ภาพพนักงานเดินเข็นรถขายอาหารบนรถไฟจะไม่มีอีกแล้ว เมื่อญี่ปุ่นเตรียมหยุดให้บริการรถเข็นจำหน่ายอาหารบนรถไฟความเร็วสูงชินคันเซน เส้นทางโตเกียว-โอซาก้า เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2023 หลังผู้โดยสารไม่นิยมซื้ออาหาร แถมพนักงานก็ไม่เพียงพอต่อการให้บริการอีกต่างหาก
Nikkei Asia รายงานว่า รถไฟความเร็วสูงชินคันเซน เตรียมให้พนักงานหยุดให้บริการรถเข็นอาหารบนรถไฟประเภท Nozomi และ Hikari เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนเป็นต้นไป
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
- ไม่ต้องอยู่ในกรง! JR-EAST เล็งออกแพ็กเกจใหม่ให้ผู้โดยสารเดินทางกับ ‘สุนัขคู่ใจ’ ในที่นั่งติดกันบน ‘รถไฟชินคันเซน’ ได้
- 1 ตุลาคม 1964 – รถไฟชินคันเซนเปิดให้บริการวันแรก
- ทำให้มันเป็นสีชมพู ญี่ปุ่นเปลี่ยนโฉมชินคันเซนทั้ง 500 ขบวนให้เป็นธีม Hello Kitty
เรียกได้ว่าจากนี้จะเหลือแต่ตำนาน เพราะจุดเริ่มต้นของการขายอาหารและเครื่องดื่มบนรถไฟความเร็วสูงนั้นเริ่มมีมาตั้งแต่ปี 1964 นับตั้งแต่ญี่ปุ่นเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันโอลิมปิกที่โตเกียวครั้งแรก
ซึ่งจะเหลือเพียงแต่การให้บริการอาหารชั้น 1 เปิดให้ผู้โดยสารสั่งซื้ออาหารและเครื่องดื่มผ่าน QR Code ได้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนเป็นต้นไป เพียงแต่นโยบายของพนักงานเข็นอาหารอาจลดลงเหลือ 2 คนต่อคัน จากเดิมที่มีพนักงาน 3 คนต่อคัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม โดยพนักงานผู้หญิงจะได้รับอนุญาตให้สวมกางเกงเพื่อความสะดวกในการให้บริการ
ทั้งนี้ ยอดขายอาหารบนรถไฟความเร็วสูงประเภท Nozomi ในช่วงก่อนเกิดโควิดในปี 2018 ลดลง 45% แต่ในช่วงเวลาเดียวกัน ร้านค้าในสถานีตามจุดแวะพักของ Nozomi กลับมียอดขายเพิ่มขึ้น 16% สะท้อนให้เห็นว่าผู้โดยสารจำนวนมากต่างเลือกซื้ออาหารตามบริเวณรอบๆ สถานีรถไฟ
ขณะที่รถไฟความเร็วสูงเส้นทาง Tokaido เตรียมเปิดตัวตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติบนชานชาลา เพื่อให้บริการไอศกรีมและเครื่องดื่มกาแฟ เข้ารองรับความต้องการของผู้บริโภคที่ต้องการความสะดวกและรวดเร็ว
และยังมีเจ้าของแพลตฟอร์มรายอื่นๆ ที่เตรียมขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์อาหารกล่องเบนโตะและเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ เพิ่มเป็นทางเลือกให้ผู้โดยสารบนรถไฟความเร็วสูง
อ้างอิง:
