จากที่เคยทำยอดขายทะลุ 1 ล้านคันในช่วงที่ผ่านพ้นสถานการณ์รถคันแรกมาได้ แต่ดูเหมือนว่าความท้าทายในตลาดยังคงไม่หายไป เพราะการระบาดของวิกฤตโควิด-19 ได้เข้ามาเป็นอีกความท้าทายครั้งใหญ่ที่พุ่งเข้ามาหาผู้เล่นทุกรายในปีนี้ จุดนี้เองทำให้โตโยต้า พี่ใหญ่ของตลาด ตัดสินใจปรับลดคาดการณ์ของตลาดในปี 2563
มิจิโนบุ ซึงาตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้ระบุว่าในช่วงต้นปีที่ผ่านมา เดิมมีการคาดการณ์ตลาดรวมในประเทศของปี 2563 อยู่ที่ 9.4 แสนคัน และตั้งเป้าหมายการขายรถยนต์โตโยต้าไว้ที่ 3.1 แสนคัน แต่ด้วยสถานการณ์ของการระบาดโควิด-19 ทำให้ยอดขายของทั้งตลาดรวมและของโตโยต้าลดลงทั้งคู่
โดยรวมแล้วตัวเลขครึ่งปีแรก หรือในเดือนมกราคมถึงมิถุนายน 2563 อยู่ที่ 328,604 คัน ลดลง 37.3% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 119,716 คัน ลดลง 42%, รถเพื่อการพาณิชย์ 208,888 คัน ลดลง 34.2%, รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 166,409 คัน ลดลง 35.6% และรถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 149,432 คัน ลดลง 33.7% ขณะที่ของโตโยต้านั้นมียอดขาย 94,222 คัน ลดลง 45.1% และมีส่วนแบ่งตลาด 28.7%
สำหรับแนวโน้มตลาดรถยนต์ของปี 2563 กรรมการผู้จัดการใหญ่โตโยต้าประเมินว่า “ในส่วนของภาคธุรกิจยานยนต์ของประเทศไทยนั้น ผลกระทบที่เราได้รับยังถือว่าไม่รุนแรงเท่ากับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคอาเซียน และการฟื้นตัวของประเทศไทยดูจะรวดเร็วกว่า ดังนั้นแม้เราอาจจะยังไม่ควรที่จะประเมินสถานการณ์ให้สูงจนเกินไป แต่ผมเห็นว่าแนวโน้มของตลาดรถยนต์ไทยน่าจะไปในทิศทางที่ดี และสถานการณ์จะไม่แย่เท่ากับที่เคยคาดการณ์ไว้”
อย่างไรก็ตาม โตโยต้าได้ตัดสินใจที่จะปรับลดคาดการณ์ของรถยนต์ปี 2563 โดยประเมินอยู่ที่ 6.6 แสนคัน ลดลง 34.5% โดยเมื่อเทียบกับตัวเลขที่ประเมินไว้ต้นปีจะพบว่าลดลงจากเดิม 2.8 แสนคันด้วยกัน ในภาพรวมสามารถแบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 225,100 คัน ลดลง 43.5%, รถเพื่อการพาณิชย์ 434,900 คัน ลดลง 28.6%, รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 346,015 คัน ลดลง 29.7% และรถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง) 310,000 คัน ลดลง 28.2%
สำหรับของโตโยต้านั้นได้ประเมินยอดขายรวมอยู่ที่ 2.2 แสนคัน ลดลง 33.8% และตั้งเป้าหมายส่วนแบ่งการตลาดไว้ที่ 33.3% โดยมิจิโนบุย้ำว่าหากในอนาคตตลาดมีแนวโน้มในเชิงบวกมากขึ้นก็พร้อมปรับตัวเลขเพิ่มไปอีก
พิสูจน์อักษร: ภาสิณี เพิ่มพันธุ์พงศ์
