วันนี้ (24 สิงหาคม) พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นำทีมผู้บริหารระดับสูง พร้อมด้วย ปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง ลงพื้นที่โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 (M82) เพื่อติดตามความคืบหน้าและการเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัย ก่อนเปิดทดลองให้ประชาชนใช้บริการเพิ่มเติมในช่วง เอกชัย-บ้านแพ้ว ในวันที่ 28 สิงหาคมนี้
พิพัฒน์ เปิดเผยว่า กรมทางหลวง (ทล.) ได้เร่งรัดโครงการ M82 เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์และเตรียมปิดตำนานถนนเจ็ดชั่วโคตร ตามนโยบาย Quick Win โดยการเปิดทดลองให้บริการเพิ่มเติมช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว จะเชื่อมต่อกับช่วงบางขุนเทียน-เอกชัย ที่เปิดให้บริการอยู่ก่อนแล้ว
การเปิดทดลองครั้งนี้จะให้บริการฟรีตลอด 24 ชั่วโมง โดยไม่มีการเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง ทำให้ประชาชนสามารถใช้ทางยกระดับได้ต่อเนื่องตั้งแต่บางขุนเทียน ผ่านเอกชัย ไปจนถึงบ้านแพ้ว รวมระยะทางประมาณ 25 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและเชื่อมต่อสู่ภาคใต้ได้สะดวกยิ่งขึ้น พร้อมกันนี้ ได้กำชับให้กรมทางหลวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง บูรณาการกำลังจัดเตรียมเจ้าหน้าที่ รถตรวจการณ์ และรถช่วยเหลือฉุกเฉินให้พร้อมสแตนด์บายตลอด 24 ชั่วโมง
ด้าน ปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง ยืนยันความพร้อมด้านวิศวกรรมความปลอดภัย โดยระบุว่า เมื่อวันที่ 15 สิงหาคมที่ผ่านมา กรมทางหลวงร่วมกับวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) ได้ทำการทดสอบความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกของโครงสร้าง (Load Test) โดยอ้างอิงมาตรฐานระดับโลกอย่าง AASHTO
ผลการทดสอบพบว่า โครงสร้างสามารถตอบสนองได้ตามเกณฑ์ที่กำหนด สะท้อนถึงความแข็งแรงในการรองรับน้ำหนักบรรทุก โดยการประเมินครั้งนี้ได้นำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้ เช่น เครื่องมือวัดระยะด้วยเลเซอร์ความละเอียดสูง และเทคโนโลยี 3D Scanning เพื่อเป็นข้อมูลในการติดตามและบำรุงรักษาในอนาคต รวมทั้งได้ตรวจสอบระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง และป้ายจราจร ให้พร้อมใช้งาน 100%
สำหรับการเปิดทดลองให้บริการเพิ่มเติมช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ระยะทาง 16.4 กิโลเมตร จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 28 สิงหาคม 2569 เวลา 10.00 น. เป็นต้นไป โดยมีเงื่อนไขและข้อมูลที่ประชาชนควรทราบ ดังนี้:
- จุดขึ้น-ลง 4 แห่ง: เปิดใช้งานด่านพันท้ายนรสิงห์, ด่านมหาชัย 1, ด่านมหาชัย 2 และด่านบ้านแพ้ว (ส่วนด่านสมุทรสาคร 1 และ 2 ยังอยู่ระหว่างก่อสร้าง)
- การจัดเก็บค่าผ่านทาง: ทดลองวิ่งฟรี โดยมีเป้าหมายเปิดให้บริการเต็มรูปแบบพร้อมจัดเก็บค่าธรรมเนียมในปี 2572
- จำกัดความเร็ว: รถยนต์ 4 ล้อ ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนรถบรรทุกและรถโดยสาร ไม่เกิน 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- ยานพาหนะที่ห้ามใช้ทางยกระดับ: รถจักรยานยนต์ทุกขนาด, รถจักรยาน, รถสามล้อ, รถล้อเลื่อน รวมถึงคนเดินเท้า (ให้ใช้ถนนพระราม 2 ด้านล่างตามปกติ)
โครงการมอเตอร์เวย์ M82 นับเป็นโครงข่ายสำคัญที่จะช่วยบรรเทาความหนาแน่นของการจราจรบนถนนพระราม 2 (ทล.35) และเพิ่มประสิทธิภาพระบบโลจิสติกส์จากกรุงเทพฯ สู่ภาคใต้ ซึ่งจะช่วยกระจายโอกาสทางเศรษฐกิจ การลงทุน และการท่องเที่ยวในพื้นที่ระดับภูมิภาคได้อย่างเป็นรูปธรรม
