น แต่ AirAsia กล่าวว่าไม่มีอะไรจะประกาศในเวลานี้ และปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น ในขณะที่แถลงการณ์ของกระทรวงการคลังของมาเลเซียระบุว่า “ยังไม่ได้อนุมัติการจัดหาเงินทุนของรัฐบาลหรือการค้ำประกันให้กับสายการบินใดๆ”
ขณะเดียวกันแหล่งข่าวยังได้กล่าวกับ Nikkei Asian Review อีกว่า AirAsia ซึ่งปลดพนักงานไปแล้ว 2,400 คน เตรียมปลดพนักงานอีกรอบ โดยคราวนี้จะมีจำนวนราว 400 คนด้วยกัน ซึ่ง “รอบที่แล้วคือลูกเรือบนเครื่องบินและนักบิน คราวนี้จะรวมหน่วยงานทั้งหมด” แหล่งข่าวกล่าว
ก่อนหน้านี้ Reuters ได้รายงานโดยอ้างอิงคำพูดของ โทนี เฟอร์นันเดส ผู้ก่อตั้งสายการบิน AirAsia ที่ต้องการคืนฝูงบินให้กับผู้ให้เช่า โดยสายการบินกำลังหารือกับ Airbus เพื่อลดคำสั่งซื้อที่รอดำเนินการของเครื่องบิน A320 และ A321 ตลอดจน A330 โดยเฟอร์นันเดสต้องการลดฝูงบินให้เหลือ 180 ลำภายในปี 2021 จากปัจจุบันที่มี 245 ลำ
ในช่วงหกเดือนแรกของปี AirAsia รายงานผลขาดทุนสุทธิ 1.8 พันล้านริงกิต เทียบกับกำไรสุทธิ 111.78 ล้านริงกิตในช่วงเดียวกันของปี 2019 รายได้ลดลงมากกว่าครึ่งเป็น 2.43 พันล้านริงกิตจาก 5.65 พันล้านริงกิต เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์
อ้างอิง:
