Menu
176292

อีลอน มัสก์ เยือนจีน ลุยสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ Tesla ตั้งเป้าขยายกำลังการผลิต เลี่ยงผลกระทบสงครามการค้า

08.01.2019
  • LOADING...

อีลอน มัสก์ ผู้บริหารสูงสุดประจำบริษัท Tesla ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ได้เดินทางไปเยือนเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน เมื่อวันจันทร์ที่ 7 มกราคมที่ผ่านมา เพื่อร่วมพิธีเปิดไซต์ก่อสร้าง Gigafactory หรือโรงงานผลิตแบตเตอรี่แห่งที่ 3 ในโลกของ Tesla อย่างเป็นทางการ (โรงงานแบตเตอรี่แห่งแรกของ Tesla ที่ไม่ได้อยู่ในสหรัฐอเมริกา) ปูทางเจาะตลาดเอเชีย และขยายกำลังการผลิตให้เพียงพอต่อความต้องการของผู้บริโภค

 

มัสก์กล่าวในพิธีเปิดว่า “เราคิดว่าด้วยทรัพยากรการผลิตที่นี่จะทำให้เราสามารถสร้าง Gigafactory ในเซี่ยงไฮ้ในระยะเวลาที่เป็นประวัติการณ์ เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้เริ่มดำเนินการผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า Model 3 ในช่วงปลายปีนี้ เพื่อให้บรรลุปริมาณการผลิตที่เราตั้งเป้าเอาไว้ในปีหน้า”

 

มัสก์ยังทวีตข้อความพร้อมระบุอีกด้วยว่า Gigafactory สาขาเซี่ยงไฮ้แห่งนี้จะช่วยให้ Tesla สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง Model 3 และ Model Y ราคาประหยัดเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในประเทศจีน โดยปัจจุบันทั้งโมเดล S, X หรือรุ่นท็อปของโมเดล 3 และ Y จะยังคงมีฐานการผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาตามเดิม

 

สำหรับไซต์ก่อสร้าง Gigafactory แห่งนี้ตั้งอยู่ในย่านหลินกั่ง เมืองเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน บนพื้นที่กว่า 860,000 ตารางเมตร เบื้องต้นคาดการณ์ว่าจะใช้งบประมาณในการดำเนินการก่อสร้างสูงกว่า 2 พันล้านเหรียญสหรัฐ หรือราว 64,000 ล้านบาท และตั้งเป้าว่าจะแล้วเสร็จในช่วงฤดูร้อนปีนี้

 

แม้จะถือเป็นจำนวนเงินที่สูงเอาเรื่อง (ยังไม่รวมงบประมาณด้านค่าประมูลสถานที่อีก 140 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือกว่า 4,560 ล้านบาท) แต่ก็ถือว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าไม่น้อยเมื่อพิจารณาจากประเด็นสงครามการค้าระหว่างจีนและสหรัฐฯ ที่อาจจะทำให้รถยนต์นำเข้าของ Tesla ในอนาคตมีราคาสูงจากกำแพงภาษี 15% ที่จีนตั้งไว้กับสหรัฐอเมริกา การตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ และเตรียมสร้างรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในครั้งนี้จึงเป็นแผนการลงทุนระยะยาวที่มองเกมขาดพอสมควร

 

นักวิเคราะห์บางส่วนให้ความเห็นไม่ต่างกันว่า ตลอดระยะเวลาหลายเดือนที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ในประเทศจีนตกลงไปพอสมควร สืบเนื่องจากราคาจำหน่ายที่สูงจากกำแพงภาษี ประกอบกับการแข่งขันที่สูงขึ้นในตลาดรถยนต์ EV จากผู้ผลิตท้องถิ่น ดังนั้นการบินข้ามน้ำข้ามทะเลจากสหรัฐฯ มาตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้าแห่งแรกในจีน ยิ่งทำได้เร็วเท่าไรก็จะย่ิงเป็นผลดีกับบริษัทในการลดต้นทุนการผลิตสินค้าของ Tesla ได้มากเท่านั้น

 

พิสูจน์อักษร: ลักษณ์นารา พักตร์เพียงจันทร์

อ้างอิง:

  • LOADING...

READ MORE

FOLLOW US

MOST POPULAR