แม้ว่าปีนี้ยอดขายและยอดผลิตรถยนต์ซบเซา แต่เป็นที่น่าสนใจว่ายอดขายรถ Hybrid และ BEV ในไทยมีแนวโน้มเติบโต โดยจะเห็นว่าตลาดรถยนต์นั่งไฟฟ้า (Hybrid และ BEV) ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งคาดว่าในปีหน้ายอดขายรถกลุ่มนี้จะอยู่ที่ราว 2.1 แสนคัน หรือคิดเป็น 30% ของยอดขายรถยนต์ในประเทศทั้งหมด
ตลาดรถ Hybrid ถือเป็นแรงส่งสำคัญ เพราะผู้บริโภคเปิดรับรถกลุ่มนี้มากขึ้น ทั้งในรถระดับกลาง (ราคา 500,000-1,000,000 บาท) และรัฐบาลออกมาตรการสนับสนุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและ Hybrid โดยปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฮบริด (HEV) ตั้งแต่ปี 2571-2575 หรือช่วง 5 ปี ซึ่งมีค่ายรถสนใจเข้าร่วมไม่ต่ำกว่า 5 ราย เงินลงทุน 4 ปีไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นล้านบาท
โดยจะเห็นว่าตลาดรถหรูหลายแบรนด์ก็หันมากระตุ้นยอดขายรถไฮบริดและ BEV ซึ่งมีสัดส่วนเพิ่มขึ้นจนสูงกว่ารถสันดาปแล้ว ไม่ว่าจะเป็น BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo, MINI, Lexus, Audi, Land Rover, Bentley, Ferrari, McLaren, Jaguar
กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ระบุว่า ภาพรวมตลาดปีนี้ สาเหตุหลักที่ต้องปรับเป้าการผลิตและยอดขายลดลงนั้นมาจากแบงก์เข้มงวดการปล่อยสินเชื่อและเศรษฐกิจในประเทศอ่อนแอ โดยยอดขายรถยนต์เดือนพฤศจิกายนร่วงลงอีก 31.34%
THE STANDARD WEALTH สรุปสัดส่วนยอดจดทะเบียนของแต่ละแบรนด์ในปีนี้ว่าเป็นอย่างไร
ภาพประกอบ: นิสากร ฤทธาภัย
