เกิดอะไรขึ้น:
เมื่อวันศุกร์ (1 พฤศจิกายน) ที่ผ่านมา กอบศักดิ์ ภูตระกูล รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง เผยว่าที่ประชุมคณะกรรมการรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจรับทราบการต่อขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวของ BTS แล้ว ตามที่ พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ต้องการนำเรื่องนี้เข้าสู่การพิจารณาและได้เห็นชอบถึงกระบวนการเจรจาทั้งหมด ได้กระทำตามคำสั่งหัวหน้า คสช. ที่ 3/2562 เรื่อง การดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวทุกขั้นตอน และอัยการสูงสุดได้ยืนยันทำตามกฎหมายทุกขั้นตอนแล้ว ตามที่กระทรวงมหาดไทยและกรุงเทพมหานครรายงานให้ทราบ
อย่างไรก็ดี ขณะนี้ยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดข้อมูลที่กระทรวงมหาดไทยและกรุงเทพมหานครนำมาสรุปได้ เนื่องจากต้องนำเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณาและรอรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ขยายสถานีสะพานตากสินที่ BTS ลงทุน 1,400 ล้านบาท ผ่านการอนุมัติปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ จึงจะนำสัญญาสัมปทานเสนอให้คณะรัฐมนตรีเห็นชอบ
รายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาลระบุว่ากระทรวงมหาดไทยและกรุงเทพมหานครเสนอให้คณะรัฐมนตรีเศรษฐกิจขยายระยะเวลาสัมปทานให้ BTS จากปัจจุบันที่จะสิ้นสุดวันที่ 4 ธันวาคม 2572 ออกไปอีก 30 ปี สิ้นสุดในปี 2602 เพื่อแลกกับการเก็บค่าโดยสารตามโครงสร้างใหม่ เริ่มต้น 15 บาท สูงสุด 65 บาทตลอดสาย รวมทั้ง BTS จะร่วมทุนกับกรุงเทพมหานครในรูปแบบ PPP Net Cost ในส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะเวลา 30 ปี วงเงินกว่า 1.1 แสนล้านบาท แบ่งเป็นงานระบบกว่า 20,000 ล้านบาท งานโยธา 60,000 ล้านบาท ดอกเบี้ย 10,000 ล้านบาท การขาดทุนจากการดำเนินการงานส่วนต่อขยาย 10 ปี วงเงิน 21,133 ล้านบาท
สำหรับขั้นตอนต่อไปคือเตรียมนำเสนอเข้าคณะรัฐมนตรีเพื่อขอความเห็นชอบ ซึ่งการต่อสัมปทานดังกล่าวจะมีระยะเวลา 30 ปี (ปี 2572-2602)
กระทบอย่างไร:
เช้าวันนี้ (4 พฤศจิกายน) ราคาหุ้น BTS ปรับเพิ่มขึ้นจากประเด็นดังกล่าวเล็กน้อย โดยขึ้นไปทำจุดสูงสุดที่ 13.50 บาท สูงกว่าราคาปิดวันก่อนหน้าที่ 13.40 บาท หรือปรับขึ้นราว 0.7% DoD ขณะที่ภาคเช้าราคาเคลื่อนไหวในกรอบ 13.30-13.50 บาท
มุมมองระยะสั้น:
SCBS มองข่าวความคืบหน้าในการที่ BTS มีโอกาสจะได้ข้อยุติในการต่ออายุสัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวในช่วงสั้นนี้จะช่วยกระตุ้นให้ราคาหุ้น BTS ปรับตัวเพิ่มขึ้น เนื่องจากตลาดประเมินว่าการขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวครั้งนี้จะช่วยหนุนราคาเป้าหมายของ BTS ให้ปรับเพิ่มขึ้นได้ และปัจจุบันหลายโบรกเกอร์ยังไม่ได้รวมประเด็นนี้ไว้ในประมาณการ
มุมมองระยะยาว:
ติดตามว่าคณะรัฐมนตรีเศรษฐกิจจะนำเรื่องการขยายสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวของ BTS เข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาในวันที่ 6 พฤศจิกายนนี้หรือไม่ และรายละเอียดเงื่อนไขสุดท้ายของการขยายสัมปทานครั้งนี้จะเป็นอย่างไรในที่สุด เนื่องจากขณะนี้ยังไม่ทราบข้อมูลรายละเอียดที่ชัดเจน
ข้อมูลพื้นฐาน:
บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) ประกอบธุรกิจ 4 ประเภทหลัก
- ธุรกิจระบบขนส่งมวลชน ประกอบด้วยรถไฟฟ้า BTS และรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT
- ธุรกิจสื่อโฆษณา ดำเนินธุรกิจผ่าน บมจ.วีจีไอ (VGI) ซึ่ง BTS ถือหุ้น 65% โดย VGI ได้รับสัมปทานพื้นที่โฆษณาทั้งหมดของสถานีรถไฟฟ้า BTS สายหลัก
- ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ ดำเนินธุรกิจผ่าน บมจ.ยู ซิตี้ (U) ซึ่ง BTS ถือหุ้น 36% โดย U เน้นการพัฒนาคอนโดมิเนียมที่ตั้งอยู่ใกล้เคียงกับสถานีรถไฟฟ้า
- ธุรกิจอื่นๆ ได้แก่ โปรแกรมสะสมคะแนน Rabbit Rewards และห้องอาหารจีนในเครือเชฟแมน
พิสูจน์อักษร: ภาสิณี เพิ่มพันธุ์พงศ์
