ดูเหมือนว่าการต่อสู้กันในชั้นธุรกิจและชั้นประหยัดแบบพรีเมียมจะดุเดือดเหลือเกิน ล่าสุดสายการบินสัญชาติอเมริกัน American Airlines เพิ่งประกาศเปิดตัวที่นั่งใหม่ Flagship Suite ที่นั่งชั้นธุรกิจสำหรับเส้นทางบินระยะไกล บนเครื่องบิน Airbus A321XLR และ Boeing 787-9
โดยที่นั่งดังกล่าวจะถูกจัดเรียงในรูปแบบ 1-2-1 บนเครื่องบิน Boeing และ 1-1 สำหรับเครื่องบินจากค่าย Airbus ซึ่งทำให้ทุกที่นั่งมีหน้าต่างและเข้าถึงทางเดินได้ง่ายดาย นอกจากนี้ยังมีประตูกั้นเพื่อความเป็นส่วนตัว ทั้งยังมีพื้นที่มากกว่าที่นั่งแบบ Flagship First และ Flagship Business ซึ่งเป็นของเดิมที่มีอยู่
นอกจากนี้ American Airlines ยังวางแผนปรับปรุงเครื่องบิน Boeing 777-300ER และ Airbus A321T ด้วยห้องสวีตใหม่ ซึ่งหมายความว่าต่อไปอาจมีการยกเลิกที่นั่ง Flagship First ทั้งหมด และเปลี่ยนมาเป็น Flagship Suite แทน
“เรากำลังปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางของลูกค้า” Julie Rath รองประธานฝ่ายประสบการณ์ลูกค้าของสายการบินกล่าวในแถลงการณ์ “การมาของเครื่องบินระยะไกลลำใหม่และที่นั่งแบบ Flagship Suite จะทำให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์การพักผ่อนแบบพรีเมียมอย่างแท้จริงในฝูงบินระยะไกลของเรา”
นอกจากที่นั่งชั้นธุรกิจ American Airlines ยังเปิดตัวที่นั่งชั้นประหยัดพรีเมียมฉบับปรับปรุงใหม่ โดยจะเพิ่มที่เก็บของมากขึ้นเกือบ 2 เท่าจากเดิมที่มีอยู่ และเพิ่มความเป็นส่วนตัวแก่ผู้โดยสารด้วยปีกพนักพิงรอบศีรษะ
Flagship Suite คาดว่าจะเปิดให้ใช้บริการครั้งแรกในปี 2024
ภาพ: American Airlines
อ้างอิง:
