×
SCB Omnibus Fund 2024

Tesla ใช้เวลา 12 ปี ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 1 แสนคัน แต่ Xpeng และ NIO บริษัทสัญชาติจีนใช้เวลาเพียงแค่ 6 ปีเท่านั้น

12.10.2021
  • LOADING...
electric car

รถยนต์ไฟฟ้าเริ่มมีการใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆ ทั่วโลก จากความสนใจเรื่องสิ่งแวดล้อมและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยของตัวรถ และเมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้าชื่อของ Tesla คงอยู่ในหัวของทุกคนเป็นชื่อแรกๆ แต่มีบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าอีกแห่งที่เติบโตอย่างรวดเร็วไม่แพ้กันเลย คือ Xpeng รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 100,000 คัน โดยใช้เวลาเพียงแค่ 6 ปี หลังจากการเปิดตัว ในขณะที่ Tesla ต้องใช้เวลาถึง 12 ปี มากเป็น 2 เท่า ในเป้าหมายเดียวกันนี้

 

นอกจากนี้บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าคู่แข่งแดนมังกรอีกแห่งอย่าง NIO เพิ่งบรรลุเป้าหมายการผลิตรถยนต์ 100,000 คัน ไปในเดือนเมษายนที่ผ่านมาเช่นเดียวกัน ซึ่ง NIO ถูกก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2014 ในชื่ออื่น และเปลี่ยนชื่อมาเป็น NIO ในเดือนกรกฎาคม 2017 

 

อย่างที่กล่าวไปว่า Tesla ของ อีลอน มัสก์ ต้องใช้เวลาถึง 12 ปี ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 100,000 คัน นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2003 นอกจากนั้น Tesla ยังมีความล่าช้าในการผลิตหลายครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปีแรกๆ ต่อมา Tesla จึงเพิ่มกำลังการผลิต โดยตั้งโรงงานแห่งใหม่ในเซี่ยงไฮ้และในกรุงเบอร์ลิน

 

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น Tesla ก็ยังมีขนาดใหญ่กว่ามาก เกินที่จะมาเปรียบเทียบกับบริษัทจากแดนมังกรเหล่านี้ ล่าสุด Tesla ได้ผลิตรถยนต์ไปแล้วกว่า 1 ล้านคัน ในเดือนมีนาคม 2020 อ้างอิงจากทวีตของมัสก์ และเพียงแค่การผลิตในไตรมาสที่ 3 เพียงอย่างเดียวก็มีจำนวนถึง 238,000 คัน รวมถึงหุ้นของบริษัทก็เพิ่มขึ้น 11% (YTD)

 

ในส่วนของหุ้น Xpeng ที่จดทะเบียนในสหรัฐฯ ร่วงลง 12% ในปีนี้ และหุ้น NIO ลดลงมากกว่า 25% (YTD) นอกจากนั้นบริษัท BYD ผู้ผลิตแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้าของจีนอีกแห่ง ประกาศไว้เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ว่าได้มีการผลิตรถยนต์แบบไฟฟ้าและแบบไฮบริดไปแล้วกว่า 1 ล้านคัน ส่งผลให้หุ้น BYD ที่จดทะเบียนในตลาดฮ่องกงเพิ่มขึ้นมากกว่า 25% ในปีนี้ โดยมีบริษัท Berkshire Hathaway ของ วอร์เรน บัฟเฟตต์ ถือหุ้น BYD นี้ไว้อีกด้วย

 

อ้างอิง:

 


 

ช่องทางติดตาม THE STANDARD WEALTH


Twitter: twitter.com/standard_wealth
Instagram: instagram.com/thestandardwealth
Official Line: https://lin.ee/xfPbXUP

  • LOADING...

READ MORE





Latest Stories

Close Advertising