Uber ผู้ให้บริการร่วมเดินทางยักษ์ใหญ่จากสหรัฐอเมริกา (Ride Hailing) เตรียมปรับโมเดลทางธุรกิจครั้งใหญ่ด้วยการหันไปมุ่งให้ความสำคัญกับยานพาหนะประเภทจักรยานไฟฟ้าและสกูตเตอร์แทนรถยนต์ ซึ่งจะเป็นกลยุทธ์ระยะยาวของบริษัท เพราะมองว่าพฤติกรรมผู้ใช้ทุกวันนี้เน้นการเดินทางระยะสั้นๆ มากกว่า
ดารา คอสราวชาฮี (Dara Khosrowshahi) ประธานกรรมการบริหารของอูเบอร์คนปัจจุบันให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Financial Times ว่าพวกเขาเตรียมปรับกลยุทธ์ครั้งใหม่ เนื่องจากมองว่ารูปแบบการเดินทางโดยจักรยานและสกูตเตอร์ไฟฟ้าเหมาะสมกับการเดินทางในตัวเมืองมากกว่า แม้ว่าโมเดลนี้อาจทำให้รายได้คนขับอูเบอร์ลดลงไปบ้าง แต่ถ้ามองถึงผลในระยะยาว มันจะสร้างประโยชน์ด้านรายได้ให้กับบริษัทได้มากกว่า
“ในชั่วโมงเร่งด่วน การใช้รถยนต์พาคนหนึ่งคนเดินทางผ่านถนน 10 บล็อกเป็นอะไรที่ช่างไม่มีประสิทธิภาพเอาเสียเลย เราจะร่วมสร้างพฤติกรรมการใช้งานบริการร่วมเดินทางที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้และตัวเมือง ในแง่ของการเงินในระยะสั้น โมเดลนี้อาจจะไม่เป็นผลดีสำหรับเราสักเท่าไร แต่กับกลยุทธ์ระยะยาว เราคิดว่านี่คือทิศทางที่เราจะมุ่งไปข้างหน้า”
ปีที่แล้วอูเบอร์ขาดทุนมากกว่า 4.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ ขณะที่ก่อนหน้านี้เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา พวกเขาเพิ่งเพิ่มบริการ e-bikes เข้ามาในแพลตฟอร์มของตัวเอง ก่อนที่เดือนเมษายนปีนี้จะทุ่มเงินอีกกว่า 200 ล้านเหรียญสหรัฐซื้อกิจการ Jump ผู้ให้บริการไบค์แชร์ริงในสหรัฐอเมริกาที่ให้บริการมานานกว่า 8 ปี เพื่อปรับโมเดลธุรกิจที่ยั่งยืนสำหรับบริษัท
อย่างไรก็ตาม อูเบอร์ต้องศึกษาโมเดลของผู้ให้บริการไบค์แชร์ริงในประเทศจีนให้ดี เนื่องจากปัจจุบันสตาร์ทอัพจีนในธุรกิจกลุ่มนี้หลายรายใช้วิธีเพิ่มเงินลงทุนซื้อจักรยานเข้ามาอยู่ในระบบเป็นจำนวนมาก จนเกิดปัญหาตามมานับไม่ถ้วน เช่น จักรยานต์ล้นความต้องการของผู้ใช้ ไม่มีที่จอดและไร้ระเบียบในการจัดการ จนรัฐบาลจีนต้องยื่นมือเข้ามาจัดการ
ปัจจุบันอูเบอร์ไม่ได้ให้บริการในย่านอาเซียนรวมถึงประเทศไทยแล้ว บริการจักรยานไฟฟ้าและสกูตเตอร์ของอูเบอร์จึงจะให้บริการครอบคลุมแค่พื้นที่ในสหรัฐฯ หรือประเทศในภูมิภาคอื่นๆ เท่านั้น
พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์
อ้างอิง:
