×
Hi,
MEMBERSHIP
FOR YOU HISTORY EVENTS EDIT PROFILE EDIT CONSENT LOG OUT
×
  1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว

รถไฟฟ้าสายสีเขียว

รถไฟฟ้าสายสีเขียว
3 สิงหาคม 2022

ธงทอง เผยเห็นสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวแล้ว ตั้งข้อสังเกตส่วนต่อขยายที่ 2 ไม่ผ่านสภา กทม. มีเพียงหนังสือมอบหมายงานแผ่นเดียว

วานนี้ (2 สิงหาคม) ธงทอง จันทรางศุ ประธานกรรมการ​ บริษัท​ กรุงเทพ​ธนาคม​ จำกัด​ ให้สัมภาษณ์พิเศษในรายการ THE STANDARD NOW ถึงสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ที่กรุงเทพ​มหานคร (กทม.) ได้เผยแพร่​ข้อมูลจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ระหว่าง กทม. และ บริษัท​ กรุงเทพ​ธนาคม​ จำกัด จำนวน 2 ฉบับ   ธงทองกล่าวถึงสัญญาดังกล่าวว่า เป็นเรื่องของความผูกพันใน...
รถไฟฟ้าสายสีเขียว
2 สิงหาคม 2022

ชมคลิป: เปิดสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้า ‘สายสีเขียว’ ปชช. ได้อะไร? กับศาสตราจารย์พิเศษธงทอง จันทรางศุ

เปิดสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้า ‘สายสีเขียว’ ประชาชนได้ประโยชน์อย่างไร? กับศาสตราจารย์พิเศษธงทอง จันทรางศุ   กทม. เดินหน้าสร้างความโปร่งใสและตรวจสอบได้อย่างต่อเนื่อง หลังจากวานนี้เว็บไซต์​กรุงเทพ​มหานครได้เผยแพร่​ข้อมูลจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวระหว่างกรุงเทพมหานคร และบริษัท​ กรุงเทพ​ธนาคม​ จำกัด จำนวน 2 ฉบับ คือ   สัญญาที่กรุงเทพมห...
สัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย
1 สิงหาคม 2022

เตรียมเปิดสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ระหว่าง กทม. และกรุงเทพธนาคมเย็นนี้ แต่ส่วนเกี่ยวข้องกับเอกชนยังเปิดไม่ได้

วันนี้ (1 สิงหาคม) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯ กทม.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าการแก้ไขปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียวว่า เรื่องภาระหนี้สินของรถไฟฟ้าสายสีเขียว ในส่วนของ กทม. ถ้าเรามีหนี้ที่ถูกต้องตามกฎหมายและโปร่งใสในทุกเรื่อง เราพร้อมจ่ายอยู่แล้ว ไม่มีปัญหา แต่ต้องทำให้รอบคอบ ปัจจุบัน กทม. เป็นคู่สัญญากับ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด แล...
คีรี กาญจนพาสน์
27 กรกฎาคม 2022

‘คีรี’ จี้รัฐเคลียร์หนี้ค่าเดินรถ-วางระบบ รถไฟฟ้าสายสีเขียว 4 หมื่นล้าน ยันไม่เคยเรียกร้องขอต่อสัมปทาน

บอสใหญ่บีทีเอส กรุ๊ป วอนรัฐเร่งเคลียร์หนี้ค่าเดินรถ-วางระบบ รถไฟฟ้าสายสีเขียว 4 หมื่นล้าน ยันไม่เคยเรียกร้องขอต่อสัมปทานหรือปฏิเสธไม่ให้เปิดเผยสัญญา พร้อมให้เวลาภาครัฐตรวจสอบ   คีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ เปิดเผยถึงกรณีที่มีการตั้งคำถามเกี่ยวกับสัญญาร่วมลงทุนรถไฟฟ้าสายสีเขียวรวมถึงการมีกระแสเรียกร้องให้มี...
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์
18 กรกฎาคม 2022

