สายการบินในเอเชียต่างปรับโครงสร้างการดำเนินงาน เพื่อปูทางไปสู่การฟื้นตัวจากการระบาดของโควิด-19 ทว่าผลประกอบการรายไตรมาสล่าสุดพบว่า หลายสายการบินยังคงบันทึกความสูญเสียครั้งใหญ่ หลังจากการระบาดได้กลับมาปะทุขึ้นอีกครั้ง
หนึ่งในสายการบินที่บาดเจ็บหนักจากวิกฤตสุขภาพดังกล่าวคือ Singapore Airlines ที่เพิ่งรายงานผลขาดทุนสุทธิประมาณ 660 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ หรือราว 1.5 หมื่นล้านบาท สำหรับไตรมาสเดือนมกราคม-มีนาคม ซึ่งเป็นช่วงสุดท้ายของปีงบประมาณ นำไปสู่การขาดทุนสุทธิประจำปีที่ 4.27 พันล้านดอลลาร์สิงคโปร์ หรือราว 1 แสนล้านบาท
ในปีงบประมาณที่ผ่านมาซึ่งถูกเรียกว่า ‘ปีที่ยากที่สุดในประวัติศาสตร์’ ของการทำธุรกิจ ทาง Singapore Airlines มีผู้โดยสาร 596,000 คน ลดลง 98% จากปีที่แล้วเนื่องจากข้อจำกัดของการเดินทางทั่วโลก เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
โชคยังดีที่ธุรกิจขนส่งสินค้ายังได้รับอานิสงส์จากความต้องการอุปกรณ์ทางการแพทย์ และการขนส่งทางอีคอมเมิร์ซทั่วโลกที่สูง จึงทำให้ลดลงเพียง 39% ไม่อย่างนั้นตัวเลขขาดทุนอาจจะไม่ได้หยุดที่ 1 แสนล้าน โดย Singapore Airlines ระบุมีค่าใช้จ่ายในการด้อยค่ารวม 1.7 พันล้านดอลลาร์สิงคโปร์ สำหรับเครื่องบิน 45 ลำในปีนี้
อย่างไรก็ตามแนวโน้มธุรกิจของ Singapore Airlines ยังเผชิญความไม่แน่นอนอยู่สูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดสำคัญหลายแห่ง เช่น อินเดีย ไทย และญี่ปุ่น ที่ตอนนี้กำลังเจอภาวะกลับมาระบาดซ้ำของโรคโควิด-19 ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากการฉีดวัคซีนในเอเชียที่ช้ากว่าในสหรัฐอเมริกาและยุโรป
ขณะเดียวกันเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา สิงคโปร์และฮ่องกงได้ชะลอ Travel Bubble ซึ่งจะทำให้ผู้คนของทั้ง 2 ประเทศสามารถไปมาหาสู่กันได้โดยไม่ต้องกักตัวก่อนเข้าประเทศ โดยสาเหตุที่ต้องชะลอนั้นเป็นเพราะในสิงคโปร์ได้เกิดการปะทุของการระบาดอีกระลอก โดยคลัสเตอร์ที่สนามบินชางงี ซึ่งส่งผลให้อาคารผู้โดยสารต้องปิดชั่วคราว
“แม้ว่าการฉีดวัคซีนจำนวนมากจะเริ่มดำเนินการแล้วในตลาดหลักส่วนใหญ่ของเรา แต่การพยากรณ์สำหรับอุตสาหกรรมสายการบินทั่วโลกก็ยังไม่แน่นอน” Singapore Airlines กล่าวในแถลงการณ์ “ในขณะที่ตลาดในประเทศกำลังฟื้นตัวขึ้น แต่ในบางประเทศการเดินทางทางอากาศระหว่างประเทศยังคงมีข้อจำกัดอย่างมาก และวิถีการฟื้นตัวยังไม่ชัดเจน”
Singapore Airlines ระบุว่า เตรียมระดมทุนเพิ่มเติมอีก 6.2 พันล้านดอลลาร์สิงคโปร์ผ่านหุ้นกู้แปลงสภาพ เพื่อรักษาสภาพคล่องสำหรับรับมือผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด-19 เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาสายการบินได้ประกาศว่า สามารถระดมทุนได้ประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์สิงคโปร์จากการขายและเช่าเครื่องบิน 11 ลำ
นอกเหนือจาก Singapore Airlines สายการบินในเอเชียส่วนใหญ่ที่เปิดเผยผลประกอบการในเดือนมกราคม-มีนาคมแล้ว ล้วนรายงานว่าขาดทุนจำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็น Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, ANA Holdings และ Japan Airlines ที่รายงานการขาดทุนมากกว่า 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 1.6 หมื่นล้านบาท
ภาพ: Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images
พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์
อ้างอิง:
