×

อุตสาหกรรมการบิน

18 ตุลาคม 2024

CAAT ก้าวสู่ปีที่ 10 มุ่งพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของไทยด้วยความใส่ใจ [ADVERTORIAL]

อุตสาหกรรมการบินเปรียบเสมือน ‘ลมใต้ปีก’ ให้กับอุตสาหกรรมท่องเที่ยวของประเทศไทย ซึ่งเป็นรายได้หลักของประเทศ   THE STANDARD ขอพาไปสำรวจภารกิจและการเดินทางของ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ CAAT (The Civil Aviation Authority of Thailand) ที่กำกับ ดูแล และส่งเสริมอุตสาหกรรมการบินให้มีมาตรฐาน เป็นที่ยอมรับของนานาประเทศ ด้วยการพัฒนาอย...
9 กรกฎาคม 2024

ความต้องการเดินทางทางอากาศพุ่งทุบสถิติ สวนทางผลกำไรสายการบินที่ไม่สามารถขยับขึ้นตาม

ถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่ของธุรกิจอุตสาหกรรมการบินสำหรับสายการบินในสหรัฐอเมริกา เมื่อความต้องการเดินทางทางอากาศพุ่งทะยานทุบสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา แต่ไม่สามารถสร้างผลกำไร กลายเป็นโจทย์ปัญหาหลักที่ผู้ให้บริการเดินทางทางอากาศเหล่านี้ต้องชี้แจงถึงความไม่สอดคล้องดังกล่าวในระหว่างการเปิดเผยผลประกอบการของธุรกิจรายไตรมาสในช่วงเด...
18 พฤษภาคม 2024

ไทย ควรก้าวไปจุดไหนใน อุตสาหกรรมการบิน และ ป้องกันประเทศ หลัง เศรษฐา เยือน ฝรั่งเศส

การเดินทางเยือนสาธารณรัฐฝรั่งเศสของ เศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี ถือว่ามีความคืบหน้าที่น่าสนใจ ซึ่งนอกจากประเด็นเรื่องการค้าการลงทุนแล้ว ยังมีประเด็นที่สำคัญในด้านการบินและการป้องกันประเทศด้วย   ด้านการบินนั้น นายกรัฐมนตรีได้กล่าวปาฐกถาในการประชุม Thailand-France Business Forum ที่ยืนยันว่า รัฐบาลต้องการผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการบิน ทั้...
7 ธันวาคม 2023

การบินจะยั่งยืนได้อย่างไร? ข้อสรุปจากเวที Greenovative Forum ของกลุ่มบริษัทบางจาก

งานสัมมนา ‘Bangchak Group Greenovative Forum’ ในปีนี้จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 13 ในหัวข้อ ‘Regenerative Fuels: Sustainable Mobility’ ที่ชวนผู้ทรงคุณวุฒิและพันธมิตรในแวดวงต่างๆ มาร่วมคิดร่วมสนทนาเกี่ยวกับอนาคตโลกเรื่องการเดินทางอย่างยั่งยืน และเทคโนโลยีเชื้อเพลิงอนาคตที่จะตอบโจทย์ด้านพลังงานควบคู่ไปกับการดูแลสิ่งแวดล้อม      ช...
11 สิงหาคม 2023

‘การบินไทย’ จ่อหลุดจากแผนฟื้นฟูใน 3Q67 นำหุ้นกลับเข้ามาเทรดปลายปี 67 เร็วกว่าแผน หลังมีกำไร 4 ไตรมาสติด-มีเงินสดพร้อมทยอยคืนหนี้

บมจ.การบินไทย ประกาศกำไรสุทธิไตรมาส 2/66 ที่ 2,273 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 171% ถือเป็นการทำกำไรติดต่อกัน 4 ไตรมาสติด คาดรายได้ครึ่งหลังปี 2566 ดีกว่าครึ่งแรก เหตุภาคท่องเที่ยวฟื้นตัวดีต่อเนื่อง แถมมีฝูงบินใหม่เพิ่มอีก 6 ลำหนุนรายได้ทั้งปีนี้แตะ 1.6 แสนล้านบาท    ชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.การบินไทย หรือ THAI เปิดเผยว่า บร...
13 เมษายน 2023

