×

การเดินเรือ

ลูกเรือไทย 20 รายของเรือ Mayuree Naree เดินทางกลับถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
16 มีนาคม 2026

20 ลูกเรือไทยเรือ Mayuree Naree ถึงสุวรรณภูมิปลอดภัย บริษัทเจ้าของเรือ ย้ำภารกิจค้นหา 3 ผู้สูญหายยังดำเนินต่อ

ลูกเรือชาวไทยทั้ง 20 รายของบริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL เจ้าของเรือ มยุรี นารี (M.V. Mayuree Naree) ได้เดินทางกลับถึงประเทศไทยอย่างปลอดภัยที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเมื่อช่วงเช้า (16 มีนาคม) ที่ผ่านมาโดยมีผู้บริหารระดับสูงของบริษัทเดินทางไปรอรับที่สนามบิน พร้อมทั้งประสานงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางกล...
ภาพเรือบรรทุกสินค้าในน่านน้ำสากล พร้อมเนื้อหาข่าวการโจมตีเรือไทยในช่องแคบฮอร์มุซ
12 มีนาคม 2026

กต.แสดงความกังวลเหตุโจมตีเรือ ‘มยุรีนารี’ ในฮอร์มุซ เรียกร้องทุกฝ่ายอดกลั้น ลดความตึงเครียด

กระทรวงการต่างประเทศออกแถลงการณ์แสดงความกังวลต่อเหตุโจมตีเรือ มยุรีนารี (Mayuree Naree) ชี้ขอให้ทุกฝ่ายอดทนอดกลั้นอย่างสูงสุด ลดระดับความตึงเครียด และกลับสู่การเจรจา   เมื่อคืนนี้ (11 มีนาคม) กระทรวงการต่างประเทศออกแถลงการณ์แสดงความกังวลต่อสถานการณ์ตะวันออกกลาง หลังเรือมยุรีนารี เรือบรรทุกสินค้าสัญชาติไทยจากบริษัท Precious Shipping จำกัด...
thai-exporter-imo-eu-carbon-risk
30 กันยายน 2025

จับตา ‘กฎสากลใหม่’ การเดินเรือ ที่ผู้ประกอบการไทยต้องปรับตัวสู่เชื้อเพลิงสะอาด รับมือค่าปรับ-โอกาสเงินทุน

กฎเกณฑ์ใหม่เกี่ยวกับการควบคุมการปล่อยคาร์บอนจากการเดินเรือใหม่ของโลกที่ตั้งเป้าหมาย และเงื่อนไขที่เข้มไว้อย่างชัด กำลังจะเป็นอีกความเสี่ยงใหม่ของผู้ส่งไทยที่ต้องเตรียมพร้อมรับมือ   ประเด็นสำคัญ   เสี่ยงโดนค่าปรับสูงและความเสี่ยงถูกปฏิเสธเทียบท่า IMO ออกมาตรการจูงใจให้เงินทุนสนับสนุนหนุนใช้เชื้อเพลิงสะอาด การเปลี่ยนผ่...
เชื้อเพลิงเดินเรือ
8 สิงหาคม 2025

Marine fuel เดิมพันอนาคต เชื้อเพลิงเพื่อการเดินเรือ เชื้อเพลิงไหนคือผู้นำ เชื้อเพลิงไหนแค่ภาพฝันกลางทะเล

เชื้อเพลิงเพื่อการเดินเรือ กำลังเผชิญกับความท้าทายของกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้น   การขนส่งทางเรือเป็นกลไกหลักของการค้าโลก โดยรองรับมากกว่า 80% ของปริมาณการค้าโลก อย่างไรก็ดี ภาคเดินเรือยังเป็นแหล่งปล่อย CO₂ กว่า 850 ล้านตันต่อปี คิดเป็นสัดส่วนราว 2% ของการปล่อย CO₂ ที่เกี่ยวข้องกับภาคพลังงานทั่วโลก ถือว่าสูงมากเทียบเท่ากับการปล...
ทะเลแดง
16 มกราคม 2024

ทะเลแดงยังเดือด! ค่าระวางเรือพุ่ง 1 หมื่นดอลลาร์ต่อตู้ หลังสายเดินเรือปรับเส้นทางอ้อมผ่านแหลมกู๊ดโฮป

เป็นเวลาหลายสัปดาห์แล้วที่บรรดาบริษัทเดินเรือขนส่งสินค้าเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือผ่านทะเลแดง เพื่อเลี่ยงเหตุโจมตีของกลุ่มกบฏฮูตี โดยปรับไปใช้เส้นทางอ้อมแหลมกู๊ดโฮปในแอฟริกาใต้ ส่งผลให้อัตราค่าระวางเรือพุ่งสูงถึง 10,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต    สำนักข่าว CNBC รายงานว่า ขณะนี้เรือขนส่งสินค้าได้เลี่ยงเส้นทางเดินเรือทะเลแดงร...
1 มกราคม 2024

เดินเรือยังปั่นป่วน! Maersk ระงับการเดินเรือในทะเลแดง 48 ชั่วโมง หลังถูกกบฏฮูตีโจมตี

เมอส์ก (Maersk) ซึ่งเป็นบริษัทเดินเรือรายใหญ่สัญชาติเดนมาร์กออกแถลงการณ์เมื่อวานนี้ (31 ธันวาคม) ว่ากบฏฮูตีซึ่งเป็นกลุ่มติดอาวุธที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ได้ทำการโจมตีเรือบรรทุกสินค้าลำหนึ่งของบริษัทซึ่งมีชื่อว่า ‘เมอส์ก หางโจว (Maersk Hangzhou) ส่งผลให้ทางบริษัทตัดสินใจระงับการเดินเรือผ่านเส้นทางทะเลแดงเป็นเวลา 48 ชั่วโมง   Maersk ...
22 มิถุนายน 2023

RCL ทุ่มงบ 600 ล้านดอลลาร์ สั่งต่อเรือเพิ่มอีก 6 ลำ มองธุรกิจเดินเรือผ่านจุดต่ำสุดแล้ว รองรับดีมานด์ระยะกลาง-ยาว

บมจ.อาร์ ซี แอล (RCL) ประกาศแผนกลับมาลงทุนครั้งใหญ่ ทุ่มงบ 600 ล้านดอลลาร์ สั่งต่อเรือใหม่เพิ่มอีก 6 ลำ พร้อมศึกษาการขยายกองเรือเพิ่มอีก 4-6 ลำ มองธุรกิจในระยะกลางถึงระยะยาวดีมานด์เติบโตดี เชื่อธุรกิจเดินเรือผ่านจุดต่ำสุดแล้ว   ทวินโชค ตันธุวนิตย์ กรรมการผู้จัดการ บมจ.อาร์ ซี แอล หรือ RCL ผู้ดำเนินธุรกิจสายการเดินเรือที่ประกอบธุรกิจขนส่ง...
ขุด-ลาก-ลดน้ำหนัก ทางออกวิกฤตเรือสินค้ายักษ์เกยฝั่งขวางคลองสุเอซ
27 มีนาคม 2021

ขุด-ลาก-ลดน้ำหนัก ทางออกวิกฤตเรือสินค้ายักษ์เกยฝั่งขวางคลองสุเอซ

จากกรณีเรือขนส่งสินค้าขนาดยักษ์ Ever Given ที่ดำเนินงานโดยบริษัท Evergreen Marine ของไต้หวันเกยตื้นขวางคลองสุเอซในอียิปต์ ปิดเส้นทางเดินเรือสายสำคัญของโลกที่เชื่อมระหว่างทวีปเอเชียกับยุโรป   จนถึงตอนนี้ยังไม่อาจคาดเดาได้แน่ชัดว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหน กี่วันหรือกี่สัปดาห์ กว่าจะสามารถเคลื่อนย้ายเรือยักษ์ความยาว 4 สนามฟุตบอล หรือยาวเกือบเท่...
นักวิเคราะห์ชี้ เหตุเรือยักษ์ขวางคลองสุเอซกระทบการค้าโลกและการค้าน้ำมัน แต่ผู้ขนส่งสินค้าหลายรายจะได้ประโยชน์
27 มีนาคม 2021

นักวิเคราะห์ชี้ เหตุเรือยักษ์ขวางคลองสุเอซกระทบการค้าโลกและการค้าน้ำมัน แต่ผู้ขนส่งสินค้าหลายรายจะได้ประโยชน์

เรือบรรทุกสินค้าชื่อ Ever Given ขนาดมหึมาที่ติดอยู่และขวางเส้นทางการสัญจรในคลองสุเอซ หนึ่งในเส้นทางการค้าทางทะเลที่สำคัญที่สุดของโลก ตั้งแต่เย็นวันอังคาร (23 มีนาคม) ยังไม่สามารถกู้พ้นออกมาได้   เรือลำนี้มีน้ำหนักกว่า 220,000 ตัน ยาวกว่า 400 เมตร มีความสามารถในการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้มากกว่า 20,000 ตู้ เกิดเกยฝั่งขวางคลองหลังถูกลมแรงพั...
กลุ่มหุ้นส่งออกไปยุโรปส่อสะเทือน หลังเรือยักษ์ขวางคลองสุเอซใช้เวลานานกว่าที่คาด โบรกแนะจับตา KCE
26 มีนาคม 2021

กลุ่มหุ้นส่งออกไปยุโรปส่อสะเทือน หลังเรือยักษ์ขวางคลองสุเอซใช้เวลานานกว่าที่คาด โบรกแนะจับตา KCE

จากกรณีเรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าติดหล่มขวางคลองสุเอซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าระหว่างยุโรปและเอเชีย ปัญหาดังกล่าวยังไม่สามารถแก้ไขได้ หลังจากเรือลำดังกล่าวติดอยู่บริเวณนี้ตั้งแต่ 23 มีนาคมที่ผ่านมา ขณะเดียวกันเริ่มมีการวิเคราะห์กันว่าอาจจะต้องใช้เวลานับสัปดาห์กว่าจะแก้ปัญหาดังกล่าวได้   สำหรับผลกระทบต่อบริษัทจดทะเบียนไทย เบื้องต้...


Close Advertising