Honda เผยแผนพัฒนาจรวด เพื่อนำมนุษย์และหุ่นยนต์ตัวแทนเสมือนไปเหยียบ ‘ดวงจันทร์’ ตลอดจนการเดินทางไปสู่ ‘ดาวอังคาร’

ตามปรัชญาองค์กรได้สนับสนุนให้คิดใหม่ด้วยการคิดนอกกรอบมาเป็นเวลานาน ทำให้ล่าสุด Honda Motor ได้แสดงความมุ่งมั่นที่จะไปในที่ที่ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายอื่นไม่เคยไปมาก่อน นั่นคือ ‘อวกาศ’

เมื่อวันที่ 30 กันยายนที่ผ่านมา Honda ประกาศแผนการที่จะบุกอวกาศ ที่มีทั้งการพัฒนาหุ่นยนต์ที่ทำงานได้บนดวงจันทร์ ตลอดจนการพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อให้มนุษย์สามารถเดินทางไปดาวอังคารได้

เป้าหมายแรกของแผนดังกล่าวคือการพัฒนาจรวดที่สามารถปล่อยดาวเทียมได้ภายในทศวรรษหน้า ซึ่งเบื้องต้นจะพัฒนาจรวจปล่อยดาวเทียมขนาดเล็กที่สามารถใช้ในการสื่อสารหรือการสังเกตการณ์โลกได้ โดย Honda นั้นมีวิศวกรรุ่นใหม่บางคนเริ่มทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีจรวดตั้งแต่ปลายปี 2019 โดยใช้เทคโนโลยีการเผาไหม้ที่ได้จากพัฒนาเครื่องยนต์

เนื่องจากดวงจันทร์ถูกคาดการณ์ว่าเป็นจุดเปลี่ยนผ่านสำหรับการเดินทางไปและสำรวจดาวอังคาร Honda จึงได้ทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีเพื่อให้สามารถอาศัยอยู่บนดวงจันทร์ได้ โดยได้ร่วมกับสำนักงานสำรวจอวกาศแห่งประเทศญี่ปุ่นเพื่อพัฒนาระบบผลิตน้ำและออกซิเจนที่จำเป็นต่อการดำรงชีวิตบนดวงจันทร์

Honda ยังหวังที่จะพัฒนาหุ่นยนต์ตัวแทนเสมือน (Avatar Robot) ที่จะถูกควบคุมจากระยะไกลจากโลก โดยหวังว่าจะพัฒนาให้ได้ภายในปี 2030 สำหรับนำไปปฏิบัติการบนดวงจันทร์

อย่างไรก็ตาม Honda จะต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงในภาคธุรกิจใหม่ และเนื่องจากต้นทุนการพัฒนาที่สูงที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมอวกาศ จึงไม่ง่ายสำหรับ Honda ที่จะสร้างผลกำไร

นอกเหนือจากเทคโนโลยีอวกาศแล้ว Honda กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา Air Taxi หรือรถแท็กซี่บินได้ ซึ่งความคืบหน้าล่าสุดถูกเปิดเผยว่า Air Taxi ของ Honda นั้นจะใช้พลังงานแบตเตอรี่ 100% และสามารถบินได้ไกลกว่า 250 ไมล์ (402 กิโลเมตร) ดังนั้นจึงสามารถใช้บินได้มากกว่าแค่ในเมืองใหญ่ที่แออัดเท่านั้น

Honda วางแผนที่จะเริ่มทดสอบการบินในปี 2023 และหากผู้บริหารตัดสินใจที่จะดำเนินการพัฒนาต่อไป Honda วางแผนที่จะให้ Air Taxi ของตัวได้รับการรับรองภายในปี 2030

ขณะเดียวกันภายในปี 2040 Honda เมื่อยาน Electric Vertical Takeoff and Landing (eVTOL) พัฒนาไปสู่ขั้นตอนที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ โดยไม่ต้องมีนักบินประจำเครื่อง Honda คาดการณ์ว่าตลาดจะมีมูลค่าถึง 2.69 แสนล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งรวมถึงการขนส่งและการขนส่งฉุกเฉินทางการแพทย์

ข่าวที่เกี่ยวข้อง: