×

นกแอร์ยังเน้นคุมต้นทุน ตั้งเป้าดันรายได้บินต่างประเทศเป็น 40%

20.02.2018
  • LOADING...

สายการบินนกแอร์แถลงผลประกอบการปี 2560 รายได้ไตรมาส 4 ปีก่อนเพิ่ม 16% ยังเน้นรัดเข็มขัด เพิ่มสัดส่วนรายได้เที่ยวบินต่างประเทศโตเท่าตัวที่ 40%

 

แม้จะยังขาดทุนและต้องเปลี่ยน ‘แม่ทัพ’ กลางศึก แต่ดูเหมือนนกแอร์ในวันที่ไร้เงา พาที สารสิน กลับมีตัวเลขผลการดำเนินการที่ดีขึ้น โดยปีที่ผ่านมานกแอร์มีอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) เพิ่มขึ้นเป็น 86% ปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (Available Seat Kilometers: ASK) เติบโต 8% และมีรายได้รวมอยู่ที่ 1.4 หมื่นล้านบาท ขณะที่ผลการดำเนินการไตรมาสที่ 4/2560 นกแอร์มีรายได้ 3.9 พันล้านบาท เพิ่มขึ้น 16% ขณะที่จำนวนผู้โดยสาร 2.4 ล้านคน เพิ่มขึ้น 5%

 

นกแอร์สามารถลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเครื่องบิน และทำให้มีอัตราการใช้เครื่องบินต่อลำเพิ่มขึ้นจาก 7 ชั่วโมงปฏิบัติการการบินต่อวัน เป็น 10.4 ชั่วโมงปฏิบัติการการบินต่อวัน ซึ่งนับว่าใกล้เคียงกับเป้าหมายที่วางไว้ในปี 2561 นี้ว่าจะให้มีอัตราการใช้เครื่องบินต่อลำอยู่ที่ 12 ชั่วโมงปฏิบัติการการบินต่อวัน โดยหากเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ จะช่วยเพิ่มรายได้ของสายการบินได้อย่างชัดเจน



นกแอร์ยังเปิดบริการเส้นทางใหม่ในประเทศจีน เช่น เมืองเปาโถว, เมืองเฉิงตู, เมืองต้าถง, เมืองหนานหนิง และเมืองอี๋ชาง โดยให้บริการจากท่าอากาศยานดอนเมือง, เชียงใหม่, ภูเก็ต และอู่ตะเภา นอกจากนี้ได้ขยายเส้นทางบินใหม่จากแม่สอดไปยังเมืองย่างกุ้งอีกด้วย ทำให้ในปีที่ผ่านมานกแอร์มีจำนวนเส้นทางบินภายในประเทศทั้งหมด 24 เส้นทาง กับ 2 เมืองในเส้นทางบินต่างประเทศ และมีแผนจะเปิดเส้นทางบินไปประเทศอินเดียเพิ่มในกลางปีนี้ด้วย

 

 

ปิยะ ยอดมณี ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์เน้นย้ำเรื่องการลดต้นทุนการดำเนินงานให้ลดลงกว่าปีที่ผ่านมา ปี 2561 โดยจะสร้างเครือข่ายเส้นทางที่แข็งแกร่งร่วมกับพันธมิตรทางธุรกิจที่สำคัญของสายการบิน ซึ่งมีสองกลุ่มหลักๆ ได้แก่ กลุ่มไทยกรุ๊ป (THAI Group) และกลุ่มแวลู อัลไลแอนซ์ (Value Alliance) เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้ธุรกิจท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรง

 


นกแอร์ตั้งเป้าปีนี้จะมีรายได้เพิ่มขึ้น 3 พันล้านบาท โดยคาดการณ์จำนวนผู้โดยสารที่ 9 ล้านคน หรือเพิ่มขึ้น 4% และมีปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 29% จะเพิ่มสัดส่วนรายได้จากเที่ยวบินระหว่างประเทศเป็น 40% และมีรายได้จากเที่ยวบินภายในประเทศเป็น 60% โดยอาจจะเพิ่มความถี่ของเที่ยวบินในเส้นทางที่มีอยู่ หรือแม้แต่การเพิ่มเส้นทางใหม่ๆ ให้มากขึ้น

  • LOADING...

READ MORE




Latest Stories

Close Advertising