×
Hi,
MEMBERSHIP
FOR YOU HISTORY EVENTS EDIT PROFILE EDIT CONSENT LOG OUT
THE STANDARD ECONOMIC FORUM 2025
×
  1. โครงการรถไฟฟ้า 20 บาท

โครงการรถไฟฟ้า 20 บาท

20-baht-train-extend-nov-2025-red-purple-line
1 ตุลาคม 2025

ครม. ไฟเขียวต่ออายุ รฟฟ. 20 บาทตลอดสาย สีแดง-ม่วง อีก 2 เดือน พร้อมตั้ง คกก. หาวิธียั่งยืน ไม่เป็นภาระภาครัฐ

วันนี้ (30 กันยายน) สิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ โฆษกประจําสํานักนายกรัฐมนตรี แถลงผลการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า โครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง และสายสีม่วง 20 บาทตลอดสาย ที่จะหมดอายุภายใน 30 กันยายนนี้ โดยกระทรวงคมนาคมชี้แจงว่าสาเหตุที่จะต้องปรับขึ้นค่าโดยสาร เนื่องจากมติ ครม. วันที่ 8 กรกฎาคม 2568 ของรัฐบาลชุดที่ผ่านมา ขอให้ปรับระยะเวลา จากการสิ้น...
พิพัฒน์ รัชกิจประการ แถลง นโยบาย คมนาคม Quick Win 4 เดือน เน้นลดค่าครองชีพ
23 กันยายน 2025

พิพัฒน์ เผยนโยบายคมนาคมยุคภูมิใจไทย Quick Win เร่งด่วน 4 เดือน เน้นลดค่าครองชีพ จับตาต่ออายุ 20 บาทรถไฟฟ้าแดง-ม่วง

วันนี้ (23 กันยายน) ที่พรรคภูมิใจไทย พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงความพร้อมในการเตรียมร่างแถลงนโยบายของรัฐบาลต่อรัฐสภา ในส่วนของกระทรวงคมนาคมว่า การร่างนโยบายของกระทรวงคมนาคม แบ่งเป็นสองระยะ คือ นโยบายQuick Win ระยะเร่งด่วน 4 เดือน และนโยบายต่อเนื่อง เช่นเดียวกับกระทรวงอื่นๆ   เมื่อผู้สื่อข่...
เพื่อไทย แถลงข่าว เรียกร้องรัฐบาลต่ออายุโครงการรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย สีแดงและสีม่วง
21 กันยายน 2025

เพื่อไทย เรียกร้องรัฐบาล ต่ออายุโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง 20 บาทตลอดสาย ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายประชาชน

วันนี้ (21 กันยายน) ชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ รองโฆษกพรรคเพื่อไทย แถลงข่าวถึงกรณีที่โครงการนำร่อง รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ในสายสีแดง และสายสีม่วง ที่ดำเนินโครงการมาตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2566 หรือเกือบ 2 ปี และอาจจะต้องยุติลง แล้วกลับไปใช้ค่าโดยสารในราคาเดิมตามปกติซึ่งมีค่าโดยสารอัตราสูงสุดอยู่ที่ 42 บาท เนื่องจากยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่า รัฐบาลภูมิใจไทยจ...
21 กันยายน 2025

เพื่อไทย เรียกร้องรัฐบาล ต่ออายุโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง 20 บาทตลอดสาย ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายประชาชน

วันนี้ (21 กันยายน) ชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ รองโฆษกพรรคเพื่อไทย แถลงข่าวถึงกรณีที่โครงการนำร่องรถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย ในสายสีแดง และสายสีม่วง ที่ดำเนินโครงการมาตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2566 หรือเกือบ 2 ปี และอาจจะต้องยุติลง แล้วกลับไปใช้ค่าโดยสารในราคาเดิมตามปกติซึ่งมีค่าโดยสารอัตราสูงสุดอยู่ที่ 42 บาท เนื่องจากยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่า รัฐบาลภูมิใจไทยจะ...
ดนุพร รถไฟฟ้า 20 บาท
14 กันยายน 2025

ดนุพรท้าจะเลิกรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายของเพื่อไทย ก็ควรนำรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ของภูมิใจไทยมาสานต่อ

วันนี้ (14 กันยายน) ​​ดนุพร ปุณณกันต์ สส. แบบบัญชีรายชื่อ โฆษกพรรคเพื่อไทย กล่าวถึงกรณีที่ อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย มีแนวคิดไม่ดำเนินการโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ซึ่งเป็นนโยบายของพรรคเพื่อไทย    ดนุพรระบุว่า ถือเป็นสิทธิ์ของรัฐบาลใหม่โดยชอบธรรมว่า จะสานต่อนโยบายของรัฐบาลเดิมหรือไม่  แต่นโยบายรถไฟ...
วุฒิสภา พ.ร.บ. ตั๋วร่วม
8 กันยายน 2025

วุฒิสภาเห็นชอบวาระ 1 ร่าง พ.ร.บ. ตั๋วร่วม และ รฟม. หวั่นรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายเสร็จไม่ทัน พ.ย. นี้

วันนี้ (8 กันยายน) ในการประชุมวุฒิสภา ครั้งที่ 16 สมัยสามัญประจำปีครั้งที่ 1 วาระพิจารณาร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. ... ซึ่งสภาผู้แทนราษฎรลงมติเห็นชอบแล้ว โดย วุฒิชาติ กัลยาณมิตร สว. ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการคมนาคม วุฒิสภา กล่าวนำเสนอผลงานศึกษาร่าง พ.ร.บ. ดังกล่าว ซึ่งมีข้อสังเกต ข้อเสนอแนะ และความเห็นของคณะกรรมาธิกา...
สภาพการประชุมสภาฯ ลงมติร่าง พ.ร.บ. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
27 สิงหาคม 2025

สภาฯ ผ่านร่างกฎหมาย รฟม. ส่งต่อวุฒิสภา เดินหน้านโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

วันนี้ (27 สิงหาคม) ที่รัฐสภา การประชุมสภาผู้แทนราษฎร มีไชยา พรหมา รองประธานสภาฯ คนที่หนึ่ง เป็นประธานที่ประชุม พิจารณาร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (ฉบับที่ ..) พ.ศ…. ซึ่งคณะกรรมาธิการ (กมธ.) พิจารณาแล้วเสร็จ เข้าสู่การพิจารณาวาระ 2 และวาระ 3   ทั้งนี้ การประชุมเป็นไปอย่างตึงเครียด เนื่องจาก สส.ฝ่ายค้านไม่...
รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย
27 สิงหาคม 2025

พริษฐ์ แนะเพื่อไทย ควรยอมรับตรงๆ ต้นตอความล่าช้านโยบาย รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย มาจากความไม่รอบคอบของรัฐบาลเอง

วันนี้ (27 สิงหาคม) พริษฐ์ วัชรสินธุ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน กล่าวแสดงความเห็นกรณีรัฐบาลประกาศเลื่อนการเริ่มนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย จากกำหนดการเดิม 1 ตุลาคม 2568ว่า สาเหตุสำคัญของความล่าช้าไม่ได้เกิดจากฝ่ายค้าน แต่เกิดจากความไม่รอบคอบและไม่หนักแน่นของรัฐบาลเองในการผลักดันนโยบายเรือธง   พริษฐ์ ระบุว่า พรรคประชาชนเห็นด้วยก...
รถไฟฟ้า 20 บาท เพื่อไทย
26 สิงหาคม 2025

เพื่อไทยขออภัยนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทล่าช้ากว่ากำหนด ขอฝ่ายค้านเห็นแก่ประโยชน์ประชาชน

วันนี้ (26 สิงหาคม) ดนุพร ปุณณกันต์ ส.ส.บัญชีรายชื่อและโฆษกพรรค เพื่อไทย กล่าวถึงโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ที่อาจล่าช้ากว่าวันที่ 1 ตุลาคม 2568 ว่า ต้องกราบขอโทษพี่น้องประชาชนที่กฎหมายทั้ง 3 ฉบับ ที่มีความจำเป็นต่อการทำโครงการไม่สามารถทำได้ทัน จึงทำให้พี่น้องประชาชนที่รอใช้ล่าช้าไป    พรรคเพื่อไทยต้องกราบขออภัยอย่างเป็นทางการไว้ ...
พริษฐ์ วัชรสินธุ แถลงวิจารณ์รัฐบาลเรื่องนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายที่อาจล่าช้า
26 สิงหาคม 2025

พริษฐ์ชี้รัฐบาลวางแผนไม่รอบคอบ ทำนโยบายเรือธงรถไฟฟ้า 20 บาท ล่าช้า

วันนี้ (26 สิงหาคม) พริษฐ์ วัชรสินธุ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ให้สัมภาษณ์ถึงนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายของรัฐบาลที่อาจเลื่อนกำหนดการใช้จากเดิมที่กำหนดไว้ในวันที่ 1 ตุลาคม 2568 เนื่องจากกฎหมาย 3 ฉบับที่เกี่ยวข้องกับนโยบายยังไม่สามารถผลักดันได้ในสภาฯ ว่า วาระการประชุมสภาฯ สัปดาห์นี้จะมีการพิจารณาร่างกฎหมายที่มีความเชื่อมโยงกับรัฐบาลโดยตรง ซึ่งมี 3...

​

Close Advertising