อุตสาหกรรมการบินยุโรปต้องเผชิญค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นกว่า 8 แสนล้านยูโร เพื่อบรรลุเป้าหมาย Net Zero

จากการคาดการณ์ภายในอุตสาหกรรมพบว่า อุตสาหกรรมการบินยุโรปต้องเผชิญค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมมากกว่า 8 แสนล้านยูโร เพื่อบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero Emissions) ภายในปี 2050 สะท้อนถึงความท้าทายที่ภาคส่วนต้องเผชิญในความพยายามที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน   ที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการบินมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธ...
23 มีนาคม 2023

‘บางกอกแอร์เวย์ส’ ย้ำชัด ‘ปีนี้จะกลับมาทำกำไรได้อีกครั้ง’ รับลูกค้ายังให้ความสำคัญเรื่องราคา ดังนั้นโปรโมชันจึงจะขาดไปไม่ได้

‘บางกอกแอร์เวย์ส’ เปิดเกมรุก เริ่มทยอยกลับมาบินเส้นทางเดิม พร้อมเล็งหาเส้นทางใหม่ รองรับดีมานด์นักท่องเที่ยวไทย-ต่างประเทศ พร้อมเสริมบริการฟูลเซอร์วิสครบวงจร อัดโปรโมชันครบรอบ 50 ปี พร้อมดึง ‘ญาญ่า อุรัสยา’ ขึ้นเป็นพรีเซนเตอร์สร้างภาพลักษณ์แบรนด์ มั่นใจปีนี้จะกลับมาพลิกคืนกำไรได้อีกครั้ง    หลังผ่านพ้นวิกฤตโควิดไป ธุรกิจสายการบินก็เ...
13 กุมภาพันธ์ 2023

AOT – 1QFY66 กำไรดีเกินคาด

เกิดอะไรขึ้น: เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2566 บมจ.ท่าอากาศยานไทย (AOT) รายงานกำไรสุทธิ 343 ล้านบาท ใน 1QFY66 (เดือนตุลาคม-ธันวาคม 2565) หากตัดรายการพิเศษออกไป กำไรปกติอยู่ที่ 436 ล้านบาท ซึ่งเป็นการพลิกกลับมามีกำไรครั้งแรกหลังจากขาดทุนติดต่อกัน 10 ไตรมาส ผลประกอบการออกมาดีกว่าที่คาด หลักๆ เกิดจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเช่าที่ราชพัสดุที่ลดลง ใ...
IATA
7 ธันวาคม 2022

‘IATA’ คาดอุตสาหกรรมการบินปี 2023 ฟื้นตัว เชื่อโกยกำไร 4.7 พันล้านดอลลาร์ ผู้โดยสารพุ่ง 4 พันล้านราย

สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เปิดเผยว่า อุตสาหกรรมการบินจะมีกำไรสุทธิ 4.7 พันล้านดอลลาร์ในปีหน้า โดยจะมีจำนวนผู้โดยสารมากกว่า 4 พันล้านราย   Willie Walsh ผู้อำนวยการทั่วไปของ IATA กล่าวว่า การคาดการณ์ดังกล่าวถือเป็น ‘การก้าวไปในทิศทางที่ถูกต้อง’ สำหรับอุตสาหกรรมที่ถูกจำกัดการเดินทางเนื่องจากการแพร่ระบาดและการขาดแคลนพนักงาน โ...
1 ธันวาคม 2022

ผู้บริหาร Airbus เผย อาจเริ่มใช้เครื่องบินปลอดคาร์บอนได้ช้ากว่าเป้า เหตุขาดแคลนเชื้อเพลิงพลังงานสะอาด

วานนี้ (30 พฤศจิกายน) กีโยม ฟอรี ประธานกรรมการบริหารของ Airbus เปิดเผยว่า การเปิดตัวเครื่องบินปลอดคาร์บอนอาจล่าช้ากว่ากำหนด เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินยังขาดแคลนไฮโดรเจนสีเขียวสำหรับเป็นเชื้อเพลิง รวมถึงยังขาดโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นอื่นๆ ด้วย   ในการบรรยายสรุปเกี่ยวกับแผนการลดการปล่อยมลพิษของกลุ่มผู้ผลิตในยุโรปวานนี้ ฟอรียอมรับว่า เขามีค...


Close Advertising
X
Close Advertising