ชัชชาติ เผย กทม. ทำหนังสือสอบถามความเห็นอัยการสูงสุด ขอเปิดสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว หวังเป็นประโยชน์ต่อประชาชน

วันนี้ (18 กรกฎาคม) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯ กทม.) กล่าวถึงความคืบหน้าการเปิดเผยสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ว่าเพื่อความรอบครอบ ล่าสุด กรุงเทพมหานคร (กทม.) ได้ทำหนังสือสอบถามความเห็นไปยังสำนักงานอัยการสูงสุดแล้ว ว่าตามข้อกฎหมายจะสามารถเปิดเผยได้แค่ไหน   แต่ส่วนตัวคิดว่าถ้าจะให้เป็นประโยชน์กับประชาชน คือเปิ...
30 มิถุนายน 2022

ชมคลิป: ชัชชาติเคลียร์ปมค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว 30 บาท | THE STANDARD

ชัชชาติเคลียร์ปมค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว 30 บาท...
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์
30 มิถุนายน 2022

ชัชชาติ เคลียร์ปมค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว 30 บาท ระบุคือค่าโดยสารที่คนส่วนใหญ่เดินทางด้วยรถไฟฟ้าเฉลี่ย 8 สถานี

วันนี้ (30 มิถุนายน) ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯ กทม.) ให้สัมภาษณ์กับ THE STANDARD ถึงนโยบายราคารถไฟฟ้า 30-35 บาท ว่าที่พูดมาตลอดช่วงหาเสียงคือราคาค่าโดยสารเฉลี่ย ซึ่งหมายความว่าราคาที่เป็นไปได้สำหรับผู้โดยสารนั่งโดยปกติ 8 สถานี ซึ่งจะใช้สูตรคำนวณที่มีคนเคยคิดไว้คือ 14+2x (x คือจำนวนสถานี) ถ้านั่งเฉลี่ย 8 สถานีคือราคา 30 ...
สภาองค์กรของผู้บริโภค
29 มิถุนายน 2022

ชมคลิป: สภาองค์กรของผู้บริโภค เผยทิศทางรถไฟฟ้าสีเขียวสัญญาณดี หลังคุย ‘ชัชชาติ’

สภาองค์กรของผู้บริโภค เผยทิศทางรถไฟฟ้าสีเขียวสัญญาณดี หลังคุย ‘ชัชชาติ’   ชมคลิปอื่นๆ ที่น่าสนใจได้ที่ https://thestandard.co/video/...
รถไฟฟ้าสายสีเขียว
28 มิถุนายน 2022

ชมคลิป: จับตา ‘ชัชชาติ’ แก้ปมรถไฟฟ้าสายเขียว / เปิดเบื้องลึก ‘บ่อนเถื่อน’ กับ ‘ชูวิทย์’

LIVE: จับตา ‘ชัชชาติ’ แก้ปมรถไฟฟ้าสายเขียว / เปิดเบื้องลึก ‘บ่อนเถื่อน’ กับ ‘ชูวิทย์’   พบกันในรายการ THE STANDARD NOW กับ อ๊อฟ ชัยนนท์ วันนี้ 28 มิถุนายน เวลา 20.00 น. เป็นต้นไป ทาง Facebook และ YouTube ของ THE STANDARD...
รถไฟฟ้าสายสีเขียว
28 มิถุนายน 2022

สิริพงศ์ เสนอชัชชาติลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหลือ 30 บาท มั่นใจผู้ว่าฯ กทม. ทำได้ เพราะเคยประกาศไว้แล้ว

วันนี้ (28 มิถุนายน) สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (ส.ส.) ศรีสะเกษ พรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงกรณีที่ ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯ กทม.) จะตัดสินใจเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวตลอดสายในราคา 59 บาท โดยจะใช้เวลาพิจารณาอีก 1 เดือน ว่าเห็นด้วยที่ต้องเก็บค่าโดยสารในส่วนต่อขยาย 2 ช่วง เพื่อความเป็นธรรม แต่อยากให้ท่าน...

​

Close Advertising
X