×
Hi,
MEMBERSHIP
FOR YOU HISTORY EVENTS EDIT PROFILE EDIT CONSENT LOG OUT
×
  1. HEV

HEV

ภาษี HEV
5 ธันวาคม 2024

สรุปมาตรการลดภาษีหนุน HEV รอบใหม่ พร้อมปรับเงื่อนไขขยายเวลาผลิตชดเชย EV 3.0 – ไป EV 3.5 สกัดภาวะรถยนต์ล้นตลาด เบรกสงครามราคา

บอร์ด EV เคาะมาตรการลดภาษีสรรพสามิตกลุ่ม HEV-MHEV ย้ำไทยต้องเป็นศูนย์กลางผลิตและส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกทุกเซ็กเมนต์ พร้อมขยายเวลาการผลิตชดเชยรถยนต์ไฟฟ้านำเข้าตามมาตรการ EV 3.0 ให้ยกยอดไป EV 3.5 แต่ไม่ให้เงินอุดหนุนจนกว่าจะผลิตชดเชยตามมาตรการเดิมครบถ้วน ป้องกันภาวะรถยนต์ล้นตลาด และพยุงสถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์ภายในประเทศ    นฤตม์ เ...
27 สิงหาคม 2024

‘ส.อ.ท.’ เผยยอดผลิตรถยนต์เดือน ก.ค. หดตัว 16.6% ยอดขายร่วง 14 เดือนติด จับตาสถานการณ์น้ำท่วม ห่วงซ้ำเติมกำลังซื้อหลังหนี้เสียรถยนต์พุ่งสูง 2.5 แสนล้าน

ส.อ.ท. เผยยอดผลิตรถยนต์เดือนกรกฎาคมลดลง 16.62% ยอดขายร่วง 20.58% ติดต่อกันเป็นเดือนที่ 14 ขณะที่ยอดส่งออกปรับตัวลดลง 22.70% จากผลกระทบสงครามในตลาดหลักอย่างตะวันออกกลาง พร้อมจับตาสถานการณ์น้ำท่วม ห่วงกระทบซ้ำกำลังซื้อ หลังหนี้ครัวเรือนยังพุ่งและหนี้เสียรถยนต์แตะระดับ 2.5 แสนล้านบาท   วันนี้ (27 สิงหาคม) สุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธ...
26 กรกฎาคม 2024

เปิด 4 เงื่อนไขมาตรการหนุนผลิต ‘รถยนต์ไฮบริด’ หลังบอร์ด EV ไฟเขียวลดภาษี 5 ปี คาดดึงค่ายรถลงทุนไทยไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นล้านบาท

บอร์ด EV เคาะมาตรการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ไฟเขียวปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฮบริด (HEV) ตั้งแต่ปี 2571-2575 หรือช่วง 5 ปี ภายใต้ 4 เงื่อนไข โดยบีโอไอมั่นใจว่าจะมีค่ายรถสนใจเข้าร่วมไม่ต่ำกว่า 5 ราย เงินลงทุน 4 ปีไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นล้านบาท   นฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ในฐานะกรรมการและเลขา...
บอร์ด EV ภาษีสรรพสามิต
26 กรกฎาคม 2024

บอร์ด EV เคาะมาตรการหนุนรถยนต์ HEV ปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตตั้งแต่ปี 71-75 คาดสร้างเงินลงทุนกว่า 5 หมื่นล้านบาท

วันนี้ (26 กรกฎาคม) นฤตม์ เทอดสถีรศักดิ์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ในฐานะกรรมการและเลขานุการคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) เปิดเผยว่า บอร์ด EV ไฟเขียวมาตรการสนับสนุนการผลิตรถยนต์นั่งและรถยนต์โดยสารขนาดที่นั่งไม่เกิน 10 คน แบบไฮบริด (HEV) โดยจะปรับลดอัตรา ภาษีสรรพสามิต ให้อยู่ในระดับคงที่ในช่วงปี 2571-2575 จากเดิมที่...
13 พฤศจิกายน 2023

เมื่อบริบทชีวิตแต่ละคนแตกต่างกัน กับคำถามที่ว่ารถไฮบริดยังน่าเล่นอยู่ไหม สรุปประเด็นสำคัญจากเวทีเสวนาฮอนด้า

ท่ามกลางกระแสความตื่นตัวของผู้บริโภคอย่างเราที่มีต่อยานยนต์พลังงานไฟฟ้าในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ไปจนถึงการที่ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนจำนวนไม่น้อยเลือกเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย น่าจะเป็นบทพิสูจน์ที่ยืนยันให้เห็นได้เป็นอย่างดีว่า ผู้คนสนใจและให้ความสำคัญกับยานยนต์พลังงานทางเลือกมากเพียงไร   ถึงอย่างนั้นก็ดี เราคงไม่สามารถเรียกได้เต็มปากว่าประเทศไ...

​

Close Advertising
X